معلم الإبحار: نصف قرن من البداية لمنافس في سباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت

معلم الإبحار: نصف قرن من البداية لمنافس في سباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت

[ad_1]

جدة: مع استمرار العد التنازلي لأكبر حدث رالي لهذا العام، تشعر السائقة السعودية دانيا عقيل بالحماس والرغبة في خوض تحدي رالي داكار 2024 للمرة الثالثة في مسيرتها في السباقات.

ومن المقرر أن تقام النسخة الخامسة والأربعون من رالي داكار في الفترة من 5 إلى 19 يناير في المملكة العربية السعودية.

وقالت عقيل لصحيفة عرب نيوز إنها ذهبت إلى النمسا للتحضير لرالي داكار، في حين ساعدت ريد بول ومركز أداء الرياضيين، وهو مركز مخصص لدفع الرياضيين إلى أقصى حدودهم وما هو أبعد من ذلك.

وأكدت لياقتها الكاملة وقالت إنها تشعر بدافع أكبر من أي وقت مضى لضمان نتيجة إيجابية في هذا الحدث الأسطوري.

وقال عقيل: “السبب الرئيسي لوجودي (في النمسا) هو العثور على نقاط ضعفي وتلقي خطة وتقرير لتطوير وتقوية جسدي وعقلي أيضًا”. “ومن الجميل حقًا أن تكون حول مجموعة من الأشخاص الذين يستمتعون حقًا بما يفعلونه.”

وبعد قيادته لسيارة T3، تحول عقيل إلى سيارة جديدة لنسخة هذا العام. “لقد قمت مؤخرًا بتغيير السيارات. كنت أستخدم سيارة T3 أيضًا ولكنها كانت من طراز Can-Am. وأوضحت: “لذا، كانت سيارة رائعة للتعلم عليها واستمتعت بها كثيرًا”.

“لقد تحولت مؤخرًا إلى سيارة تحتوي على علبة تروس تسلسلية وهذا يعني أنك تقوم بالتبديل باستمرار خلال المرحلة وكانت هذه مهارة أردت إضافتها إلى مجموعة مهاراتي لأن الفئات الأكبر مثل T1 والفئة الرئيسية من في هذا الحدث، كل هذه السيارات لديها علبة تروس تسلسلية وأردت اكتساب المهارة في فئة T3 مع النماذج الأولية خفيفة الوزن.

وكان عقيل قد اختبر السيارة مؤخرًا في رالي المغرب، وقدم أداءً جيدًا حقًا. “لقد كان من الممتع حقًا إشراك هذه الطبقة الجديدة حيث تقوم باستمرار بتغيير التروس لأعلى ولأسفل. ويضيف منبهًا مختلفًا.

يتم التعامل مع كل رياضي يمر عبر أبواب APC على أنه حالته الفردية. يقدم المركز برنامجًا شاملاً طويل الأمد يغطي التنمية البدنية والعقلية والاجتماعية. ويضمن هذا النهج الشامل أن الرياضي لا يصل إلى أعلى مستويات الأداء فحسب، بل يحافظ عليه أيضًا ويستعيده، حتى بعد الإصابة.

قال عقيل: “لذلك، في حالتي كسائق عبر البلاد، فأنت لا تسعى إلى بناء مستوى مجنون من العضلات. أنت تفكر أكثر في المتانة والقدرة على التحمل، ولكن عليك أيضًا أن تكون قويًا بما يكفي للتعامل مع السيارة والشعور بالراحة أثناء المسافات الطويلة.

عقيل نفسها تعيش وفقًا لفكرة أنه إذا “كان بإمكانك أن تسمح لنفسك بأن تكون طالبًا في أي عمر، فمن الأسهل إثراء حياتك، من خلال ممارسة أنشطة جديدة وهوايات جديدة ومهارات جديدة.

“عندما يتعلق الأمر بالأداء العقلي، وجدت (التدريب) مثيرًا للاهتمام حقًا. على سبيل المثال، عملنا اليوم على أوقات رد الفعل؛ لديهم هذه المجموعات من الضوء التي تقيس مدى سرعة النقر على العناصر الصحيحة وبأي ذراع. ثم لديهم هذه الألعاب الذهنية حيث يتعين عليك رمي كرة في الهواء، وفي هذه الأثناء، التقاط الكرة الثانية التي يتم رميها عليك. إنهم ينظرون إلى تعدد المهام، ويحاولون توسيع إدراكك، ووعيك المكاني، ويحاولون تحفيز عقلك للتفاعل مع محيطك، والقيام بأشياء متعددة في نفس الوقت.

من خلال المرافق الرئيسية في سالزبورغ ولوس أنجلوس وشبكة تمتد عالميًا، يوفر APC للرياضيين فرصة التدريب والتطور في ظل أفضل الظروف، بغض النظر عن مكان وجودهم في العالم.

وأكدت دانيا مجددًا أنه “مكان جيد حقًا للتحسين والنمو والتواصل الاجتماعي”.

قالت: “يجب أن يكون لديك أداء عام جيد حقًا، وربما في وقتنا الخاص نركز على الأشياء التي نستمتع بها أكثر، ونجدها أسهل. ولكن عندما تذهب إلى APC، عليك أن تفعل أشياء مختلفة وترى التأثير في السباق، وبمجرد القيام بذلك، يكون ذلك حافزًا لمواصلة البناء على ذلك ومواصلة التحسن. وهذا أحد الأشياء التي أقدرها حقًا في العمل مع ريد بول”.

رحلة عقيل إلى النمسا وتدريبها في APC يجسد التآزر بين تفاني الرياضي والدعم الثابت من منظمات مثل ريد بول.

وبينما تستعد لرالي داكار، تعتبر قصتها بمثابة مصدر إلهام لجميع الرياضيين الطموحين، حيث تظهر أنه مع الدعم المناسب والالتزام بالتميز، كل شيء ممكن. ومستقبل عقيل في رياضة السيارات هو بلا شك مستقبل مثير يستحق المشاهدة.

وفي محاولتها الأولى في داكار، حصلت عقيل على المركز الثامن في فئتها في سباق 2022، بينما احتلت المركز 28 في مجموعة T3 في 2023.

ويغطي رالي داكار 2024 14 مرحلة عبر صحراء المملكة العربية السعودية من قبل. تتضمن نسخة هذا العام “مرحلة كرونو” الجديدة التي تبلغ مدتها 48 ساعة و584 كيلومترًا، حيث سيتم تقسيم المتنافسين إلى ثمانية أماكن إقامة مؤقتة مختلفة بين عشية وضحاها.

[ad_2]

المصدر