[ad_1]
مابوتو — قامت شركة الموانئ والسكك الحديدية (CFM) المملوكة للقطاع العام في موزمبيق بمناولة 26.6 مليون طن صافي في عام 2023.
ووفقًا لرئيس مجلس إدارة CFM، أغوستينو لانجا جونيور، الذي كان يتحدث يوم الخميس، في مابوتو، في افتتاح اجتماع مجلس إدارة الشركة، فإن هذا الرقم يمثل نموًا بنحو ثمانية في المائة مقارنة بالعام الماضي. السنة الماضية.
وقال: “فيما يتعلق بنقل الركاب، والذي، كما تعلمون، هو مساهمتنا الاجتماعية الرئيسية، تم نقل ما يزيد قليلاً عن سبعة ملايين مسافر، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 25 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022”.
وبحسب لانجا، قامت المحطات الخاضعة لإدارة CFM بمناولة 12.3 مليون طن متري، مقارنة بـ 13.2 مليون طن متري تمت مناولتها في عام 2022، وهو ما يمثل انخفاضًا بنحو سبعة بالمائة.
وقال إن هذا الانخفاض يعكس انخفاض صادرات الفحم وواردات الوقود السائل عبر المحطات المعنية في ميناء بيرا المركزي.
وأشار لانجا إلى أنه في عام 2023، واجه نظام موانئ السكك الحديدية في موزمبيق تحديات كبيرة ناجمة عن الكوارث الطبيعية والصعوبات الاقتصادية الإقليمية، ولكن على الرغم من العقبات، ظلت الشركة ملتزمة بمشاريعها بما يتماشى مع الخطة الخمسية للحكومة للفترة 2020-2024. .
“على سبيل المثال، بلغت استثمارات CFM حوالي 8.748 مليار ميتيكاي (136.8 مليون دولار بسعر الصرف الحالي)، وهو رقم يتوافق مع 90 في المائة مما كان مدرجا في الميزانية، مع التركيز على استكمال مشاريع مثل إعادة التأهيل والتوسعة ميناء ناكالا وخط ماشيباندا (من بيرا إلى زيمبابوي)، ومضاعفة خط ريسانو جارسيا (من مابوتو إلى جنوب أفريقيا)، وتحديث محطة مابوتو المركزية واقتناء قاطرات وعربات لمنطقة الميناء، قال لانجا.
وأضاف أنه من الممكن أيضًا الانتهاء خلال الفترة نفسها من توسيع محطة النفط بميناء بيرا واقتناء زوارق القطر والزوارق السريعة لميناء ناكالا الشمالي.
[ad_2]
المصدر