[ad_1]
احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
اشتعلت النيران في ناقلة نفط مملوكة لليونان وانجرفت في البحر الأحمر بعد ما بدا أنه الهجوم الأكثر نجاحًا على الشحن من قبل الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن منذ أكثر من شهرين.
تعرضت ناقلة النفط سونيون، التي كانت تحمل النفط الخام من ميناء البصرة جنوب العراق إلى وجهة غير معلنة، لهجوم على بعد نحو 77 ميلا بحريا إلى الغرب من ميناء الحديدة اليمني الذي تسيطر عليه جماعة الحوثي المتمردة.
وأفاد مكتب عمليات التجارة البحرية البريطاني ومقره دبي بأن الضربات وقعت في وقت مبكر من صباح الأربعاء، ولم يحدد هوية السفينة. وأكدت شركة دلتا تانكرز اليونانية أن السفينة سونيون التي تديرها تعرضت للهجوم. وتعد سفينة “سويز ماكس”، القادرة على حمل نحو مليون برميل من النفط، أكبر نوع قادر على استخدام قناة السويس عندما تكون محملة بالبضائع.
كما أفاد مكتب مراقبة الأسلحة البريطاني بوقوع هجوم آخر – في الساعة 11.45 صباحًا بالتوقيت المحلي – على سفينة على بعد 57 ميلًا بحريًا جنوب عدن. وسقطت جميع الصواريخ الثلاثة التي أطلقت على تلك السفينة، والتي لم يحددها المكتب، دون أن تسبب أي ضرر في المياه القريبة.
ويستهدف الحوثيون السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن منذ نوفمبر/تشرين الثاني، مما دفع العديد من مالكي السفن إلى تغيير مساراتهم حول رأس الرجاء الصالح، متجاوزين قناة السويس. والقناة هي رابط حيوي من الموانئ في آسيا والشرق الأوسط إلى أوروبا.
وكانت آخر مرة ألحقت فيها الجماعة أضرارا جسيمة بسفينة في منتصف يونيو/حزيران. وقال الحوثيون إنهم يتصرفون دعما للفلسطينيين في غزة منذ ردت إسرائيل على هجوم حماس في السابع من أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي وإنهم يهاجمون السفن المرتبطة بإسرائيل والمملكة المتحدة والولايات المتحدة.
وذكرت هيئة مراقبة الملاحة البحرية البريطانية أن فريقا أمنيا على متن السفينة سونيون انخرط في تبادل لإطلاق النار بالأسلحة الصغيرة مع رجال مسلحين في قاربين صغيرين قبل الساعة السادسة صباحا بالتوقيت المحلي يوم الأربعاء. وبعد ساعتين أصيبت السفينة بقذيفتين وتعرضت لهجوم آخر قبل الساعة التاسعة صباحا بالتوقيت المحلي.
وذكرت هيئة النقل البحري البريطانية أن “حريقًا اندلع على متن السفينة، وفقد محركها القدرة على العمل، والسفينة تنجرف ولا تخضع لسيطرة السلطات”.
وقال مارتن كيلي، كبير المحللين في شؤون الشرق الأوسط في شركة الاستشارات البحرية “إي أو إس ريسك جروب”، إن أسلوب الهجوم الواضح يعكس كيف أدت الضربات التي شنتها القوات البريطانية والأمريكية على الحوثيين إلى تدهور العديد من قدراتهم، وخاصة من خلال مهاجمة منشآت الرادار. وقد أجبرهم ذلك على استخدام زوارق مراقبة مأهولة، مثل تلك التي أبلغت عنها شركة إم تي أو البريطانية.
ومع ذلك، قال إن المسلحين اليمنيين ما زالوا حريصين على الانتقام للهجوم الذي شنته طائرات إسرائيلية في 20 يوليو/تموز على الحديدة. وقال كيلي: “الحوثيون ما زالوا موجودين هناك”.
أدت مئات الهجمات الحوثية على السفن التجارية منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي إلى مقتل أربعة بحارة وإغراق سفينتين وتسببت في عدة حرائق خطيرة على السفن.
وكان حادث الأربعاء هو أول هجوم ناجح على سفينة تجارية قبالة اليمن منذ هاجم الحوثيون في 12 يونيو/حزيران سفينة توتور، وهي سفينة لنقل البضائع السائبة، مما أسفر عن مقتل بحار واحد وتسبب في غرق السفينة.
ولم يعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن هجوم الأربعاء على الفور، رغم أنه وقع في المياه التي ينشطون فيها بشكل متكرر.
وقالت شركة دلتا تانكرز إن السفينة تعرضت لـ”حادثة معادية” في البحر الأحمر لكنها وصفت الأضرار بأنها “طفيفة”.
وقالت الشركة في بيان لها إن “السفينة انجرفت حاليا في البحر بينما يقوم الطاقم بتقييم الأضرار قبل أن تواصل السفينة رحلتها”.
[ad_2]
المصدر