[ad_1]
قال وزير الزراعة والأمن الغذائي، أبو بكر كياري، إن الحكومة الفيدرالية تعمل على مكافحة بعض المشكلات التي تساهم في ارتفاع تكلفة الغذاء في البلاد.
وفي كلمته في مؤتمر صحفي في الفيلا الرئاسية في أبوجا يوم الثلاثاء، أدرج الوزير بعض العوامل المحتملة لارتفاع الأسعار.
“وبصرف النظر عن النقل، لدينا مشاكل تتعلق بشبكات الطرق والتي تشكل أيضًا عائقًا أمام ذلك. بالإضافة إلى ذلك، هناك عقبات أخرى، والحكومة تبذل قصارى جهدها لمعالجة بعض هذه القضايا.”
ومع ذلك، قال إن التحديات تكمن في أن العديد من القضايا المتعلقة بحركة المواد الغذائية لا تقع فقط ضمن اختصاص الحكومة الفيدرالية، قائلاً: “كما تعلمون، في بعض الأحيان لا يكون الأمر ضمن اختصاص الحكومة الفيدرالية. على سبيل المثال، ستضع بعض الحكومات المحلية حاجزًا على الطريق وتفرض رسومًا أو رسومًا أو ضرائب غير ضرورية على نقل المواد الغذائية، لذا فهذه هي المجالات التي نتطلع إليها.
“في الواقع، تم تشكيل لجنة من قبل المجلس التنفيذي الاتحادي لتقديم تقرير حول كيفية معالجة هذه القضايا. لذا فإن إحدى طرق تقليل تكاليف النقل، كما نعلم جميعًا، هي إدخال شاحنات الغاز الطبيعي المضغوط، وقد رأينا ذلك انفجار هذا الاهتمام.
“وبالتالي، بمجرد أن نتمكن من خفض تكلفة النقل، ستنخفض أسعار المواد الغذائية أيضًا”.
قال الوزير الذي تحدث عن مسألة خسائر ما بعد الحصاد: “نحن ننظر أيضًا إلى التخزين البارد، إذا كنت تتذكر، صندوق البنية التحتية للأمل المتجدد، أحد العناصر البارزة هناك، هو التخزين البارد، وذلك لتجنب ما نعرفه بالخسائر وهذا الشيء من حيث الفواكه والخضروات.
“هذا أمر بالغ الأهمية في قلب السيد الرئيس، وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن أقول هنا وأعلن أيضًا أننا ندرس أيضًا بعض مرافق التخزين التي تم منحها الامتياز. وأنتم تعلمون أنه من بين 31 موقعًا للصوامع تابعة لشركة الحكومة الفيدرالية، 17 تم التنازل عنها منذ بعض الوقت.
“نحن نجري تقييمنا. حتى الآن، ما رأيناه هو أن ثلاثة فقط هم من يؤدون. لذلك سنعيد النظر في ذلك.
“سنعقد اجتماعاتنا مع أصحاب الامتيازات وكذلك مع لجنة تنظيم امتيازات البنية التحتية، لنرى بهدف النظر في شروط الامتياز هذه مرة أخرى.”
برعاية
[ad_2]
المصدر