[ad_1]
في حين أن الإضراب الكبير في الميناء على الساحل الشرقي وساحل الخليج يمكن أن يهدد إمدادات الأمريكيين من الموز، فمن المحتمل ألا يتسبب بشكل مباشر في نقص ورق التواليت – لكن هذا لم يمنع المستهلكين من شراء المنتج بدافع الذعر.
بعد أن توقف الآلاف من أعضاء الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) عن العمل وبدأوا في الإضراب يوم الثلاثاء للمطالبة بزيادة كبيرة في الأجور والحماية من الأتمتة بعد سنوات من الأرباح القياسية لشركات الشحن التي توظفهم، بدأ المستخدمون في اللجوء إلى وسائل التواصل الاجتماعي لتوثيق ما حدث. اعتبر الكثيرون نقصًا في ورق التواليت.
“آمل أن يكون لديك بعض مخزون ورق التواليت المكدس. لقد بدأ. قال أحد المستخدمين على منصة التواصل الاجتماعي X، مع صورة لأرفف شبه فارغة: “لقد استنفدت Sam’s وCostco”.
“ذهبت أنا وزوجي إلى كوستكو الليلة. “لم يكن هناك ورق تواليت” ، نشر مستخدم آخر على X. “كانت المناشف الورقية المتبقية تتطاير من على الرفوف. كان الكثير من الناس يحصلون على طردين أو ثلاثة طرود كبيرة.
لكن النقص ليس بالضرورة بسبب الإضراب، بل بسبب شراء ورق التواليت بكميات كبيرة بسبب الذعر.
وقال أرزوم أكاس، الأستاذ المشارك في قسم إدارة العمليات والمعلومات في جامعة ماساتشوستس أمهيرست، في مقابلة: “أعتقد أن المشكلة التي سنواجهها ستكون بشكل أساسي بسبب سلوك اكتناز الناس… الشراء المذعور”.
وأضافت عكاس أنها “ليست قلقة” بشأن تأثير الإضراب بشكل مباشر على إمدادات ورق التواليت لعدة أسباب. وقالت إن معظم ورق التواليت مصنوع محليًا. ثانيًا، لدى الشركات المصنعة “مخزون احتياطي”، أو العناصر الفائضة التي يتم الاحتفاظ بها في المستودع.
وذكرت شبكة سي إن إن أن حوالي 90 بالمائة من جميع ورق التواليت في الولايات المتحدة مصنوع في أمريكا. أما الباقي فيأتي من المكسيك أو كندا، وهو ما يعني على الأرجح أنه يصل عن طريق الشاحنات أو السكك الحديدية.
وقالت الرابطة الأمريكية للغابات والورق، وهي المجموعة التجارية التي تمثل مصنعي الورق، لشبكة CNN إنها تشعر بالقلق بشأن كيفية تأثير إضراب الموانئ على الصادرات إلى الأسواق الخارجية – وليس الواردات.
ردد رايان بيترسون، الرئيس التنفيذي لشركة Flexport، وهي شركة تدير الشحن والنقل بالشاحنات لعلامات تجارية كبرى في العديد من الصناعات، مشاعر أكاس بشأن النقص في ورق التواليت الذي يرتبط في الغالب بالشراء بدافع الذعر وليس بالإضراب نفسه.
قال بيترسون في مقابلة مع The Hill: “لقد قامت العلامات التجارية بتخزينها مسبقًا”.
وقال: “لقد كانوا يعلمون أن هذا سيأتي في الجزء الأكبر من هذا العام وقاموا بسحب المخزون … بالإضافة إلى تحويل بعض الشحنات عبر الساحل الغربي التي ربما كانت قد ذهبت إلى الساحل الشرقي”.
وأضاف بيترسون أن الناس في وضع جيد الآن و”من السابق لأوانه” القلق بشأن النقص المحتمل أو ارتفاع الأسعار إذا استمر الإضراب لفترة أطول مما توقعت الشركات في الأصل أن يكون الطلب.
“أعتقد أن الأمر يتعلق فقط بالانتظار لمعرفة المدة التي سيستمر فيها هذا الإضراب، وسنعرف الكثير في الأسبوع المقبل. وقال بيترسون: “إذا دخل الأسبوع الثاني، فأعتقد أنه من المرجح أن يستمر، لذلك أعتقد أن هذا هو الوقت العصيب الآن”.
صرحت شركة Walmart، وهي واحدة من أكبر المستوردين خلال العام الماضي، لموقع Axios في وقت سابق من هذا الأسبوع بأنها تستعد “لاضطرابات غير متوقعة”.
أفاد موقع Axios أن المتحدث باسم Walmart قال: “نحن نستعد للاضطرابات غير المتوقعة في سلسلة التوريد لدينا ونحتفظ بمصادر توريد إضافية لضمان أن لدينا منتجات رئيسية متاحة لعملائنا متى وكيف يريدونها”.
[ad_2]
المصدر