[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد
تم التأكيد على أن خدمات يوروستار لن تتوقف في كينت هذا العام.
أوقف مشغل القطار فائق السرعة الذي يربط المملكة المتحدة بالقارة الخدمات إلى محطتي آشفورد إنترناشيونال وإيبسفليت إنترناشونال في كينت خلال الوباء ولم يستأنفها منذ ذلك الحين، مما أثار إحباط الركاب.
وفي حديثه أمام البرلمان يوم الأربعاء، قال رئيس الوزراء السير كير ستارمر إنه “حريص على إعادة الخدمات الدولية إلى آشفورد في أقرب وقت ممكن”.
وأضاف: “أعلم أن هذه مسألة تثير إحباطًا كبيرًا للناخبين (النواب المحليين) (لكن) القرار المعني يعود في النهاية إلى يوروستار”.
كان السير كير يرد على نائب أشفورد سوجان جوزيف الذي قال إن المحافظين خذلوا الشركات في المدينة بشدة.
يجب على سكان كينت الذين يسافرون إلى القارة على متن يوروستار السفر أولاً إلى لندن لركوب القطار.
وقد اجتذبت عريضة تطالب يوروستار باستئناف الخدمات أكثر من 60 ألف توقيع.
وقال بيان من يوروستار: “ستظل محطاتنا في كينت مغلقة طوال عام 2025 وستتم مراجعتها في عام 2026.
“نحن نتفهم أن هذا قد يكون محبطًا، ونريد التأكيد على أننا نراقب الوضع عن كثب، وإذا كانت هناك أي تغييرات، فسنقدم تحديثًا.
“نحن ندرك أهمية هذه المحطات للمجتمعات المحلية، ونظل ملتزمين تمامًا بمستقبل الربط بالسكك الحديدية ونواصل العمل بشفافية مع المجالس المحلية وأصحاب المصلحة.”
تأتي هذه الأخبار بعد أسابيع من تصنيف شركة Eurostar كشركة تشغيل القطارات الأسوأ أداءً في أوروبا.
صنفت دراسة أجرتها مجموعة النقل والبيئة، وهي مجموعة حملات أوروبية تدافع عن وسائل النقل والطاقة النظيفة، 27 مشغلًا في جميع أنحاء القارة، وقامت بتقييمهم في ثماني فئات مثل تجربة الحجز وأسعار التذاكر والموثوقية والتعويض، وكلها بأوزان مختلفة تساهم في إجمالي نتيجة.
تعرضت يوروستار لانتقادات بسبب ارتفاع أسعار التذاكر وموثوقية الخدمات.
[ad_2]
المصدر