[ad_1]
تم إرسال أحدث عناوين الصحف من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل يوم من أيام الأسبوع على أحدث العناوين من جميع أنحاء Usyour على أحدث عناوينها من جميع أنحاء الولايات المتحدة
تجاهل الرئيس التنفيذي لشركة Oceangate Stockton Rush ، الذي توفي في أعماق البحار إلى جانب أربعة آخرين ، بيانات مهمة قبل انهيار السفينة في يونيو 2023 ، وفقًا لتقرير جديد صادر عن خفر السواحل الأمريكي.
وكشف التقرير المكون من 335 صفحة الصادر يوم الثلاثاء أن أوشنجيت كان لديه ممارسات السلامة “المعيبة للغاية” وثقافة في مكان العمل السامة-وأن “إهمال” راش ساهم في وفاة أولئك الذين على متنها.
ووجد أيضًا أن اختفاء تيتان – والانهيار النهائي – كان “يمكن الوقاية منه”.
وقال جيسون نوباور ، رئيس مجلس التحقيقات البحرية في تيتان ، بينما كان يدعو إلى مزيد من الإشراف: “كان من الممكن الوقاية من هذه الخسائر البحرية وخسارة خمسة حياة”. “لقد حدد التحقيق لمدة عامين عوامل مساهمة متعددة أدت إلى هذه المأساة ، مما يوفر دروسًا قيمة مستفادة لمنع حدوث المستقبل.”
تم تمييز راش ، الذي كان يعمل كطيار تيتان سوب ، كقوة دافعة أدت إلى الكارثة.
ووجد التقرير أن مدرب أوشنجيت “أظهر إهمالًا ساهم في وفاة أربعة أفراد”. كما حدد دليل على ارتكاب جريمة جنائية محتملة. ” لو نجا راش ، كان خفر السواحل قد أوصى بأن تفكر وزارة العدل في متابعة تحقيق جنائي منفصل.
فتح الصورة في المعرض
يضيء تقرير جديد على “مكان العمل السام” في Oceangate قبل رحلة SUP Titanic. (DVIDS)
كيف تم تشغيل الشركة للاستمتاع بـ “تجاهل” البيانات الهامة وغيرها من تدابير السلامة قبل الحملة المحكوم عليها بأطلال تيتانيك.
يقول التقرير: “إن الافتقار إلى كل من الإشراف على الطرف الثالث وموظفي Oceangate ذوي الخبرة على الموظفين خلال عملياتهم في Titan 2023 سمح للمدير التنفيذي لشركة Oceangate بتجاهل عمليات التفتيش الحيوية وتحليلات البيانات وإجراءات الصيانة الوقائية ، وبلغت ذروتها في حدث كارثي”.
قام التقرير بالتفصيل ثمانية عوامل سببية أساسية أدت إلى انهيار SUB. هم:
لم تتناول عمليات تصميم واختبار Oceangate “مبادئ الهندسة الأساسية” اللازمة للعمليات في “بيئة خطرة بطبيعتها”. لم يفهم Oceangate عمر الدورة المتوقعة لهندس Sub. اعتمدت الشركة بشكل كبير على نظام مراقبة في الوقت الفعلي لحالة Sub ، لكنها فشلت في فحص البيانات التي قدمها النظام بشكل مفيد. واصل Oceangate استخدام Titan بعد الحوادث التي “تعرض سلامة الهيكل والمكونات الحرجة الأخرى.” أدى بناء ألياف الكربون في تيتان إلى قضايا تضعف سلامتها الهيكلية الكلية. فشلت الشركة في التحقيق في الفرعية بعد “الحوادث التي أثرت سلبًا على بدنها ومكوناتها أثناء الغطس” قبل الانفجار. “بيئة العمل السامة” في أوشنجيت ، والتي استخدمت إطلاق النار أو كبار الموظفين والتهديد الذي يلوح في الأفق في إطلاق النار لمنع الموظفين من مشاركة مخاوف السلامة. فشل الشركة في إجراء “الصيانة الوقائية” على بدن SUB أو حمايتها من عناصر خلال غير موسمها قبل رحلة 2023 المحكوم عليها.
ومع ذلك ، فقد أكد أيضًا أن السبب الشامل للانفجار كان “فقدان النزاهة الهيكلية” ، مما أدى إلى الوفاة “الفورية” لجميع الأشخاص الخمسة على متنها.
كان راش ، 61 عامًا ، والركاب الأربعة الآخرين يتجولون لرؤية حطام تيتانيك. وكان الركاب الأربعة الآخرون الذين قتلوا في الانفجارات رجل الأعمال الباكستاني شهزادا داود ، 48 ؛ ابنه ، سليمان دوود ، 19 ؛ رجل الأعمال البريطاني هاميش هاردينج ، 58 ؛ والفرنسي المستكشف وخبير تيتانيك بول هنري نارجوليت ، 77.
فتح الصورة في المعرض
شمل الركاب على متن طائرة تيتان الغاطسة (من اليسار إلى اليمين) شاهزادا دوود ، 48 عامًا ، ابنه البالغ من العمر 19 عامًا ، سليمان ، المستكشف الفرنسي وخبير تيتانيك بول هنري نارجوليت ، 77 عامًا ، الرئيس التنفيذي لشركة أوشنجيت ستوكتون راش ، 61 عامًا ، والمستكشف البريطاني هامش هاردينغ ، 58.
أشار التقرير أيضًا إلى أن Oceangate فشل في التحقيق في شكوى المبلغين عن المخالفات في عام 2018. لو كان هناك تحقيق سابق ، يشير التقرير إلى أن Oceangate كان يمكن أن يستوفي المتطلبات التنظيمية أو غيرت خططها للمساحة التاينية ، في التقرير.
فتح الصورة في المعرض
أصدر خفر السواحل الأمريكي تقريره في الكارثة ولاحظ العديد من المشكلات في إجراءات Oceangate.
هذه قصة أخبار عاجلة ، تحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات …
[ad_2]
المصدر