[ad_1]
يصل سائق خدمة توصيل الطعام Uber Eats إلى مطعم ألماني ومعه صندوق نقل على ظهره لالتقاط الطعام. DPA / PHOTONONSTOP / DPA / PHOTOONSTOP
توصل البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق تاريخي يوم الأربعاء 13 ديسمبر/كانون الأول، لتعزيز ظروف العاملين من خلال التطبيقات، مثل سائقي سيارات الأجرة.
بمجرد اعتماده رسميًا، سيكون القانون الأول عالميًا الذي يغطي اقتصاد الوظائف المؤقتة وجزءًا من جهود الاتحاد الأوروبي لتوضيح وضع ملايين العمال. والأمل معقود على ألا تصدر المحاكم في جميع أنحاء أوروبا قرارات تختلف إلى حد كبير، حيث أن هناك الآن قواعد موحدة لجميع الدول السبع والعشرين.
لسنوات عديدة، تمكنت شركات مثل أوبر من التهرب من القواعد المتعلقة بالحد الأدنى للأجور وأجور العطلات من خلال القول بأن عمالها ليسوا موظفين بل متعاقدين مستقلين.
وقال البرلمان إنه بموجب القانون الجديد، يمكن إعادة تصنيف العديد من عمال المنصات في أوروبا كموظفين وبالتالي الحصول على حقوق العمل والحماية الاجتماعية. وقال البرلمان إن ما لا يقل عن 5.5 مليون شخص يمكن “تصنيفهم خطأً على أنهم يعملون لحسابهم الخاص”.
اقرأ المزيد Article réservé à nos abonnés Uber وDeliveroo والمنصات الأخرى غالبًا ما تسيء استخدام الوضع المستقل للعاملين لديها
وقالت عضوة البرلمان الأوروبي إليزابيتا جوالميني، المقررة التي قادت النص في البرلمان: “هذا اتفاق ثوري وأول إطار تشريعي للعاملين في المنصات الرقمية”. وأضافت: “لدينا الشفافية والمساءلة فيما يتعلق بالخوارزميات، ولدينا حقوق أفضل للعمال الأقل حماية في العالم، ولدينا منافسة عادلة على المنصات”.
إذا استوفى العامل اثنين من المعايير الخمسة المنصوص عليها في التشريع، فسيتم افتراض أنه موظف. والمعايير الخمسة هي: تحديد مقدار أجور العمال، والإشراف على عملهم عن بعد، والسيطرة على المهام التي يقومون بها، والقيود على ساعات عملهم والسيطرة على ظروفهم، والقيود على مظهرهم أو سلوكهم.
ويمكن للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي توسيع القائمة. ويمكن للعمال الضغط على الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لتوسيع القائمة أيضًا.
‘اليقين القانوني’
وكانت مجموعة الضغط Delivery Platform Europe، التي تمثل Uber Eats وDeliveroo من بين آخرين، قد انتقدت سابقًا مشروع القانون. وسيصبح النص قانونا بمجرد اعتماده رسميا من قبل الدول الأعضاء والبرلمان.
خدمة الشركاء
تعلم اللغة الفرنسية مع Gymglish
بفضل الدرس اليومي والقصة الأصلية والتصحيح الشخصي في 15 دقيقة يوميًا.
حاول مجانا
وقال متحدث باسم أوبر إن الشركة تدعم الجهود المبذولة لتحسين ظروف العمل، لكنه يأمل أن “يحقق النص هذه المبادئ مع ضمان الوضوح القانوني”. “نحن ملتزمون بأوروبا وسنواصل الدعوة إلى نموذج يمنح العاملين في المنصات ما يقولون إنهم يريدونه: الاستقلال والفوائد والمرونة”.
ورحب مفوض الوظائف والحقوق الاجتماعية بالاتحاد الأوروبي، نيكولا شميت، بالاتفاق. وقال شميت: “القواعد الجديدة التي اتفقنا عليها تضمن حصول العاملين على المنصات، مثل السائقين والركاب، على الحقوق الاجتماعية والعمالية التي يحق لهم الحصول عليها، دون التضحية بمرونة نموذج أعمال المنصة”.
اقرأ المزيد Article réservé à nos abonnés المشاكل الاقتصادية للمنصات المشابهة لـ Uber
تنص القواعد أيضًا على أنه يجب أن يكون العاملون في النظام الأساسي قادرين على الوصول إلى المعلومات حول كيفية عمل خوارزميات التطبيق وكيف يؤثر سلوكهم على القرارات التي تتخذها الأنظمة الآلية. وقال البرلمان إنه لن تتمكن أي منصة من إقالة العمال أو تعليق الحسابات دون إشراف بشري.
هناك أيضًا قواعد أكثر صرامة بشأن البيانات الشخصية، حيث تمنع المنصات من معالجة البيانات بما في ذلك المعتقدات الشخصية والتبادلات الخاصة مع الزملاء.
[ad_2]
المصدر