[ad_1]
قم بالتسجيل في The Daily Inside Washington Email للتغطية والتحليلات الأمريكية الحصرية التي تم إرسالها إلى Inboxet
يطالب ثلاثة من كبار أعضاء مجلس الشيوخ الديمقراطيين بإجراء تحقيقات جنائية في تورط إيلون موسك في خطة تم الإبلاغ عنها لمنح إحدى شركاته عقدًا مثيرا مع إدارة الطيران الفيدرالية.
ذكرت منافذ متعددة خلال الأسابيع القليلة الماضية أن إدارة الطيران الفيدرالية تخطط لإلغاء صفقة بقيمة 2.4 مليار دولار مع Verizon لترقية أنظمة مراقبة الحركة الجوية الأمريكية ومنح المشروع بدلاً من ذلك إلى Musk’s Satellite Internet Business Starlink.
أخبرت المصادر Rolling Stone أن مسؤولي FAA قد أمر شفهيًا بالبدء في العثور على أموال لصفقة Starlink ، في حين ذكرت صحيفة واشنطن بوست أن الموظفين من الشركة الأم لـ Starlink يعملون بالفعل في الوكالة.
أبلغ مهندس يعمل في Musk’s SpaceX ، الذي يعمل أيضًا كـ “متطوع” في وزارة الكفاءة الحكومية (DOGE) ، بالفعل في منشور على X أنه يستخدم Starlink للشركة لإصلاح أنظمة FAA.
أبلغت مهندس SpaceX Ted Malaska الشهر الماضي الموظفين في مقر FAA في واشنطن العاصمة إلى “بدء العمل على الفور في برنامج لنشر آلاف محطات القمر الصناعي Starlink للشركة لدعم نظام المجال الجوي الوطني”.
وحذر عمال إدارة الطيران الفيدرالية من أنهم خاطروا بفقدان وظائفهم إذا فعلوا أي شيء “لإعاقة” العمل ، وفقًا لبلومبرج.
تقوم FAA بتحديث البنية التحتية للاتصالات ، وتحسين توزيع معلومات الطقس للطيارين ، وقدرة FAA على مراقبة النظام. باستخدام StarLink وحل توفره Wat و @mettel قمنا بترقية أول نظام مراقبة الطقس الآلي … pic.twitter.com/9ohc0cnz7h
– Ted Malaska (TetMalaska) 28 فبراير 2025
يتمتع Musk بسلطة إنشاء ثقب في الوكالات الفيدرالية مع إطلاق النار وتخفيضات العقود التي قد تتطلب شركات خاصة مثله للتدخل في القيام بالعمل في صفقات جديدة تمولها دافع الضرائب.
الآن ، كتب السناتور الديمقراطيون إليزابيث وارن (ماساتشوستس) ، وريتشارد بلومنتال (كونيتيكت) ، وكريس فان هولين (ماريلاند) إلى المدعي العام لترامب بام بوندي يطالبون بتحقيق الفساد في الصفقة المعلقة المزعومة.
وقالت الرسالة “نطلب أن يحقق مكتب المفتش العام في وزارة النقل ووزارة العدل في نطاق أنشطة السيد موسك في إدارة الطيران الفيدرالية”.
وقال إن التحقيق يجب أن يكتشف ما إذا كان موسك ، “بصفته موظفًا خاصًا في الحكومة في البيت الأبيض … قد شارك في أي مسألة معينة لها مصلحة مالية ، والتي من شأنها أن تنتهك قانون الصراع الجنائي.”
أصر SpaceX على أنه ليس لديه نية لاغتصاب العقود الحالية ، وأن “تقارير الوسائط الحديثة حول SpaceX و FAA خاطئة”.
وقالت الشركة في X في 5 مارس: “يعد Starlink حلًا جزئيًا محتملًا لنظام الشيخوخة. لا يوجد جهد أو نية لتولي” Starlink “للسيطرة على أي عقد موجود – هذا مجرد فود (الخوف ، عدم اليقين والشك)”.
كما ادعى Musk على حساب X الخاص به أنه تم إرسال محطات Starlink إلى FAA “دون أي تكلفة إلى دافع الضرائب” و “على أساس الطوارئ”.
ومع ذلك ، فقد تعرض مرتين ضد عقد Verizon – زوراً ، لأن هذا العقد لم يبدأ بالفعل بعد.
“نظام Verizon لا يعمل وبالتالي يعرض المسافرين الجويين للخطر” ، قال في 27 فبراير.
بعد بضعة أيام ، ادعى أن النظام “تم تحطيمه بسرعة شديدة” وكان قريبًا من “فشل كارثي” ، قبل تصحيح نفسه لتلاحظ أنه كان يتحدث عن نظام قديم لا علاقة له مع Verizon.
أشرف Musk على تخفيضات في الميزانية المقطعية والحرق والإطفاء الجماهيريين في وكالات حكومية متعددة بصفته رئيسًا فعليًا لـ DOGE (على الرغم من أن محامو البيت الأبيض ادعوا بشكل غريب أنه ليس مسؤولاً). لديه القدرة على خفض الوظائف العامة بشكل كبير لطلب تعيين الشركات الخاصة لملء الفجوات والقيام بالعمل الأساسي.
في رسالة أخرى إلى رئيس أركان ترامب سوزي ويلز ، قال الديمقراطيون الثلاثة – بالإضافة إلى السناتور في ولاية أوريغون جيف ميركلي وممثل ماريلاند جيمي راسكين – إن إدارة ترامب قد قطعت أو سعت إلى ممارسة السيطرة على ما لا يقل عن 11 وكالة تحقق في شركات المسك.
ادعى ترامب نفسه أنه لن يُسمح لـ Musk باتخاذ قرارات حكومية بشأن المناطق التي يعاني فيها من تضارب المصالح.
ولكن في الأسبوع الماضي ، مع احتجاجات ومقاطعات ضد شركة Tesla للسيارات الكهربائية Musk في جميع أنحاء العالم ، اختار الرئيس تحويل العشب الأبيض إلى إعلان غريب عن مركبات تسلا.
“إنه منتج رائع” ، ادعى ترامب وهو يظهر سيارة Tesla سيدان الحمراء. وأشار أيضًا إلى أن أي شخص يقوم بتخريب تسلاس سيعامل كإرهابي محلي.
[ad_2]
المصدر