يدعو Musk إلى أن تصبح Amtrak والخدمة البريدية كيانات خاصة

يدعو Musk إلى أن تصبح Amtrak والخدمة البريدية كيانات خاصة

[ad_1]

قم بالتسجيل في The Daily Inside Washington Email للتغطية والتحليلات الأمريكية الحصرية التي تم إرسالها إلى Inboxet

يريد مستشار إدارة ترامب وزعيم الكفاءة الحكومية إيلون موسك الكيانات التي تديرها الحكومة مثل خدمة البريد الأمريكية وأمتراك لاتخاذ خاص.

وقال موسك لمؤتمر Morgan Stanley Technology Media & Telecom يوم الأربعاء “في الأساس ، يجب أن يكون لدى شيء ما بعض الفرصة للإفلاس ، أو لا توجد حلقة ردود فعل جيدة للتحسين”.

وأضاف “يجب أن نحاول خصخصة كل ما نستطيع ، وسيكون ذلك توصيتي”.

احتفظت Doge Billionaire الخاصة بـ Amtrak ، قائلاً إن مزود السكك الحديدية “يمكن أن يتركك مع انطباع سيء للغاية عن أمريكا” ، مقارنة بالخدمات المماثلة في البلدان الأخرى.

لدى Musk ، رئيس شركة السيارات الرئيسية والشركة التي تعمل على منافس لمخططات السكك الحديدية التقليدية ، مهتمًا بتوجيه مشاريع النقل الجماعي.

أمضت شركته المملة أكثر من عقد من الزمان في بناء نظام نقل كهربائي عالي السرعة يعتمد على جراب يسمى Hyperloop للتنافس مع القطارات التقليدية.

يتهم Musk Amtrak والخدمة البريدية التي تفتقر إلى الحوافز لأداء الأعمال التجارية (AP) (AP)

ذكرت سيرة Musk لعام 2013 أن الملياردير أطلقت المشروع جزئيًا من “الكراهية لنظام السكك الحديدية عالي السرعة المقترح في كاليفورنيا” ، والذي يعتقد أنه سيكون “أبطأ” خيار قطار غولدن ستيت ، لكنه تم بناؤه “بأعلى تكلفة لكل ميل”.

يبدو أن البيت الأبيض ترامب يتقاسم شكوكه.

في الشهر الماضي ، أعلنت أنها كانت تحقق وربما تسحب 4 مليارات دولار من التمويل الفيدرالي المخصصة لمشروع سكة ​​حديد سان فرانسيسكو لوس أنجلوس الذي كان عقودًا.

قام دوج أيضًا بفحص المشروع.

أخبر ترامب المراسلين الشهر الماضي أن وزير التجارة هوارد لوتنيك “سيبحث” في مستقبل الخدمة البريدية ، وهو جزء من فكرة تم الإبلاغ عنها لطي الوكالة في وزارة التجارة.

يقال إن البيت الأبيض يدرس أمرًا تنفيذيًا ينهي أعضاء مجلس إدارة وكالة البريد المستقلة ، على الرغم من أن البيت الأبيض نفى أن ترامب يريد السيطرة على خدمة البريد.

ترامب التحقيق في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا

أخبر ترامب أن خصخصة الخدمة البريدية “ليست أسوأ فكرة سمعتها على الإطلاق”.

وأضاف: “الأمر مختلف كثيرًا اليوم ، بين Amazon و UPS و FedEx وكل الأشياء التي لم يكن لديك”. “لكن هناك حديثًا عن ذلك. إنها فكرة أن الكثير من الناس أعجبوا لفترة طويلة. “

خلال فترة ولايته الأولى في منصبه ، كانت الخدمة البريدية هدفًا متكررًا لاهتمام ترامب.

زعم الجمهوري في كثير من الأحيان أن أمازون كانت تمزق الخدمة البريدية ، واقترح شحن عملاق التجارة الإلكترونية للعمل مع USPS.

في حين زعم ​​ترامب أن عمل أمازون كان وراء تاريخ الخدمة البريدية في نشر الخسائر ، فقد تكون الانتقادات متجذرة في عداء ترامب تجاه مؤسس أمازون جيف بيزوس ، الذي يملك واشنطن بوست ، الذي تواجه تغطيته ترامب في كثير من الأحيان.

دفعت التخفيضات إلى الخدمة البريدية في نهاية فترة ولاية ترامب الأولى في الاحتجاجات والمخاوف من أن ترامب كان يحاول تقليل تأثير بطاقات الاقتراع عبر البريد ، والتي تميل إلى الديمقراطية.

خلال الانتخابات السابقة ، لم يكن ترامب في كثير من الأحيان والبوق في البريد في مكتب البريد آمنًا وساهم في الاحتيال في الانتخابات المفترضة التي تملأ سباق 2020 إلى جو بايدن.

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أرسل مدير مكتب البريد المعين من ترامب لويس ديجوي رسالة أعلنت عن خططه للتنحي.

أعلنت الوكالة عن خسارة صافية تبلغ حوالي 10 مليارات دولار في السنة المالية 2024.

[ad_2]

المصدر