[ad_1]
فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
مكالمات التكبير. دراجات بيلوتون. إلى قائمة الشركات التي تعود إلى عصر الوباء والتي كافحت للحفاظ على الأوقات الجيدة ، أضف هذا: القافلة المتواضعة-أو كما هي معروفة في الولايات المتحدة ، السيارة الترفيهية.
بعد زيادة الوباء عندما بدا الأمر وكأنه الجميع – غير مرتبط حديثًا من وظائف المكتب – كان يشرع في المغامرات على الطريق المفتوح ، فإن الأميركيين يأخذون استراحة مما يسميه مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي #VanLife.
بلغ مجموع شحنات RVs من الشركات المصنعة إلى تجار التجزئة 333،733 فقط العام الماضي ، وفقًا لجمعية صناعة RV. هذا هو ما يقرب من نصف الذروة التي تم الوصول إليها في عام 2021 والعودة إلى المستويات التي شوهدت خلال أوائل عام 2010. تتوقع RVIA أن تكون المبيعات في حدود 320،400 إلى 353،500 وحدة هذا العام.
أسباب ذلك بسيطة بما فيه الكفاية. إن عدم اليقين حول تعريفة دونالد ترامب ومخاوفه بشأن النظرة الأوسع للاقتصاد الأمريكي قد أدى إلى ثقة المستهلك. أسعار الفائدة المرتفعة تمنح المتسوقين سببًا لتراجع عناصر التذاكر الكبيرة غالبًا ما يتم دفعها جزئيًا مع الديون. لقد أدى الواقع الذي لا يهدأ من الحياة إلى فان لايف-والضغط من أرباب العمل للعودة إلى المكتب-إلى زيادة تألق الحركة.
وقد ترك هذا مخزونات RV و RV-Adjacent عالقة في الوحل. الأسهم في Thor Industries ، الشركة التي تبلغ قيمتها 5 مليارات دولار خلف Airstream والعلامات التجارية الأخرى ، قد انخفضت بحوالي الثلث من أعلى مستوياتها على الإطلاق. لقد ألقى كل من الشركة المصنعة من المنافسة وينباجو للصناعات وموزعات التاجر أكثر من نصف قيمتها منذ ذروته في عام 2021. وحدات الاستثمار العقاري في مجتمعات صن ترست صن ، التي تمتلك أكثر من 200 حديقة RV في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ، انخفضت بنسبة 40 في المائة.
في حين أن RVs مبنية في الولايات المتحدة ، فإن العديد من الأجزاء تأتي من الخارج ، لذلك كان على صانعي أن يتدحرجوا مع ارتفاع الرسوم التجارية. لقد تحول البعض إلى RVs منخفضة الأسعار ، والهامش السفلي ، أصغر. ومع ذلك ، انخفضت إيرادات Winnebago بنسبة 10 في المائة في الأشهر التسعة التي تنتهي في مايو ؛ انخفضت الأرباح بأكثر من ثلثي. خلال السنة الكاملة ، تتوقع أرباحًا معدلة للسهم الواحد ، في أحسن الأحوال ، نصف ما صنعته العام الماضي. لقد عانى ثور أيضًا ، على الرغم من أنه أقل سوءًا.
من الغريب أن أسهم ثور وينباجو ليست صفقات. تتداول الأسهم على التوالي على مضاعف 22 مرة و 15 مرة من الأرباح إلى الأمام. هذا أعلى بكثير من متوسط خمس سنوات من 14 و 10 مرات.
قد يكون السبب في ذلك هو أن الاتجاهات الديموغرافية طويلة الأجل مثل موجة مواليد الأطفال المتقاعدين تظل مواتية لصناعة RV. في الوقت نفسه ، من غير المرجح أن يتخلى جيل الألفية عن نمط الحياة تمامًا. وإذا ظل السكن لا يمكن تحمله بشكل مزمن ، فإن الآخرين سوف يتبنى #VanLife بدافع الضرورة. هذا الاتجاه ، على كل ما تباطأ ، لم ينفد بعد.
pan.yuk@ft.com
[ad_2]
المصدر