[ad_1]
فين جوت، البالغ من العمر 12 عامًا، هو راكب أمواج شراعي مبكر النضوج ويعيش في داروين، حيث في هذا الوقت من العام، لا يزعجه التماسيح وقناديل البحر التي تسبح في المياه الدافئة، يمكنه الحصول على بعض الأمواج اللطيفة خلال موسم الرياح الموسمية الاستوائية.
يقول: “يمكننا التحرك بسرعة كبيرة بالطائرة الورقية”.
“أعلى مستوى قفزته على الإطلاق هو 9.5، لكنني أقول إنه 10 أمتار. بانتظام أقفز حوالي 7 أمتار.”
يقوم خارجًا على لوحته بحيل تسمى “الدحرجة الخلفية” و”حلقات الطائرة الورقية” ويتعلم أيضًا كيفية القيام “بحركات عكس اتجاه الريح”.
ويقول: “أحاول أن أصبح أسرع قليلًا في الرقائق الفعلية، لكنه يمثل 100% مجرد منحنى تعليمي كبير سأحصل عليه في النهاية”.
“سيستغرق الأمر وقتًا طويلاً ولكنه يستحق ذلك.”
يقول فين إنه متحمس للتناقضات الكبيرة في مجال إحباط الأجنحة الجديد نسبيًا. (اي بي سي نيوز: بيت جارنيش)
إحباط هو نوع من الهجين من ركوب الأمواج شراعيًا وركوب الأمواج شراعيًا وركوب الأمواج.
إنها رياضة تزداد شعبيتها، وتتضمن لوحًا، وقاربًا محلقًا يدفع اللوح خارج الماء عندما يتحرك بسرعة، وجناح، يشبه الشراع، يحمله جناح الجناح لتوليد السرعة.
بحلول أواخر العام الماضي، أعلنت شركة Australia Sailing، الشركة المسؤولة عن الإبحار في البلاد، عن بحثها عن المواهب لأفضل هواة الطيران الأستراليين الشباب.
كتب فريق الإبحار الأسترالي في نوفمبر أن الرقائق المجنحة “تتحول سريعًا إلى واحدة من أكثر الرياضات المائية رواجًا في جميع أنحاء العالم وبدأت في تحقيق نجاحات على ساحة السباق”.
من خلال الحديث عن إمكانية تقديم هذه الرياضة في أولمبياد لوس أنجلوس 2028، أنشأت شركة الإبحار الأسترالي برنامج الرقائق “NextGen”، والذي تم من أجله اكتشاف مواهب الشاب فين.
يقول فين، الذي يسافر إلى بريسبان كل أربعة إلى ستة أسابيع هذا العام ليكون جزءًا من أكاديمية الجناح الجديد: “إن الألعاب الأولمبية بنسبة 100 في المائة هي حلم”.
“الوصول إلى هناك سيكون مجهودًا كبيرًا. سيتعين علي القيام بالكثير من التمارين… ستكون أجواء رائعة مع جميع الناشئين الجدد.”
يعتبر المحيط محظورًا على الكثيرين خلال موسم الأمطار الاستوائية. (ABC News: آندي سميث)
يقول فين إن كل رحلات السفر يمكن أن تكون “مرهقة بعض الشيء”، لكنه يحب التعرف على التدريب الجديد وقضاء الوقت مع المفسدين الشباب الآخرين الذين يلتقي بهم في البرنامج.
ويقول: “الأمر يستحق العناء بنسبة 100 في المائة طوال الوقت. تذهب إلى هناك دون أن تعرف شيئا واحدا، ثم عندما تعود تعرف خمسة أشياء أخرى”.
بينما يوازن بين المدرسة وسفره، لا يزال Fynn يمارس الكثير من رياضة ركوب الأمواج شراعيًا (إنه أحد أفضل راكبي الأمواج بالطائرة الورقية والهواء الحر بالنسبة لعمره في البلاد) بينما يستكشف مهاراته في الأجنحة الورقية.
يقول: “لم أتحول على وجه التحديد من الطيران الورقي إلى الطيران المجنح، إنها مجرد فئة جديدة قادمة وهناك مستقبل كبير لها”.
ويقول: “سيكون تمثيل أستراليا حلماً رائعاً”، مع اعترافه أيضاً بجذوره في الإقليم الشمالي.
“حتى مجرد تمثيل الإقليم الشمالي، لأن الناس لا يعتقدون أن لدينا العديد من الفرص هنا، لكننا نفعل ذلك بنسبة 100 في المائة، وهناك أشخاص يذهبون إلى الأحداث معتقدين أنهم سوف يتحطمون لكنهم في الواقع يثبتون نقطة ما.”
اصطدم راكبو الأمواج بالطائرة الورقية بالانتفاخ أثناء الطقس الموسمي في داروين. (المورد: تشارلي بليس)
يريد فين أيضًا تبديد فكرة أنه من الخطر جدًا النزول إلى المياه حول داروين خلال موسم الأمطار الاستوائية، حيث غالبًا ما يشعر المتفرجون بالقلق عند رؤية الناس يسبحون بسبب تهديدات تماسيح المياه المالحة وقناديل البحر الصندوقية، وغالبًا ما يُشار إلى الأخير على أنه الحيوان الأكثر سمية في العالم.
“أنا لست خائفًا حقًا من التماسيح وقناديل البحر في الماء، لأنني أعلم أنه يتم مراقبتها بانتظام من خلال خروج الحراس ومعرفة ما إذا كان هناك أي تماسيح، ولكن من المؤكد أنها مخاطرة يجب عليك تحملها ولكن عليك دائمًا الحماية فقط. نفسك”، كما يقول.
“نحن نتحدث دائمًا مع بعضنا البعض إذا رأينا أي شيء.
“نحن نحمي أنفسنا ومن أجل قنديل البحر نرتدي بدلة ستينجر – وهذا في الأساس طفح جلدي كامل الجسم، ولكن من المهم بشكل أساسي حماية جميع الأعضاء في الصدر.”
Alanna Field، مدرب Fynn، يرى الإمكانات الموجودة في Fynn والرياضة.
وتقول: “إن إحباط الأجنحة أمر ضخم في الخارج، وخاصة في أوروبا. وتنضم أستراليا إلى هذا الزخم، ولهذا السبب بدأ برنامج الجيل التالي هذا”.
“إنهم يعتقدون أنها ستكون رياضة أولمبية في المستقبل، لذلك نحن نستعد الآن للبدء في العثور على رياضيين ناشئين يمكنهم الانضمام إلى الفريق الأولمبي في المستقبل.
فين ومدربه ألانا فيلد، الذي قام بتدريس فين في البداية في برنامج تعلم الإبحار في داروين. (اي بي سي نيوز: بيت جارنيش)
يقول فيلد إنه تم اختيار فين للتدريب المتخصص بسبب قدرته على ركوب الأمواج بالطائرة الورقية ونتائج المنافسة، بالإضافة إلى سماته الوامضة التي تشير إلى أنه سيتكيف بسرعة مع جناح الجناح.
وتقول: “لديه الكثير من الشغف، والكثير من التفاني ويعمل بجد لتحقيق ذلك الآن في هذه السن المبكرة”.
في الوقت الحالي، التحليق عاليًا وبسرعة عبر البحر في خليج بيجل، وفي المياه التي لا يريد معظم الناس في المدينة أن يفعلوا شيئًا بها، لا يبدو الأمر وكأنه عمل شاق بالنسبة لفين.
ويقول: “إن أفضل شيء في رياضة ركوب الأمواج بالطائرة الورقية وإحباط الأجنحة هو أن هناك الكثير من الحرية والفرص التي يمكنك الحصول عليها”.
“أنا فقط أحب الحرية.”
[ad_2]
المصدر