[ad_1]
يجادل بعض خبراء الطيران بأن حادث تحطم طائرة جيجو الجوية المميت في كوريا الجنوبية كان نتيجة سوء تصميم المدرج. ومن بينهم ديفيد ليرمونت.
“لقد صدمت حقًا لأن كل ما حدث للطائرة والذي يعني أن الطيار لم يتمكن من خفض اللوحات ومعدات الهبوط للهبوط لم يكن في الواقع هو السبب في وفاة الركاب. لقد قُتل الركاب بسبب اصطدامهم بهيكل صلب يصر ليرماونت على أنه “فقط فوق نهاية المدرج حيث لا ينبغي أن يكون هناك هيكل متين”.
انحرفت طائرة تجارية يوم الأحد عن المدرج واصطدمت بسياج في جنوب غرب كوريا، بعد أن فشل جهاز الهبوط على ما يبدو في العمل.
يقول ليرمونت إن الطيار أظهر مهارة، لكن هذه الجهود تعطلت بسبب سوء تصميم المدرج.
“ما رأيناه خلال مقطع الفيديو لهذا الهبوط، هو أننا رأينا الطائرة تهبط بشكل جميل مع أجنحة مستوية تمامًا، وكانت تنزلق على بطنها، وكانت تسير بسرعة كبيرة لأن الطيار لم يتمكن من إنزال اللوحات، ربما لأن المكونات الهيدروليكية تعطلت بعد اصطدام طائر، ولكن على أي حال كان (الطيار) مضطرًا للهبوط بسرعة كبيرة، ولهذا السبب تجاوزت الطائرة نهاية المدرج، ولهذا السبب – نظرًا لأن الطائرات ستتجاوز النهاية أحيانًا – فإنك لا تفعل ذلك. لا تضع الهياكل الصلبة على الفور في يقول ليرمونت: “لكن هذا ما حدث هنا”.
وبعد تحطمها اشتعلت النيران في الطائرة. وتم تكليف أكثر من 30 سيارة إطفاء والعديد من طائرات الهليكوبتر بالسيطرة على الحريق.
ونجا اثنان فقط من بين 181 شخصًا كانوا على متنها.
وطرح المسؤولون احتمال أن يكون السياج مصنوعًا من مواد من شأنها أن تتفتت بسهولة أكبر عند الاصطدام.
[ad_2]
المصدر