يقول لاندو نوريس إن قتال ماكس فيرستابن هو حالة “تحطم أو لا تمر”

[ad_1]

اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية لدينا للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء من ركوب الدراجات إلى Absingsign حتى البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع أحدث الأخبار في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني لجميع آخر الأخبار

تهدف لاندو نوريس إلى قيادة “تحطم أو لا تمر” في ماكس فيرستابن بعد أن اتهم سائق ريد بُل بدفعه عن عمد على الطريق في سباق الجائزة الكبرى في ميامي.

ذهب Verstappen و Norris إلى أخمص القدمين إلى أخمص القدمين من خلال زئتين افتتاحتين على ملعب Hard Rock ، حيث سقط الأخير من المسار وخسر أربعة مواقع.

اجتاز أوسكار بياستيري فيرستابن في اللفة 14 لتولي زمام المبادرة ، وعلى الرغم من أن نوريس تبعه من خلال أربع لفات في وقت لاحق ، إلا أنه كان بالفعل تسع ثوان.

استغرق Piasstri العلم المتقلب 4.6 ثانية من Norris ليحصل على فوزه الثالث على التوالي وزيادة ميزة لقبه على زميله في فريق McLaren من تسع نقاط إلى 16. فيرستابن احتل المركز الرابع.

قال نوريس: “إنه ليس أفضل شعور. قام ماكس بمعركة جيدة ، كما هو الحال دائمًا ودفعت السعر.

“ماذا يمكنني أن أقول؟ إذا لم أذهب لذلك ، يشتكي الناس ، وإذا ذهبت من أجل ذلك ، يشتكي الناس أيضًا. لكن هذا هو الحال مع Max. Crash أو لا يمر”.

اعترف نوريس بأنه بحاجة إلى ركل عرض لقبه المتعثر في الترس ، وعلى الرغم من أنه استفاد من سيارة أمان للفوز بسباق العدو يوم السبت ، إلا أنه سيترك فلوريدا خلف زميله في سباق اللقب.

تبخرت آماله في النصر في اللفة الأولى عندما تخطى Verstappen نفسه في الافتتاح الأيمن وكان Norris ، الذي بدأ إلى جانب الهولندي في الصف الأمامي ، للشركة في الزاوية التالية.

لكن نوريس نفد من الغرفة ، وعندما انضم إلى المسار ، كان في المركز السادس. احتفظ Verstappen بالقيادة.

كان نوريس مستقيماً على الراديو ليشتكي: “لقد أجبرني على الخروج ، يا صديقي. ما الذي قصدت أن أفعله؟ ما عليك سوى القيادة إلى الحائط أو شيء من هذا القبيل؟

لاحظ الحكام نقطة الفلاش لكنهم لم يعتقدوا أنها تبرر التحقيق ، ناهيك عن العقوبة.

في اللفة الرابعة ، ابتعد Piasstri ، الذي بدأ المركز الرابع ، عن Kimi Antonelli ليحتل المركز الثاني. ثم أطلقت Verstappen دفاع البطل للحفاظ على McLaren المتفوقة من Piasstri.

ولكن ، بعد أن حمل الكثير من السرعة في الزاوية الأولى في اللفة 14 ، انقض بياستري.

في الوقت الحالي ، كان نوريس ، الذي قام بعمل خفيف لأليكس ألبون وجورج راسل وكيمي أنتونيلي ليحصل على المركز الثالث ، في علبة التروس فيرستابن والعودة إلى المنافسة.

في اللفة 17 ، قام بتجميع مكلارين تحت ريد بُل فيرستابن ، لكن كلا السائقين هربا من الطريق ونصحت نوريس بإعادة المنصب – وهو ما فعله في الركن قبل الأخير.

أخيرًا ، حصل نوريس على رجله في اللفة التالية لكنه فقد أكثر من ست ثوان و Piasstri كان تسع ثوان على الطريق وأمام كبير جدًا للتحدي.

خسر Verstappen تحت سيارة أمان افتراضية للسماح لجورج راسل بالاستمتاع بالمركز النهائي على المنصة-نصف دقيقة خلف Piastri. أنهى Verstappen المركز الرابع.

وقال بياستري: “قبل عامين في ميامي كنا أبطأ فريق وربحنا مرتين”. “الآن أن فاز بجائزة الجائزة الكبرى بأكثر من 35 ثانية إلى الثالثة هي نتيجة لا تصدق.”

[ad_2]

المصدر