[ad_1]
اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء بدءًا من ركوب الدراجات إلى الملاكمة اشترك في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني للحصول على أحدث الأخبار
سيبدأ سباق فرنسا للدراجات لعام 2025 في مدينة ليل مع عودة المغادرة الكبرى إلى الأراضي الفرنسية.
وتأتي عودة بداية السباق إلى أرض الوطن بعد ثلاث مراحل افتتاحية متتالية خارج البلاد.
وبدأت نسخة 2022 بثلاث مراحل في كوبنهاغن، فيما انطلق الدراجون هذا العام من بلباو في إسبانيا.
من المقرر أن تبدأ جولة الصيف المقبل في فلورنسا، بمسار يتجنب إلى حد كبير شمال فرنسا، ومن المقرر أن ينتهي في نيس مع عدم توفر نهاية سباق السرعة التقليدية في باريس بسبب الاستعدادات للألعاب الأولمبية.
ومع ذلك، سيعود سباق 2025 إلى معقل ركوب الدراجات التقليدي في فلاندرز الفرنسية، مع مرحلة افتتاحية مُعدة لتناسب العدائين الذين يبدأون ويختتمون في رابع أكبر مدينة من حيث عدد السكان في البلاد.
ستبدأ المرحلة الثانية جنوب ليل مباشرة في Lauwin-Planque وتتجه نحو ميناء Boulogne-sur-Mer، بينما سيقوم الدراجون أيضًا برحلة مسطحة نحو الساحل في اليوم التالي على مرحلة بطول 172 كم من فالنسيان إلى دونكيرك.
وفي الوقت نفسه، سترحب مدينة أميان بالجولة للمرة الرابعة عشرة حيث تستضيف المرحلة الرابعة، ولم يتم بعد تحديد النهاية وبقية المسار.
يؤدي تأكيد المراحل الأربع الأولى إلى حذف الرصيف الذي يميز الكلاسيكية المرصوفة بالحصى في باريس-روبيه في المنطقة.
لن يأخذ الطريق الدراجين فوق أحجار باريس روبيه الشهيرة
(وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
على الرغم من شعبيته لدى المشجعين، إلا أن إدراج الأحجار المرصوفة بالحصى في السباق الذي يستمر ثلاثة أسابيع قد تعرض لانتقادات سابقة من قبل الدراجين، مع شيوع حوادث ومشاكل ميكانيكية.
بدأت الجولة آخر مرة في منطقة نورد دو فرانس في عام 2001.
من المرجح أن تؤدي العودة إلى فرنسا إلى عودة منظمي ASO إلى نظام متناوب للمغادرة الكبرى المحلية والأجنبية.
من الممكن أن تبدأ نسخة 2026 في المملكة المتحدة، مع تأكيد حكومة المملكة المتحدة في عام 2021 أنها ستمول العرض.
وسيتبع ذلك رحلات سياحية ناجحة عبر القناة في عامي 2007 و2014.
[ad_2]
المصدر