[ad_1]
شخص يسير بجوار طائرة Boeing 737-8 MAX متوقفة في الإنتاج في مطار رينتون المحلي المجاور لمصنع بوينغ في رينتون، واشنطن، في 25 يناير 2024. JASON REDMOND / AFP
قال المنظمون الأمريكيون يوم الأربعاء 28 فبراير إنهم منحوا شركة بوينج 90 يومًا للتوصل إلى خطة لمعالجة قضايا مراقبة الجودة، بعد حادث سلامة كبير في يناير.
وقال مايك ويتاكر، مدير إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، في بيان بعد اجتماعه مع كبار المسؤولين التنفيذيين في الشركة: “يجب على بوينغ أن تلتزم بإدخال تحسينات حقيقية وعميقة”. وأضاف: “سنحاسبهم في كل خطوة على الطريق”.
وتأتي تعليقات ويتيكر في الوقت الذي تواجه فيه شركة بوينج تدقيقًا متزايدًا بعد هبوط اضطراري في 5 يناير أدى إلى إيقاف مؤقت لبعض طائرات بوينج 737 ماكس. تعرضت طائرة 737 ماكس التي تديرها شركة ألاسكا الجوية لانفجار لوحة هوائية على جسم الطائرة في منتصف الرحلة، مما أدى إلى الهبوط مع ترك الطائرة مع وجود فجوة كبيرة في المقصورة. ولم تقع إصابات خطيرة، لكن مفتشي السلامة قالوا إن الحادث كان من الممكن أن يكون كارثيا.
وقالت الإدارة إنه في مناقشة تتعلق بالسلامة في مقر إدارة الطيران الفيدرالية يوم الثلاثاء، أخبر ويتاكر كبار مسؤولي بوينغ أن الشركة المصنعة للطائرات تحتاج إلى “خطة عمل شاملة” لمعالجة قضايا مراقبة الجودة النظامية. ويجب أن تتضمن الخطة، التي سيتم تقديمها خلال 90 يومًا، نتائج تدقيق خط الإنتاج الذي أجرته إدارة الطيران الفيدرالية، بالإضافة إلى أحدث النتائج التي توصل إليها تقرير لجنة المراجعة المتخصصة.
ووجد تقرير اللجنة، الذي صدر يوم الاثنين، أن موظفي بوينج كانوا مرتبكين وغير واثقين من التغييرات في أنظمة الإبلاغ عن السلامة التي نفذتها شركة الطيران العملاقة بعد حوادث تحطم الطائرات المميتة في عامي 2018 و2019.
[ad_2]
المصدر