[ad_1]
تم إلغاء ما لا يقل عن 14 قطارًا من قطارات يوروستار يوم السبت 30 ديسمبر/كانون الأول، بعد فيضانات في الأنفاق في جنوب إنجلترا، مما أدى إلى تقطع السبل بآلاف الركاب قبل ليلة رأس السنة الجديدة.
غمرت المياه الأنفاق القريبة من محطة Ebbsfleet الدولية في كينت، حيث أصدر مكتب الأرصاد الجوية تحذيرات من الطقس بسبب هطول الأمطار والثلوج والجليد في أجزاء كبيرة من البلاد.
واعتذرت شركة يوروستار، التي تدير خدمات من لندن إلى باريس وبروكسل وأمستردام عبر أشفورد، في منتصف الطريق بين لندن والساحل الإنجليزي الجنوبي، لعملائها عن التعطيل.
وقالت شركة السكك الحديدية الجنوبية الشرقية على موقع X، تويتر سابقًا: “من غير المتوقع أن تعمل قطارات عالية السرعة اليوم بين سانت بانكراس وآشفورد إنترناشيونال. نحن نعمل على إصلاح الفيضانات في الأنفاق”.
وأضافت شركة ساوث إيسترن في بيان لها أن “الفيضانات بين Ebbsfleet International وLondon St Pancras International تعني أن جميع الخطوط مقطوعة. ومن المتوقع حدوث انقطاع حتى نهاية اليوم”.
وقالت إن الفيضانات أثرت على نفقي السكك الحديدية بالقرب من إبسفليت، مما يعني إغلاق كلا النفقين.
وأضاف ساوث إيسترن “هذا يعني أنه لا يمكن تشغيل قطارات بين مطار لندن سانت بانكراس الدولي ومطار إبسفليت الدولي”.
ويأتي هذا الاضطراب بعد أن أنهت النقابات الفرنسية إضرابًا أدى إلى تقطع السبل بالمصطافين وأوقف الشحن قبل أيام قليلة من عيد الميلاد. أثار الإضراب المفاجئ للعمال الذين أغلقوا النفق ساعات من الفوضى في مراكز السكك الحديدية في باريس ولندن.
استؤنفت خدمات قطارات يوروستار في 22 ديسمبر بعد التوصل إلى اتفاق. وقالت نقابات الأنفاق الأوروبية إن المفاوضات أسفرت عن “نتائج ترضينا”. يوروستار مملوكة بنسبة 55.75% لشركة SNCF Voyageurs المملوكة للدولة الفرنسية.
لقد كادت أن تفلس خلال جائحة كوفيد – 19 ولكن تم إنقاذها بخطة إنقاذ بقيمة 290 مليون يورو من المساهمين بما في ذلك الحكومة الفرنسية.
قراءة المزيد Article réservé à nos abonnés يحلم مشغل نفق القناة بالتوسع في بقية أنحاء أوروبا
[ad_2]
المصدر