أجبرت الخطوط الجوية البريطانية على الدفاع عن تغيير مخطط الولاء "العدواني"

أجبرت الخطوط الجوية البريطانية على الدفاع عن تغيير مخطط الولاء “العدواني”

[ad_1]


دعمك يساعدنا على سرد القصة

من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى التكنولوجيا الكبيرة ، تكون المستقلة على أرض الواقع عندما تتطور القصة. سواء أكانت تحقق في البيانات المالية لـ Elon Musk’s Pro-Trump PAC أو إنتاج أحدث أفلام وثائقية لدينا ، “The Word” ، التي تلمع الضوء على النساء الأمريكيات القتال من أجل الحقوق الإنجابية ، نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.

في مثل هذه اللحظة الحرجة في تاريخ الولايات المتحدة ، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بالاستمرار في إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.

يثق المستقلون من قبل الأميركيين في جميع أنحاء الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من وسائل الأخبار ذات الجودة الأخرى ، فإننا نختار عدم إخراج الأميركيين من إعداد التقارير والتحليلات الخاصة بنا باستخدام PayWalls. نعتقد أن الصحافة ذات الجودة يجب أن تكون متاحة للجميع ، ودفع ثمنها من قبل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.

دعمك يجعل كل الفرق. اقرأ المزيد

دافعت الخطوط الجوية البريطانية عن التغييرات في برنامج الولاء الخاص بها ، حيث تصر على أن التحرك نحو نظام قائم على الإنفاق سيخلق المزيد من الإنصاف ، وليس عن المكافآت.

قامت شركة الطيران مؤخرًا بتحويل نظام المكافآت الخاص بها من واحد بناءً على المسافة التي تم نقلها إلى واحدة بناءً على المبلغ الذي تم إنفاقه ، حيث يكسب العملاء نقطة واحدة لكل جنيه.

دفع هذا التغيير إلى انتقاد من موقع Flyer Flyer على موقع HeadForpoints.com ، الذي اتهم شركة الطيران بالتخلي عن المسافرين الترفيهي وجعلها شبه مستحيلة للمسافرين من رجال الأعمال الصغيرة أو المسافرين الاقتصاديين أو المسافرين الترفيهيين الممولين ذاتيا لتحقيق الوضع الذهبي.

توفر الحالة الذهبية امتيازات مثل الوصول إلى صالات من الدرجة الأولى وزيادة بدل الأمتعة ، والتي تتطلب عمومًا 20،000 نقطة سنويًا.

استجابةً للمخاوف ، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية عن تمديد عرض المكافآت ، مما يسمح للعملاء بكسب ما يصل إلى 550 نقطة إضافية لكل رحلة اعتمادًا على فصل المقصورة للباقي من العام.

علاوة على ذلك ، قدمت شركة الطيران وضعًا برونزيًا مضمونًا للمسارح المتكررة التي تأخذ 25 رحلة على الأقل سنويًا ، وهي خطوة تهدف إلى ركاب منتظمين.

تشمل مزايا الحالة البرونزية الوصول إلى مكاتب تسجيل الوصول إلى درجة الأعمال واختيار المقعد المجاني قبل أسبوع من المغادرة ، حتى بالنسبة لحاملي التذاكر الاقتصادية. تحتفظ الخطوط الجوية البريطانية بأن هذه التغييرات مصممة لإنشاء نظام مكافآت أكثر إنصافًا لجميع عملائها.

الخطوط الجوية البريطانية بوينج 777 طائرة G-ymmo Landing في مطار لندن هيثرو الدولي (Getty Images)

قال كولم لاسي ، كبير المسؤولين التجاريين في الخطوط الجوية البريطانية ، إن نقاط منح الإنفاق هي “أفضل طريقة للتعرف على ولاء عملائنا ونحن واثقون من أن هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به”.

وقال لوكالة الأنباء للسلطة الفلسطينية: “هذا لا يتعلق بتقليل عدد الأعضاء في كل طبقة.

“إن التركيز على ذلك هو التأكد من أن لدينا مخطط ولاء يكافئ الناس للسلوكيات الصحيحة.”

قال السيد لاسي: “أحد فوائد” التغييرات هو أنها ستجعل من الصعب على الناس استخدام “gamification والثغرات” لكسب نقاط ، لأن “هذا ليس حقًا ولاءًا مجزيًا”.

في الماضي ، اختار بعض العملاء القيام برحلات متعددة على طرق غير مباشرة للوصول إلى وجهتهم ، حيث أن هذه الأسعار الأرخص وغير المريحة ساعدتهم على تحقيق حالات.

وقال جيلبرت أوت ، مؤسس موقع السفر ، إن إبداء النقاط ، إن الناس لديهم “ارتباط عاطفي بالولاء” ، ويخلق عرض المكافأة “أكثر قليلاً من شعور اللعبة”.

وقال إن العديد من مخططات الولاء في الولايات المتحدة تستند بالفعل إلى الإنفاق ، وغالبًا ما أدت هذه المخططات إلى “فوائد أفضل لأن شركات الطيران لها الاقتصاد وراءهم”.

وأضاف: “إنه فيما يتعلق بالخطوط الجوية البريطانية:” إنها عدوانية لأنها الأولى في المملكة المتحدة – وواحدة من أولى في أوروبا – التي تذهب إلى نظام يكون فيه المال هو المحرك الرئيسي.

“لكن أمعائي هو ، إذا نظرت في غضون خمس سنوات ، فكل شخص تقريبًا (سيفعلون) نفس الشيء.”

يتضمن الإصلاح ، الذي يدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 أبريل ، إسقاط كلمة “تنفيذي” من اسم البرنامج ، والذي سيصبح نادي الخطوط الجوية البريطانية.

هناك أيضًا إضافات لكيفية كسب النقاط ، مثل من خلال عطلات British Airways القسم في شركة الطيران.

[ad_2]

المصدر