[ad_1]
نجا ماكس فيرشتابن من ركلة جزاء وتضرر جناحه الأمامي ليحقق الفوز الأول لجائزة لاس فيغاس الكبرى، وهو الفوز العشرين لريد بول هذا الموسم.
النقاط الرئيسية: كان انتصار ماكس فيرستابين هو رقم 20 لفريقه هذا الموسم، واحتل تشارلز لوكلير المركز الثاني، بعد انطلاقه من المركز الأول، واحتل سيرجيو بيريز سائق ريد بول المركز الثالث، ليضمن المركز الثاني في بطولة السائقين.
كان بطل العالم، الذي تحدث بصوت عالٍ طوال الأسبوع عن افتقاره إلى الإثارة لهذا السباق، في أفضل حالاته السريرية ليحرم زميله سيرجيو بيريز وتشارلز لوكلير سائق فيراري.
لقد كان سباقًا حافلًا بالأحداث بالنسبة للهولندي، الذي تجاوز لوكلير في المنعطف الأول من السباق ليأخذ الصدارة، لكن عوقب بعقوبة مدتها خمس ثوانٍ لدفع سائق فيراري بعيدًا عن المسار.
ولم يكن فيرشتابن معجبًا بركلة الجزاء، حيث نقل ملاحظة لاذعة عبر راديو فريقه إلى المشرفين بعد أن علم بركلة الجزاء.
قال: “نعم، لا بأس. أرسل لهم تحياتي”.
بدت فرصه في الفوز في ورطة عندما اصطدم به سائق مرسيدس جورج راسل، مما أدى إلى إتلاف جناحه الأمامي.
لكن سيارة الأمان في اللفة 26 – الثانية من السباق واستدعت الحطام من سيارة فيرشتابن – سمحت للهولندي بوضع إطارات جديدة ومطاردة بيريز ولوكليرك، اللذين بدا أنهما في المركز الثاني برصيد 20 نقطة. لفات للذهاب.
وقال فيرشتابن بعد فوزه: “لقد كان الأمر صعبًا. حاولت المضي قدمًا في البداية، لكنني فقدت قبضتي”.
“لقد وضعنا ذلك في موقف متأخر، وحصلنا على ركلة جزاء، واضطررت إلى تجاوز الكثير من السيارات.
“ليس من المثالي أبدًا (تحمل الضرر) لكن لحسن الحظ لا يزال بإمكاننا الفوز بالسباق”.
حصل Verstappen على انطلاقة أفضل منذ البداية، وكان قادرًا على الانطلاق جنبًا إلى جنب مع Leclerc عند المنعطف الأول.
علق الهولندي سيارته ريد بول داخل سيارة الفيراري، مما دفع لوكلير إلى خارج الملعب وأخذ زمام المبادرة.
كان ماكس فيرستابين سائق ريد بول وتشارلز لوكلير سائق فيراري جنبًا إلى جنب في الزاوية الأولى. (رويترز: مايك بليك)
كان لوكلير على الفور يتحدث عبر الراديو مع فريقه، مطالبًا المشرفين بإجبار فيرشتابن على إعادة صدارة السباق إليه.
تم فرض عقوبة مدتها خمس ثوانٍ على Verstappen في اللفة الثامنة لإجبار Leclerc على الخروج عن المسار، ليتم إرساله أثناء توقفه.
قلص فيرشتابن الفارق مع لوكلير بفارق ثانيتين بعد تلك الرسالة، لكن الهولندي خسر الصدارة في اللفة 16.
لقد توقف على الفور بينما واصل سائق الفيراري مسيرته.
بقي لوكلير خارج الحلبة حتى نهاية اللفة 21، قبل أن يستدعيه فريقه للحصول على إطارات جديدة.
كان لوكلير يبدو في وضع قوي، لكن سيارة الأمان في اللفة 26 سمحت لسيارتي ريد بول بوضع إطارات جديدة، بينما اختارت فيراري إبقاء لوكلير على المسار الصحيح لأخذ الصدارة.
ثم أعطى الثلاثة جمهور فيغاس سباقًا مثيرًا.
على مدى ثلاث لفات من اللفات 35 إلى 37، احتفظ كل من بيريز ولوكلير وفيرستابن بالصدارة.
تمكن الهولندي من الانطلاق، بينما قاتل لوكلير وبيريز حتى النهاية على المركز الثاني. وتفوق لوكلير على بيريز في اللفة الأخيرة ليحتل المركز الثاني، متغلبًا على بيريز بأقل من عُشر من الثانية.
ضمن هذا الفوز فوز ريد بول رقم 20 هذا العام، وهو رقم قياسي في موسم واحد.
يضمن المركز الثالث لبيريز له المركز الثاني في بطولة السائقين، وهي المرة الأولى التي يحقق فيها سائقو ريد بول المركزين الأول والثاني في البطولة.
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يسمح لك بعدم القيام بذلك. رسالة إخبارية تُسلَّم كل يوم جمعة.
[ad_2]
المصدر