[ad_1]
المستشار الألماني أولاف شولتس محاطًا بوزير الاقتصاد والمناخ روبرت هابيك ووزير المالية كريستيان ليندنر للتعليق على حكم المحكمة الدستورية الألمانية بأن الحكومة أعادت تخصيص 60 مليار يورو (65 مليار دولار أمريكي) من الديون غير المستخدمة من عصر الوباء إلى كان صندوق المناخ غير قانوني، في… الحصول على حقوق الترخيص اقرأ المزيد
فرانكفورت/دوسلدورف (رويترز) – تضرب أزمة الميزانية المتصاعدة في ألمانيا أكبر اقتصاد في أوروبا، حيث تلحق الضرر الأكبر بسمعتها كشريك موثوق للصناعة، التي يخشى بعضها الآن من أن برلين قد لا تفي بتعهداتها بتمويل المشاريع الخضراء والصناعية. مشاريع أخرى.
وبالإضافة إلى إحداث فجوة قدرها 60 مليار يورو (65 مليار دولار) في خطط الإنفاق الحكومية لعام 2024، فإن حكم المحكمة الدستورية يثير تساؤلات أوسع نطاقاً حول المساعدات المقدمة للمشاريع الصناعية الكبرى التي كان من المفترض دعمها بالمال العام.
وتشمل هذه الخطط خطط شركة أرسيلور ميتال، ثاني أكبر شركة لصناعة الصلب في العالم، لإنفاق 2.5 مليار يورو لإزالة الكربون من مصانع الصلب الألمانية، وهي الجهود التي تعتمد على الدعم الحكومي غير المؤكد الآن.
وقال راينر بلاشيك، الذي يرأس القسم الألماني لشركة أرسيلور ميتال: “نشعر بخيبة أمل، وقبل كل شيء، نشعر بالقلق، لأننا لا نزال نفتقر إلى قرارات التمويل وبالتالي إلى منظور لإنتاجنا الصناعي في ألمانيا”.
ووصف عجز الحكومة عن التوصل إلى حل سريع لأزمة الميزانية بأنه “إهمال جسيم”، مسلطا الضوء على العواقب المحتملة على ألمانيا، التي تكافح بالفعل للحفاظ على مكانتها كموقع صناعي رئيسي.
وقال المستشار أولاف شولتز في رسالة بالفيديو يوم الجمعة إن الحكومة ستعيد صياغة ميزانية 2024 بسرعة وإن جميع القرارات اللازمة سيتم اتخاذها هذا العام.
كما لم تتلق شركة SHS Stahl-Holding-Saar الألمانية المنافسة لشركة ArcelorMittal التزامًا رسميًا من برلين بدعم دفعة استثمارية بقيمة 3.5 مليار يورو لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير في أفرانها.
وقال الرئيس التنفيذي ستيفان راوبر إنه يجب إيجاد حل خلال أيام وليس أسابيع، وإنه يحتاج إلى قرار بحلول نهاية العام لتنفيذ البرنامج.
وقال: “ما نراه هنا مدمر لألمانيا كموقع تجاري عالمي. وكلما طال أمد الأمر، أصبح الأمر أسوأ”.
وإلى جانب استثمارات الصلب البالغة 6 مليارات يورو، تشمل القطاعات الأخرى التي من المحتمل أن تتأثر بحكم المحكمة 4 مليارات يورو في مجال الإلكترونيات الدقيقة و20 مليار يورو لإنتاج خلايا البطاريات، وفقًا لوثيقة لوزارة الاقتصاد اطلعت عليها رويترز.
وقالت الصحيفة إنها تغطي أيضًا ما يسمى باتفاقيات حماية المناخ التي من المفترض أن تساعد الصناعة على حماية نفسها من تقلبات أسعار الطاقة. وقدرت هذه المبالغ في السابق بنحو 68 مليار يورو.
“غير تنافسية”
ولطالما تعرضت ألمانيا لانتقادات بسبب عدم كفاية الاستثمار في البنية التحتية الاقتصادية الرئيسية، وكرر صندوق النقد الدولي هذا العام دعوة لبرلين لخلق مساحة مالية أكبر للاستثمار في مستقبل البلاد.
ويقول المنتقدون إن نظام كبح الديون المنصوص عليه دستوريا، والذي يضع حدودا صارمة للغاية على مقدار الديون الجديدة التي يمكن أن يتحملها، هو أداة سياسية تعسفية إلى حد ما تقيد المساحة المتاحة لتلك الاستثمارات.
وقد ألقى قرار المحكمة بمنع إعادة استخدام الأموال غير المستخدمة من الوباء للاستثمار الأخضر بظلال من الشك على مصير أدوات التمويل الأخرى من خارج الميزانية وسحابة حول خطط الإنفاق المستقبلية في عام 2024 وما بعده.
تعكس تعليقات الصناعة قلقًا واسع النطاق من أنها ستحد من قدرة ألمانيا على الوفاء بالتزاماتها التمويلية لمشروعات التوسع الكبرى بما في ذلك بعض مشاريع Intel INTC.O وTSMC 2300.TW التايوانية وInfineon IFXGn.DE.
وما يزيد الطين بلة أن اضطرابات الميزانية تخلق طبقة جديدة من المشاكل في حين تناضل ألمانيا بالفعل من أجل الاستثمار في مواقع في آسيا والولايات المتحدة، وتواجه خطر قيام اللاعبين الصناعيين الكبار بنقل مواقعهم إلى الخارج.
لقد زود قانون خفض التضخم في الولايات المتحدة الشركات بأطر تنظيمية واضحة، بما في ذلك في مجال الهيدروجين الناشئ، والذي يشكل مفتاحاً أساسياً للجهود التي تبذلها ألمانيا لجعل صناعتها محايدة للكربون.
وقال بيرنهارد أوزبورج، الرئيس التنفيذي: “إذا كان هناك انطباع… أنه من غير الآمن السير في هذا الطريق مع الشركات الألمانية… فإن مصنعي المصانع سيتطلعون إلى الجيش الجمهوري الإيرلندي والمشاريع الأخرى في الولايات المتحدة، وذلك ببساطة لأن أمن الاستثمار موجود هناك”. تيسينكروب (TKAG.DE) ستيل أوروبا.
وفي حين أن هناك مخاوف بشأن ما يعنيه فجوة الميزانية بالنسبة للمشاريع على المدى القصير، فإن المخاوف تتزايد من أنها قد تضعف قدرة ألمانيا على المشاركة في رعاية التحول الأطول أجلا لصناعاتها.
ويشعر البعض بالقلق من أن خطط خفض أسعار الطاقة للصناعة، وهو جهد رئيسي للحفاظ على قدرة الشركات الكيميائية ذات الوزن الثقيل مثل BASF (BASFn.DE) وWacker Chemie (WCHG.DE) على المنافسة، يمكن أن تخرج عن مسارها أيضًا.
وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، لصحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج: “الصناعات المهمة في ألمانيا، مثل إنتاج المواد الكيميائية أو الصلب، تحتاج إلى أسعار طاقة اقتصادية”.
“نحن حاليا لسنا قادرين على المنافسة على نطاق عالمي.”
(1 دولار = 0.9168 يورو)
(تغطية صحفية كريستوف ستيتز وتوم كيكينهوف – إعداد محمد للنشرة العربية) شارك في التغطية أندرياس رينكي. تحرير كاثرين إيفانز
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة
[ad_2]
المصدر