[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
أعلن عمدة العاصمة صادق خان أن أسعار مترو الأنفاق والسكك الحديدية في لندن سترتفع بنسبة 4.6 في المائة اعتبارًا من 2 مارس من العام المقبل.
وقال عمدة حزب العمال إن الوزراء أخبروه أن مثل هذه الزيادة ضرورية لتأمين “التمويل لمشاريع النقل الرئيسية”.
ويتطابق الارتفاع في الأسعار مع الزيادة في أسعار القطارات المنظمة على خطوط السكك الحديدية الرئيسية في إنجلترا.
سترتفع الحدود القصوى للنقل اليومي في لندن (TfL) بما يتراوح بين 40 بنسًا و70 بنسًا اعتمادًا على المناطق التي يتم السفر عبرها.
وقالت وزارة النقل (DfT) إن رفع الأسعار ليس شرطًا للتمويل المعلن في الميزانية.
سيتم تجميد أسعار الحافلات والترام في لندن عند 1.75 جنيه إسترليني للرحلات غير المحدودة خلال ساعة واحدة.
قال السيد خان: “يعرف سكان لندن من سجلي أنني حيثما أمكن ذلك، قمت بجعل أسعار تذاكر TfL أكثر بأسعار معقولة وأكثر عدلاً لسكان لندن – سواء من خلال تقديم أجرة حافلات Hopper أو تجميد أسعار TfL لمدة خمس سنوات كرئيس للبلدية.
“يسعدني حقًا أن أعلن أنني سأقوم بتجميد أسعار الحافلات والترام مرة أخرى في العام المقبل، مما يجعلها المرة السادسة منذ عام 2016.
فتح الصورة في المعرض
كما أعلن عمدة لندن صادق خان أنه سيتم تجميد أسعار الحافلات والترام العام المقبل (ستيفان روسو/السلطة الفلسطينية) (ستيفان روسو/السلطة الفلسطينية)
“يستخدم عدد أكبر من سكان لندن الحافلة أكثر من أي شكل آخر من أشكال النقل العام، وسوف يستفيد منها بشكل خاص أصحاب الدخل المنخفض.
“بعد ميزانية الحكومة، أوضح الوزراء أنه لتأمين التمويل الوطني لمشاريع النقل الرئيسية في المستقبل، ستحتاج TfL إلى زيادة أسعار مترو الأنفاق والسكك الحديدية بما يتماشى مع أسعار السكك الحديدية الوطنية.
“سيسمح لنا التمويل الحكومي الوطني الحيوي بالتقدم في مشاريع مستقبلية مثيرة، مثل Superloop 2 والمزيد من الترقيات لشبكة Tube، بينما نواصل بناء لندن أكثر عدالة وأمانًا وخضراء للجميع.”
وقال أليكس ويليامز، كبير مسؤولي العملاء والاستراتيجية في TfL: “تهدف حزمة الأسعار هذه إلى إبقاء الأسعار في متناول الجميع قدر الإمكان مع دعم النمو الاقتصادي المستمر في لندن”.
ذكرت رسالة أرسلتها وزيرة النقل آنذاك لويز هاي إلى خان في 30 تشرين الأول (أكتوبر) أن تقييم الحكومة لتمويل هيئة النقل في لندن في مراجعة الإنفاق كان يستند إلى افتراض أن أسعار السكك الحديدية في العاصمة “سترتفع بما يتماشى مع أسعار السكك الحديدية الوطنية”.
قال متحدث باسم DfT: “إن النقل في لندن مفوض والقرارات بشأن أسعار TfL تعود في النهاية إلى عمدة المدينة لاتخاذ القرار بشأنها.
“نحن نعلم أن نجاح شبكة النقل في لندن أمر بالغ الأهمية لكل من العاصمة واقتصاد المملكة المتحدة، ولهذا السبب أعلن المستشار خلال الميزانية أن هيئة النقل في لندن ستتلقى ما يقرب من 500 مليون جنيه إسترليني من التمويل الإضافي.”
[ad_2]
المصدر