[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
كشفت هيئة مراقبة النقل عن أسوأ مشغل للحافلات في إنجلترا.
أظهر بحث Transport Focus أن الركاب الذين يسافرون في المناطق الحضرية الحضرية في جميع أنحاء إنجلترا أقل رضا (78٪) في المتوسط مقارنة بأولئك الذين يقومون برحلات في أماكن أخرى.
تم تصنيف شركة Arriva في غرب يوركشاير كأسوأ مشغل للحافلات في إنجلترا.
أشار استطلاع أجرته هيئة مراقبة النقل Transport Focus وشمل 55 مشغلاً إلى أن 66% فقط من الركاب كانوا راضين عن رحلتهم الأخيرة.
بلدات ومدن يوركشاير التي تخدمها حافلات أريفا تشمل ليدز وويكفيلد.
تعد شركة Arriva، ومقرها في سندرلاند، واحدة من أكبر شركات تشغيل القطارات والحافلات في المملكة المتحدة.
وهي شركة تابعة لشركة النقل العملاقة المملوكة للدولة في ألمانيا Deutsche Bahn، لكن تم الاتفاق على عملية استحواذ من قبل مستثمر البنية التحتية ومقره الولايات المتحدة I Squared Capital بقيمة تبلغ حوالي 1.6 مليار يورو (1.4 مليار جنيه إسترليني) في أكتوبر من العام الماضي.
وقالت الهيئة الرقابية: “هذا ليس مفاجئًا لأن الخدمات الحضرية الحضرية هي الأكثر عرضة للتأثر بالازدحام، ومن المرجح أن تواجه حركة المرور وأعمال الطرق، مما يجعل الخدمات تتأخر.
“الازدحام يجعل الناس أقل رضا، حتى عندما يتمكنوا من الحصول على مقعد.
“الركاب الذين جلسوا بجوار شخص لا يعرفونه يكونون أقل رضاً بكثير من أولئك الذين لا يعرفونه.”
(السلطة الفلسطينية)
كان المشغل الأعلى تصنيفًا هو Stagecoach في بورتسموث، والذي حصل على درجة رضا الركاب بنسبة 91%.
وجدت مؤسسة Transport Focus أن 80% من ركاب الحافلات في إنجلترا كانوا راضين عن رحلتهم الأخيرة بشكل عام، بينما كان 8% غير راضين.
وقالت إن سائقي الحافلات يمكنهم “القيام بالرحلة أو قطعها”، مع ملاحظة الركاب إذا كانوا ينتظرون حتى يجلس شخص ما قبل الانطلاق، ومدى حرصهم على القيادة.
وقد جمع البحث، الذي تم إجراؤه لأول مرة، تعليقات حول أكثر من 35000 رحلة في إنجلترا.
وقال ديفيد سايدبوتوم، مدير Transport Focus: “من الجيد أن نرى العديد من الركاب راضين عن رحلتهم.
“ثمانون في المائة من الرضا العام هو بداية جيدة.
“ومع ذلك، فإن التباين الكبير في النتائج يظهر أن بعض الركاب قد خذلوا.
“مع استمرار الازدحام الشديد، يجب على الحكومة ومشغلي الحافلات والسلطات المحلية العمل معًا حتى يتمكن الركاب من رؤية التحسينات في الموثوقية وأوقات الرحلات وتحسين القيمة مقابل الأسعار الموعودة في استراتيجية الحافلات الوطنية.
“سنستخدم نتائج هذا الاستطلاع كمعيار لسلطات النقل المحلية ومشغلي الحافلات لدفع التحسينات وجذب المزيد من الأشخاص إلى الحافلات.”
تم تسمية Stagecoach بالأفضل
وقال جراهام فيدلر، الرئيس التنفيذي لاتحاد نقل الركاب (CPT)، وهو هيئة صناعية: “إنه لأمر رائع أن نرى ثمانية من كل 10 ركاب كانوا راضين عن رحلتهم الأخيرة بالحافلة، بل والأفضل من ذلك أن نرى رضا يصل إلى 90٪ في بعض الركاب”. مناطق مثل بورنماوث وكرايستشيرش وبول أو دائرة يوركشاير الشرقية.
“لدفع التحسينات لركاب الحافلات في جميع أنحاء البلاد، سيرغب المشغلون والسلطات المحلية في التعلم من هذه الأماكن عالية الأداء.
“تسلط هذه النتائج الضوء أيضًا على التحدي المستمر الذي يشكله ازدحام الطرق عندما يتعلق الأمر بتقديم خدمات حافلات موثوقة ودقيقة، خاصة في فترات الذروة.
“لهذا السبب من المهم أن تستثمر السلطات المحلية في التدابير اللازمة لإعطاء الحافلات الأولوية على الطرق الرئيسية، ولهذا السبب تدعو CPT الحكومة القادمة إلى مطالبة جميع السلطات المحلية بتحسين سرعات الحافلات بنسبة 10٪ على مدى السنوات الخمس المقبلة.
“نظرًا لأن سائقي الحافلات هم المهنة الأكثر تقديرًا في البلاد، فإنه لمن دواعي سرور مشغلي الحافلات أيضًا أن يعلموا أن هذا الاستطلاع وجد أيضًا أن 85% من الركاب كانوا راضين عن سائق الحافلة الخاص بهم.”
اتصلت وكالة أنباء السلطة الفلسطينية بشركة Arriva للتعليق.
[ad_2]
المصدر