[ad_1]
برلين – صوت أعضاء نقابة تمثل سائقي القطارات الألمان بأغلبية ساحقة لصالح تنظيم إضرابات مفتوحة في نزاع مرير مع مشغل السكك الحديدية الوطني الرئيسي حول ساعات العمل والأجور، حسبما قال زعماء النقابات يوم الثلاثاء.
وقالت نقابة GDL إن 97% من الأعضاء الذين صوتوا في الاقتراع سمحوا بإضرابات كاملة في شركة دويتشه بان المملوكة للدولة، متجاوزين بسهولة نسبة الموافقة المطلوبة البالغة 75%. وأضافت أن نسبة المشاركة تجاوزت 70%.
وقد نظمت شركة GDL بالفعل “ضربتين تحذيريتين” لمدة يوم واحد، وهو تكتيك شائع في مفاوضات الأجور الألمانية. ولكن هذا النزاع تصاعد بسرعة غير عادية. فقد أعلن رئيس شركة GDL، كلاوس فيسيلسكي، في الشهر الماضي أن المفاوضات مع دويتشه بان قد فشلت بعد جولتين فقط من المفاوضات. محادثات.
قال ويسلسكي إنه لن تكون هناك إضرابات قبل الثامن من كانون الثاني (يناير). وترك الباب مفتوحًا بشأن متى وإلى متى سيضرب الأعضاء بعد ذلك.
وقال: “ما سيأتي الآن سيكون أقوى وأطول وأصعب على العملاء” من الإضرابات التي جرت حتى الآن.
وتتمثل القضية المركزية في دعوة النقابة إلى تخفيض ساعات عمل عمال المناوبات من 38 إلى 35 ساعة في الأسبوع دون تخفيض الأجر، وهو الطلب الذي رفضه أصحاب العمل حتى الآن.
وتقول شركة GDL إنها ستجعل العمل في السكك الحديدية أكثر جاذبية وتساعد في جذب موظفين جدد، في حين تقول شركة Deutsche Bahn إنه لا يمكن تلبية الطلب عمليا.
تسعى GDL إلى الحصول على زيادة قدرها 555 يورو (605 دولارات) شهريًا للموظفين بالإضافة إلى دفعة لمرة واحدة تصل إلى 3000 يورو لمواجهة التضخم. قالت دويتشه بان إنها قدمت عرضًا يصل إلى زيادة قدرها 11٪.
نزاع بين دويتشه بان واتحاد أكبر – EVG، المنافس اللدود لشركة GDL الأكثر تقليديا – تمت تسويته في وقت سابق من هذا العام بعد أن قبل الجانبان اقتراحا من المحكمين.
تختلف قوة GDL بين السائقين ومضيفي القطارات وبعض موظفي السكك الحديدية الآخرين على المستوى الإقليمي، ولم تتأثر بعض الخدمات الإقليمية التي يديرها مشغلون من القطاع الخاص بالنزاع. قامت دويتشه بان بتشغيل جدول زمني مخفض للغاية للمسافات الطويلة خلال إضراباتها السابقة.
في الأسبوع الماضي، توصلت GDL إلى اتفاق مع Netinera، وهي مجموعة تضم العديد من مشغلي القطارات الإقليمية من القطاع الخاص، تتوقع الانتقال التدريجي إلى 35 ساعة أسبوعيًا لعمال المناوبة. وسيتم التوصل إلى ذلك في بداية عام 2028.
وأشار فيسلسكي إلى هذا الاتفاق عندما أعلن نتيجة الاقتراع بشأن الإضرابات في شركة دويتشه بان الأكبر بكثير. وقال إن GDL ألزمت نفسها بالحصول على “نتائج مماثلة” في أماكن أخرى.
وقال: “هذا يعني بالنسبة لجميع الشركات التي مازلنا نتفاوض معها: أننا لن نتهاون في الحصول على نتيجة مماثلة”.
[ad_2]
المصدر