أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

أفريقيا: إيرباص تقود صندوق تمويل الوقود الحيوي بقيمة 200 مليون دولار

[ad_1]

تم إنشاء صندوق تمويل جديد لوقود الطيران المستدام لتسريع إنتاجه مع تحرك القطاع لخفض انبعاثات الكربون.

وتضم المبادرة التي أطلق عليها اسم تحالف تمويل الوقود المستدام للطيران (SAFFA) شركاء مؤسسيين رئيسيين، حيث تعمل شركة إيرباص كمستثمر رئيسي.

ويحظى إنشاء الصندوق بدعم من شركة إيرباص، وشركة الخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم، ومجموعة أسوشييتد إنرجي، وبنك بي إن بي باريبا، وبيرنهام ستيرلنج، وميتسوبيشي إتش سي كابيتال، وشركة كانتاس.

وقد التزمت هذه الشركات مجتمعة بتقديم ما يقرب من 200 مليون دولار أمريكي للصندوق، مستفيدة من خبراتها ومهاراتها المالية للاستثمار في مشاريع إنتاج وقود الطائرات المستدام الناضجة، مثل تلك التي تستخدم المواد الخام القائمة على النفايات.

وسيتم تنويع الاستثمارات عبر مختلف طرق إنتاج القوات المسلحة البوروندية والمناطق.

ويهدف الصندوق إلى تسريع توافر وقود الطائرات المستدام من خلال الاستثمار بشكل أساسي في مشاريع إنتاج وقود الطائرات المستدام الناضجة، مثل تلك التي تستخدم المواد الخام القائمة على النفايات.

يأتي هذا في وقت يكافح فيه منتجو وقود الطائرات المستدام في أوروبا لزيادة الإنتاج بسرعة كافية لتلبية الحصص المفروضة. وتتمثل إحدى العقبات الرئيسية في التفاوت في الأسعار: حيث يبلغ سعر وقود الطائرات المستدام المعتمد على الوقود الحيوي حاليًا ما بين ثلاثة إلى خمسة أضعاف سعر وقود الطائرات التقليدي.

وتشير التقارير إلى أن منتجي الوقود الحيوي المستدام يواجهون حالة من عدم اليقين بشأن مستويات الإنتاج، ويخشون احتمال حدوث فائض في العرض في السنوات القادمة.

وستُوزع الاستثمارات الجديدة على مختلف طرق إنتاج الوقود الحيوي المستدام والمناطق المختلفة. ويمكن للشركاء تأمين عمليات شراء الوقود الحيوي المستدام من خلال عقود ذات أولوية للكميات المخصصة من هذه المشاريع.

تركز استثمارات SAFFA على طائرات SAF المؤهلة للحصول على شهادة RefuelEU Aviation أو CORSIA (نظام تعويض الكربون والحد منه للطيران الدولي).

وكان الاستثمار الأول للتحالف في شركة Crysalis Biosciences، وهي شركة متخصصة في تقنيات إنتاج الوقود والمواد الكيميائية المبتكرة.

قامت شركة Crysalis مؤخرًا بشراء وتجديد منشأة Monarch، وهي مصنع للإيثانول في سوجيت، إلينوي، الولايات المتحدة الأمريكية، والذي تم إغلاقه منذ عام 2019.

بحلول الربع الأول من عام 2024، أكملت المنشأة عمليات الترقيات وحصلت على الموافقات البيئية لإنتاج الوقود الحيوي المستدام منخفض الكربون والمواد الكيميائية الحيوية.

[ad_2]

المصدر