[ad_1]
تستقبل الصين أكثر من 50 زعيماً من مختلف أنحاء أفريقيا في إطار انطلاق أعمال المنتدى التاسع للتعاون الصيني الأفريقي في بكين. ويهدف هذا الحدث إلى تعزيز نفوذ الصين في القارة وسط المنافسة المتزايدة من جانب الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
وأعلنت بكين أن منتدى الصين أفريقيا الذي يعقد هذا الأسبوع، والمعروف باسم فوكاك 2024، سيكون الحدث الدبلوماسي الأكثر أهمية منذ جائحة كوفيد-19.
ومن المقرر أن يحضر القمة زعماء من جنوب أفريقيا ونيجيريا وكينيا ودول أخرى، إلى جانب عشرات الوفود.
وقال إريك أولاندر، الرئيس التنفيذي لمشروع الصين العالمي الجنوبي (CGSP)، إن الدول الأفريقية ستبحث عن “مشاريع الاتصال، والبنية الأساسية للشبكات، والكثير من مشاريع الطاقة الجديدة، والألواح الشمسية ومبادرات التنقل الأخضر”.
وأضاف أن هذا يتماشى مع “ما تشير إليه الصين بمبادرة “الصغيرة والجميلة”، وهي أحدث نسخة من مبادرة الحزام والطريق الشاملة. وقد أطلق الرئيس شي جين بينج هذا المشروع للبنية الأساسية بمليارات الدولارات في عام 2013، ويمتد في جميع أنحاء العالم.
وتعتبر الصين، ثاني أكبر اقتصاد في العالم حاليا، أكبر شريك تجاري لأفريقيا، حيث بلغ حجم التجارة الثنائية 167.8 مليار دولار (152 مليار يورو) في النصف الأول من هذا العام.
وفي الوقت نفسه، كشفت دراسة أجرتها قاعدة بيانات القروض الصينية لأفريقيا التي تديرها جامعة بوسطن أن قروض بكين للدول الأفريقية العام الماضي بلغت أعلى مستوياتها في خمس سنوات. وكانت أنجولا وإثيوبيا ومصر ونيجيريا وكينيا من بين أكبر المقترضين.
وبحسب الباحث يان ليانغ، الذي يكتب لموقع IDEAs الاقتصادي، فإن القروض التراكمية التي تقدرها الصين لأفريقيا من عام 2000 إلى عام 2022 وصلت إلى 170.08 مليار دولار (154 مليار يورو) – وهو ما يعادل 64% من قروض البنك الدولي ونحو خمسة أضعاف إجمالي القروض السيادية لبنك التنمية الأفريقي.
ومع ذلك، منذ عام 2016، قلصت بكين تدريجيا مشاركتها في أفريقيا بسبب تباطؤ اقتصادها المحلي وجائحة كوفيد وتحول المشهد الجيوسياسي، في حين كثفت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان والهند جهودها لتوسيع نفوذها في القارة.
ورفضت الصين أيضا تخفيف أعباء الديون عن الدول المتعثرة، على الرغم من أن بعض الدول الأفريقية تواجه صعوبات في سداد قروضها، وهو ما أدى في بعض الحالات إلى خفض الخدمات العامة الأساسية.
ويشير أولاندر إلى أن “الصين تمثل حاليا 11% فقط من ديون أفريقيا”، مؤكدا أن تحديات الديون التي تواجه أفريقيا تتركز بشكل أكبر على التزامات سندات اليورو ومؤسسات التمويل التنموي المتعددة الأطراف، التي تتحمل الجزء الأكبر من الديون. ويصف الصين بأنها “لاعب صغير نسبيا” في هذا السياق.
ومع ذلك، يقول مايكل ديلون، وهو مراقب للشؤون الصينية يعمل في كينجز كوليدج في لندن، إن “استعادة النفوذ في أفريقيا يمثل أولوية قصوى بالنسبة للحكومة الصينية في الوقت الراهن”.
وقال إن بكين “تتنافس بوضوح مع الولايات المتحدة وأوروبا، اللتين تربطهما علاقات طويلة الأمد مع أفريقيا”، مضيفا أن الوجود المتزايد لروسيا في القارة قد يؤدي أيضا إلى تحفيز حرص الصين على إعادة التواصل.
الحزام والطريق وما بعده
وفي الوقت نفسه، تواصل الصين العمل على تنفيذ خططها الطموحة.
في الوقت الحالي، يعد مشروع السكك الحديدية القياسي في كينيا، والذي تبلغ تكلفته 5 مليارات دولار (4.5 مليار يورو)، والذي تم بناؤه بتمويل من بنك إكسيم الصيني، أكبر مشاريع مبادرة الحزام والطريق الصينية في أفريقيا. ويربط الخط نيروبي بمدينة مومباسا الساحلية، وقد نجح في تقليص أوقات الرحلة من 10 ساعات إلى أربع ساعات منذ افتتاحه في عام 2017.
ولكن المرحلة الثانية التي كان من المقرر أن تمتد إلى أوغندا لم تتحقق قط، حيث واجه البلدان صعوبة في سداد ديونهما. فكينيا وحدها مدينة للصين بأكثر من 8 مليارات دولار (6.5 مليون يورو).
ويوجد استثمار مهم آخر في جيبوتي، حيث أنشأت الصين أول قاعدة بحرية خارجية لها في عام 2016 وساعدت في تطوير ميناء دوراليه متعدد الأغراض القريب.
وتشمل المشاريع الإضافية أطول جسر معلق في أفريقيا، والذي يربط عاصمة موزمبيق مابوتو بضاحية كاتيمبي. ويمول هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 786 مليون دولار (711 مليون يورو) بنسبة 95% من القروض الصينية.
كما استثمرت الصين حوالي 7.8 مليار دولار (6 مليار يورو) في مشاريع التعدين في بوتسوانا وزامبيا وناميبيا وزيمبابوي.
وعود فارغة؟
ولكن ليس من الواضح ما إذا كانت بكين سوف تلتزم بالمزيد، ولا يزال من غير المؤكد ما الذي سوف يأتي من أي وعود يتم تقديمها خلال قمة هذا الأسبوع، حيث لم يتم وضع أي آليات من شأنها التحقق مما إذا كانت الالتزامات يتم تنفيذها بالفعل.
ويقول أولاندر إن “فوكاك قد يصبح غير ذي صلة إذا لم يتمكن الناس في النهاية من رؤية ما سيخرج منه بالفعل”.
وبموجب خطة عمل داكار التي حددتها القمة الأخيرة التي عقدت في داكار في عام 2021، وعدت الصين باستيراد ما قيمته 300 مليار دولار من السلع – ولكن “لا نعرف مقدار هذا المبلغ، أو ما إذا كان أي من هذه التعهدات قد تحقق على الإطلاق”، كما يقول.
“في نهاية المطاف، هناك حماس أقل لهذا المؤتمر لأن الكثير من الناخبين غير متأكدين من كيفية ترجمة كل هذا إلى شيء يصل إلى الشخص العادي في شوارع كامبالا أو جنوب أفريقيا أو أي مدينة أفريقية”، كما يقول.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
انتهى تقريبا…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وأضاف أولاندر أن “البوابة العالمية” التي تبلغ قيمتها 150 مليار دولار (135 مليار يورو) التي أطلقها الاتحاد الأوروبي وخطط الولايات المتحدة المماثلة للحصول على مزيد من الوصول إلى أفريقيا من خلال مشاريع البنية التحتية الضخمة تغطي الأموال التي تم الالتزام بها من قبل.
ويقول “من المفهوم أن يشعر الناس بالملل من هذه الوعود الكبيرة التي تأتي من هذه الحكومات الكبيرة”.
“الاستعمار الجديد”
وأياً كانت النتيجة، فإن الصين، تماماً مثل الولايات المتحدة، تتصرف مثلما فعلت بريطانيا وفرنسا وبلجيكا في القرون السابقة عندما استعمرت أفريقيا، وفقاً للباحث ديلون.
ويضيف أن بكين تفعل ما فعله “الأميركيون عندما أصبحوا قوة عالمية في البداية. إنهم يحاولون أن يقولوا إنهم لا يتصرفون كقوة استعمارية”.
وأشار إلى أن “الصين دعمت حركات المقاومة والتحرير المناهضة للاستعمار في أفريقيا” خلال الستينيات والسبعينيات.
ومع ذلك، عندما بدأت الشركات الصينية دخول أفريقيا في ثمانينيات القرن العشرين، فإنها كانت تعمل في كثير من الأحيان بطرق مماثلة لتلك التي تعمل بها القوى الأميركية والبريطانية وغيرها من القوى الأوروبية في المنطقة، على حد قوله.
[ad_2]
المصدر