[ad_1]
واشنطن – عندما يزور الرئيس الأمريكي جو بايدن أنجولا في أوائل ديسمبر/كانون الأول، سيسلط الضوء على مشروع البنية التحتية القديم الذي يهدف إلى تأمين سلاسل التوريد الحيوية في القارة الأفريقية. ويشكل المشروع الذي يطلق عليه اسم “ممر لوبيتو” محور استراتيجية إدارته لمواجهة نفوذ الصين في التنمية العالمية.
يعد Lobito Corridor استثمارًا بقيمة 5 مليارات دولار عبر قطاعات متعددة يهدف إلى تنشيط وتوسيع خط سكة حديد بنجويلا الذي يبلغ طوله 1300 كيلومتر. وسوف يربط ميناء لوبيتو الأنجولي الذي يبلغ عمره 120 عامًا على المحيط الأطلسي بجمهورية الكونغو الديمقراطية، وفي مرحلته الثانية بزامبيا.
تم الإعلان عن الممر في سبتمبر 2023، ويأتي معظم تمويل الممر من الشراكة من أجل البنية التحتية العالمية والاستثمار. مبادرة الحزام والطريق هي مبادرة يقودها بايدن لعام 2022 من مجموعة الدول السبع الأكثر ثراءً والتي تطورت من خطته لبناء عالم أفضل التي تم إطلاقها في عام 2021 كبديل لمبادرة الحزام والطريق الصينية.
بمجرد تشغيله، سيعزز الوصول إلى المعادن المهمة للولايات المتحدة وشركائها، بما في ذلك الكوبالت والنحاس، والتي تعتبر ضرورية في تصنيع السيارات الكهربائية. ووفقاً لتقرير صادر عن الكونجرس الأميركي، فإن 80% من مناجم النحاس في جمهورية الكونغو الديمقراطية مملوكة للصينيين. وتتولى الصين استخراج 85% من المعادن الأرضية النادرة في جمهورية الكونغو الديمقراطية، بما في ذلك 76% من الكوبالت.
وقالت هيلينا ماتزا، القائمة بأعمال المنسق الخاص لمبادرة PGI في وزارة الخارجية الأمريكية، في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء، إنه من المتوقع أن يخفض ممر لوبيتو تكاليف النقل، ويفتح الوصول إلى الأراضي الزراعية الصالحة للزراعة، ويدفع النمو الاقتصادي المقاوم للمناخ.
وأضافت أن استثمارات PGI “ستعمل على تضخيم تأثير تلك البنية التحتية” من خلال مشاريع مثل تطوير الطاقة الشمسية وشبكات الكهرباء المحلية وجهود تحلية المياه.
ويدعم المشروع الرئيس الأنجولي جواو لورينكو. وتدين أنغولا للصين بنحو 17 مليار دولار، أي أكثر من ثلث إجمالي ديونها. ويأتي معظم الدين في شكل قروض لتطوير البنية التحتية، مدعومة بالنفط، والتي مولت الانتعاش الاقتصادي للبلاد بعد ثلاثة عقود من الحرب الأهلية التي انتهت في عام 2002.
PGI لمواجهة BRI
منذ إطلاق مبادرة الحزام والطريق في عام 2013، أصبحت الصين الداعم الرئيسي لتمويل التنمية العالمية. وفي أفريقيا، وقعت بكين التزامات قروض مع 49 حكومة أفريقية وسبع مؤسسات إقليمية.
وفي الفترة من 2013 إلى 2021، قدمت الصين 679 مليار دولار لمشاريع البنية التحتية في جميع أنحاء العالم، وفقا لتحليل الحكومة الأمريكية، في حين قدمت الولايات المتحدة 76 مليار دولار.
أعلنت الولايات المتحدة، إلى جانب شركائها في مجموعة السبع، في عام 2022 أن مبادرة PGI تهدف إلى تعبئة 600 مليار دولار بحلول عام 2027 كبديل لنماذج تمويل البنية التحتية التي “غالبًا ما تكون غامضة، وتفشل في دعم المعايير البيئية والاجتماعية، وتستغل العمال وتترك البلدان المتلقية في وضع أسوأ”. “.
وقال ويتني شنايدمان، وهو زميل كبير غير مقيم في معهد بروكينجز، إن ذلك يمثل قدرًا كبيرًا من التمويل الذي يجب اللحاق به في غضون سنوات قليلة، ويعتبر مشروع لوبيتو هو المشروع “الأول والأكثر تطورًا” في هذا الجهد.
وقال شنيدمان لإذاعة صوت أمريكا: “هذا هو مشروع A+، لكنني لا أرى الكثير من المشاريع الأخرى”.
تم إطلاق المشروع الآخر لـ PGI، وهو Luzon Corridor، في أبريل لدعم الاتصال بين خليج سوبيك وكلارك ومانيلا وباتانجاس في الفلبين.
وفي لوبيتو، تعمل الولايات المتحدة في الغالب مع شركاء أوروبيين. وفي لوزون، تتعاون الولايات المتحدة مع اليابان لتأمين الصناعات الحيوية مثل أشباه الموصلات.
ورفض البيت الأبيض فكرة أن بايدن قلص طموحاته في البنية التحتية العالمية إلى الممرين.
وقال مستشار الأمن القومي جيك سوليفان لإذاعة صوت أمريكا في مؤتمر صحفي في وقت سابق من هذا الشهر: “لقد حشدنا أكثر من 60 مليار دولار، الولايات المتحدة فقط، وهذا جزء من مجموعة السبع الأكبر”.
وقال “وهذا لم يقتصر على ممرين فقط”. “كان هذا بالنسبة للاستثمارات في جميع أنحاء أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.”
الإستراتيجية الأمريكية الإفريقية
وفي أغسطس 2022، أطلقت إدارة بايدن استراتيجية لأفريقيا “تعيد صياغة أهمية المنطقة لمصالح الأمن القومي الأمريكي”، كما تقول الاستراتيجية.
وفي وقت لاحق من ذلك العام، استضاف بايدن قمة قادة الولايات المتحدة وأفريقيا، حيث تعهد بأن تستثمر الولايات المتحدة 55 مليار دولار في أفريقيا على مدى ثلاث سنوات.
وقالت فرانسيس براون، المديرة البارزة للشؤون الأفريقية في مجلس الأمن القومي، في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء: “لقد تجاوزنا ما قدمناه حتى الآن”. “لقد استثمرنا أكثر من 80٪ من هذا الالتزام.”
وقال مفيمبا فيزو ديزوليلي، مدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، إن الكثير من هذا المبلغ البالغ 55 مليار دولار تم تخصيصه في إطار البرامج الحالية ولا يجلب هذا النوع من المشاريع العملاقة “المرئية للمواطن الأفريقي العادي الذي يقول إن الولايات المتحدة مولت ذلك بالطريقة التي يفعلها الصينيون”. برنامج أفريقيا في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية.
وقال ديزوليلي لإذاعة صوت أمريكا: “هذا هو سبب تميز ممر لوبيتو”. إنه “المشروع الواضح الذي يمكن للناس أن ينظروا إليه ويقولوا: إذا تم تنفيذه، فربما يؤدي ذلك إلى دفع الأمور إلى الأمام”.
وفي قارة حيث ينتشر وجود التمويل الصيني والشركات والمهاجرين إلى حد أن العديد من البلدان الأفريقية تقوم بتدريس لغة الماندرين في المدارس وتدمج الأحرف الصينية في اللافتات العامة، فهذه هي البداية.
للمضي قدمًا، يأمل النشطاء ألا تضع الولايات المتحدة جانبًا المخاوف الاجتماعية والبيئية التي حاصرت المشاريع الممولة من الصين.
وقال سيرجيو كالوندونجو، مؤسس المرصد الاجتماعي في أنجولا: “علينا أن نتأكد من أننا نستطيع الاستماع إلى جميع أصحاب المصلحة المشاركين في العملية”.
وقال لإذاعة صوت أمريكا: حتى الآن، لم تتم دعوة مجموعات المجتمع المدني إلى الطاولة، لكنها مستعدة لضمان قدرة المجتمعات المحلية على “تقاسم أكبر قدر ممكن من الرخاء من خلال هذه البنية التحتية المهمة”.
هل ستستمر؟
ومن المقرر أن يتولى الرئيس المنتخب دونالد ترامب منصبه في يناير/كانون الثاني. وفي حين يشعر البعض بالقلق من أن التزام الولايات المتحدة تجاه أفريقيا قد يتعثر في ظل مبدأ أميركا أولا، يشير المحللون إلى المبادرات التي اتخذت في ظل إدارته الأولى.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
وفي عام 2018، أطلقت إدارة ترامب مبادرة “ازدهار أفريقيا”، وهي مبادرة تجمع بين الخدمات الحكومية الأمريكية لمساعدة المستثمرين على القيام بأعمال تجارية في القارة. وفي عام 2019، أطلقت شبكة Blue Dot Network، وهي آلية اعتماد دولية لضمان تلبية مشاريع البنية التحتية للمعايير البيئية والاجتماعية.
وقال جوزيف ليموين، المدير الأول لمركز الحرية والازدهار التابع للمجلس الأطلسي، إنهم كانوا يدركون أن الاستثمارات في البنية التحتية ضرورية “لتعزيز النمو الاقتصادي، وتعزيز الاستقرار، ولكن أيضًا من أجل المصالح الأمريكية على مستوى العالم عند التنافس مع الصين”. وقال لإذاعة صوت أمريكا: “آمل أن يواصلوا هذه الجهود”.
أطلق ترامب أيضًا مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأمريكية في عام 2020. ومؤسسة تمويل التنمية هي وكالة تعمل كبنك تنمية أمريكي، بقدرة إقراض تبلغ 60 مليار دولار.
وتحدث الرئيس التنفيذي الأول لمؤسسة تمويل التنمية، آدم بوهلر، وهو زميل صهر ترامب جاريد كوشنر في السكن الجامعي، صراحة عن ربط مساعدات التنمية بأهداف السياسة الخارجية. وفي مقابلة عام 2020، اعترف بوعده بتقديم ملياري دولار لإندونيسيا إذا وافقت البلاد على الانضمام إلى اتفاقيات أبراهام التي أبرمتها إدارة ترامب والاعتراف بإسرائيل.
وقال شنيدمان من معهد بروكينغز: “إذا استمعت إلى جميع الأشخاص الذين يدعمون ترامب، فإنهم يريدون سياسة خارجية تقوم على الصفقات”.
وقد وعد ترامب باتخاذ نهج المواجهة تجاه الصين. ويقول المحللون إن مواءمة احتياجات تمويل البنية التحتية مع أهداف السياسة الخارجية لترامب قد تكون عنصرا في التنافس بين الولايات المتحدة والصين الذي يمكن للدول النامية الاستفادة منه.
[ad_2]
المصدر