[ad_1]
كشف اتحاد الخطوط الجوية الأفريقية (AFRAA) عن بعض أولوياته الرئيسية لعام 2024 مع استمرار نمو عمليات الطيران في جميع أنحاء القارة.
ووفقا للخبراء، فإن الحركة الجوية الأفريقية سوف تتضاعف بحلول عام 2040.
وفي نهاية المطاف، يتوقع مصنعو الطائرات أن يتجاوز الطلب على الطائرات الجديدة في أفريقيا 1000 وحدة في السنوات العشرين المقبلة.
خلال الجمعية العامة السنوية الخامسة والخمسين لـ AFRAA التي عقدت في منتجع سبيكي مونيونيو، قال الأمين العام للجمعية، بيرتي عبد الرحمن، إن معالجة تحديات وفرص السلامة تظل الأولوية الرئيسية للعام المقبل.
وأشار إلى أن الرؤساء التنفيذيين للخطوط الجوية الأفريقية وأصحاب المصلحة الرئيسيين سيجتمعون في إثيوبيا العام المقبل لحضور قمة سلامة الطيران في إثيوبيا، حيث ستتم مناقشة استراتيجيات سلامة الطيران.
“تسعى هذه القمة إلى جمع أصحاب المصلحة في الصناعة للمناقشة ووضع الاستراتيجيات والتعاون في تشكيل مستقبل أكثر أمانًا للطيران الأفريقي.” قال عبد الرحمن.
تطوير الطرق والربط
حاليًا، 85% من الرحلات الجوية داخل إفريقيا تكون مباشرة مقابل 15% متصلة. يتم تشغيل 21% فقط من الرحلات الجوية المباشرة بموجب حقوق المرور الخاصة بالحرية الخامسة.
وفقا لعبد الرحمن، على الرغم من المشروع الرائد لسوق النقل الجوي الأفريقي الموحد للاتحاد الأفريقي، فإن الوصول إلى الأسواق والاتصال لا يزال يمثل تحديا.
وشدد على أنه بالتعاون مع أصحاب المصلحة الآخرين، بما في ذلك مجلس المطارات الدولي في أفريقيا (ACI Africa) ولجنة الطيران المدني الأفريقية (AFCAC)، ستعطي AFRAA الأولوية لربط الطيران البيني وتطوير المسارات في القارة.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
اختتمت فعاليات مؤتمر AFRAA AGA يوم الثلاثاء تحت شعار “خطوات لتحويل الطيران من أجل التنمية”.
وقد استضافت الخطوط الجوية الأوغندية الاجتماع تحت رعاية وزارة الأشغال والنقل.
وحضر القمة أكثر من 500 مندوب رفيع المستوى من صناعة الطيران في أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط وآسيا وأمريكا الشمالية.
ووفقا لعبد الرحمن، قدمت القمة وسيلة رائعة لأصحاب المصلحة الرئيسيين في مجال الطيران في جميع أنحاء القارة للمشاركة في بناء خدمات جوية داخل أفريقيا.
كما ناشد القارة الأفريقية التركيز على الطيران باعتباره محركًا حاسمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
“تعتزم AFRAA لعب دور محوري في التنقل بين شركات الطيران الأفريقية من خلال رسم مسار مستدام لدعم تجديد صناعة الطيران في القارة من خلال تدابير دعم محددة.” هو قال.
[ad_2]
المصدر