[ad_1]
يكافح الأمريكيون لمواكبة مدفوعات سياراتهم بأعلى معدل منذ عقود، حيث يظهر الاقتصاد علامات تشديد بعد أكثر من عام من تدابير مكافحة التضخم.
حوالي 6.11 في المائة من المقترضين من ذوي القروض العقارية عالية المخاطر – الذين عادة ما يكون لديهم درجات ائتمانية أقل ويواجهون أسعار فائدة أعلى – تأخروا في سداد قروض السيارات الخاصة بهم لأكثر من 60 يومًا في سبتمبر، وفقًا لوكالة فيتش للتصنيف الائتماني.
ويمثل هذا أعلى معدل للتأخر في السداد في بيانات فيتش، والذي يمتد لنحو ثلاثة عقود من عام 1994 إلى الوقت الحاضر. وكان الرقم القياسي السابق المسجل في أكتوبر 1996، عندما ارتفع معدل التخلف عن السداد لمدة 60 يوما بين المقترضين من الرهن العقاري إلى 5.96 في المائة.
وفي وقت سابق من هذا العام، ارتفع معدل التأخر في السداد نحو هذا الرقم القياسي، حيث وصل إلى 5.93 في المائة في يناير، قبل أن ينخفض إلى 4.67 في المائة في أبريل.
ارتفعت تكاليف الاقتراض لأصحاب السيارات خلال العامين الماضيين، حيث قام بنك الاحتياطي الفيدرالي برفع أسعار الفائدة بشكل متكرر في محاولة لكبح جماح التضخم المرتفع بشكل عنيد.
ومع ذلك، حاول البنك المركزي تحقيق توازن دقيق مع رفع أسعار الفائدة لإبطاء ارتفاع الأسعار بشكل كافٍ دون إبطاء الاقتصاد نحو الركود.
وبلغ متوسط أسعار الفائدة للمقترضين الحاصلين على أعلى درجات الائتمان 5.07 في المائة للسيارات الجديدة و7.09 في المائة للسيارات المستعملة في الربع الثاني من عام 2023، وفقًا لتقرير إكسبيريان.
وشهد أولئك الذين حصلوا على أدنى درجات الائتمان متوسط أسعار بلغ 14.18 في المائة للسيارات الجديدة و21.38 في المائة للسيارات المستعملة خلال نفس الفترة.
واستشهد بيل جروس، المستثمر الأسطوري والمؤسس المشارك لشركة باسيفيك لإدارة الاستثمارات (بيمكو)، بالارتفاع الأخير في معدل التأخر في سداد قروض السيارات في توقعه أن الولايات المتحدة ستواجه الركود في الربع الرابع.
“إن مذبحة البنوك الإقليمية والارتفاع الأخير في حالات جنوح السيارات إلى أعلى مستوياتها التاريخية على المدى الطويل تشير إلى تباطؤ الاقتصاد الأمريكي بشكل ملحوظ. “الركود في الربع الرابع” ، كتب جروس على X ، المنصة المعروفة سابقًا باسم Twitter.
حقوق الطبع والنشر لعام 2023 لشركة Nexstar Media Inc. جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز نشر هذه المادة أو بثها أو إعادة كتابتها أو إعادة توزيعها.
[ad_2]
المصدر