[ad_1]
أفضل الأصوات التي يتم تسليمها إلى صندوق الوارد الخاص بك كل أسبوع – من الأعمدة المثيرة للجدل إلى الخبراء analysissign في النشرة الإخبارية المجانية لـ Voices للحصول على رأي الخبراء وعملية النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية لدينا
أسبوع حافل لروبرت جينريك ، الذي كان يتحدى المتهربين من الأجرة على القطارات والأنابيب هذا الأسبوع ، وسأل الناس عن سبب إهمالهم لدفع ثمن رحلتهم. لست مندهشًا من أن مقطع الفيديو الذي يواجهه أشخاصًا الذين ظهروا في طريقهم من خلال حواجز التذاكر قد تمت مشاهدته أكثر من 10 ملايين مرة. مع حياته – “أنت على الكاميرا ، يا صديقي ، أنت ضجة إلى الحقوق” – لقد ضرب العصب.
بدا أنه في ستراتفورد ، شرق لندن ، في نفس اليوم الذي كنت فيه ؛ أنا أزور متحف المخزن الجديد في V&A ، وزير ولاية الظل من أجل العدالة لاكتشاف سبب تكلفة النقل في لندن لمدة 130 مليون جنيه إسترليني سنويًا.
إذا عرفت أنه سيذهب إلى اليقظة الكاملة ، فسأجمع زيارتي لأحدث جوهرة ثقافية في لندن مع فرصة للانضمام إليه في تصادم الحاجزين للسؤال عن سبب سعادتهم بالمساهمة في ارتفاع 46 في المائة في أسعار الأنبوب. لأنه ، مثل جينريك ، لا مانع من استدعاء السلوك السيئ عندما أراه.
في العديد من الرحلات حول وسائل النقل العام ، أرى أشخاصًا – حسناً ، رجالًا ، دائمًا ما يتهربون من الأسعار ، أو يتجولون في الحواجز ، أو إخبار سائق الحافلة بأنهم لا يملكون أي أموال وأنهم “يسيرون فقط في محطتين”. عندما يُطلب منهم النزول ويفتحون رواتب Apple الخاصة بهم على مضض ، فإنه يبدو وكأنه انتصار بسيط للمجتمع بأكمله.
في العام الماضي ، كنت أخرج من الأنبوب في فيكتوريا وشعرت أن شخصًا ما يضغط ورائي أثناء مرور البوابة. من الواضح أنهم فعلوا هذا حتى لا يضطرون إلى الدفع ، ولأننا قمنا بمسح البوابة ، سألتهم عن سبب اعتقادهم أنهم كانوا فوق دفع ثمن تذكرة. قال الرجل في منتصف العمر فقط “لا تريد” ، وخرج. عندما أخبرت موظفي البوابة بما حدث ، قالوا إنهم لم يُسمح لهم باتخاذ أي إجراء وترك أي حالات كهذه لموظفي إنفاذ الإيرادات. لكن يبدو أن “ليس مشكلتي” هو مجموعها.
بالطبع ، أنا أفهم خطر تحمل أشخاص مثل هذا – في فيديو Jenrick ، ادعى أحد إيفادي أنه يحمل سكينًا. ولكن لماذا لا يفكر الركاب الآخرون أبدًا في معالجة الأشخاص الذين يجعلون رحلاتهم أكثر تكلفة؟
لقد تحدثت إلى أشخاص في حافلات تهربوا من الأسعار وتذكرهم بأن جميع الركاب الآخرين دفعوا ، فلماذا يجب أن يحصلوا على رحلة مجانية؟ الاستجابة إما لا شيء ، أو كلمة بذيئة.
بصراحة ، لقد سئمت من الشعور بالاستحقاق وكذلك عدم وجود عمل من الرسمية. لكنني غاضب أيضًا من أنه يقع على عاتق امرأة تبلغ من العمر 59 عامًا لتولي الرجال الذين يكسرون القانون.
أعلم أنني لست المرأة الوحيدة التي تفعل هذا. أنا أيضًا لا أكره سؤال الناس “هل يمانعون في عدم الاستماع إلى ذلك بدون سماعات الرأس؟”. ولكن من فضلك لا تتصل بنا “كارينز”.
نحن نفعل ذلك لا تجعل حياة الناس بؤسًا أو من أجل الشعور بالتفوق الأخلاقي ، ولكن لأن هؤلاء المتضاريعون لا يبدو أنهم يواجهون الكثير من الرادع على أي مستوى. في الحوادث التي شهدتها على السكك الحديدية ، لا يوجد حتى توبيخ شفهي من الموظفين عندما يدفع الركاب عبر البوابات ، مجرد تجاهل من الكتفين.
يمكن لكل قطار على خط إليزابيث الجديد ، الذي يكلف حوالي 20 مليار جنيه إسترليني للبناء ، أن يحمل 1500 مسافر – أكثر في سحق ساعة الذروة ، أو بعد التأخير في الخدمة غير الموثوقة غير المفهوم. من خلال حساباتي ، هذا يعني ، في المتوسط ، أن ثمانية أشخاص في النقل الخاص بك لن يدفعوا.
يقول صادق خان ، رئيس بلدية لندن ، إن TFL تزيد من فرقها من المحققين وتستثمر في تكنولوجيا جديدة لتخزين الاحتيال: يمكن أن تكون البوابات الواسعة التي يتم الوصول إليها في كل محطة ، والتي تفتح ببطء أكثر ، وكذلك الهدف الرئيسي لخزفيين ذيل ، أكثر صعوبة. كاميرات التعرف على الوجه الحية مدعومة من الذكاء الاصطناعي ستحدث ثورة في القدرة على اكتشاف المجرمين والقبض عليه.
كل هذا لا يمكن أن يأتي قريبا بما فيه الكفاية. في رحلة أنبوبتي إلى المنزل من ستراتفورد ، رصدت نصف دزينة من ضباط إيرادات TFL حول بوابة الخروج التي تتحقق لمعرفة من الذي دفع ويسأل أولئك الذين لم يفعلوا ذلك. لقد سررت برؤية هذا ؛ لقد كانت السلامة في أرقام للفريق ، ولكن أيضًا علامة واضحة للغاية لا يمكنك أن تمر بها فقط لأنك لا تتخيل الدفع.
ربما لو كان هناك عدد قليل من التذكيرات الدقيقة والمتسقة في وسائل النقل العام ، وليس فقط السرب العرضي من الضباط غير المنتظرين ، فقد يجعل المتهربون يفكرون مرتين. لكن في الوقت الحالي ، إنها مجرد نساء في منتصف العمر ووزير الخارجية الفردي.
[ad_2]
المصدر