[ad_1]
وافقت شركتا مشاركة الرحلات Uber وLyft على تسوية تاريخية يبلغ مجموعها 328 مليون دولار بعد اتهامهما بحجب الأجور والمزايا، مثل الإجازة المرضية الإلزامية مدفوعة الأجر، عن السائقين.
تأتي هذه الأخبار، التي أعلنها مكتب المدعي العام لولاية نيويورك، بعد تحقيق دام عدة سنوات في أعقاب شكوى قدمتها نقابة عمال سيارات الأجرة في نيويورك (NYTWA)، تزعم أن الشركات كانت ترتكب سرقة الأجور وتمرر الضرائب والرسوم إلى الموظفين. السائقين وليس الركاب. وقال مكتب المدعي العام إنها كانت أكبر تسوية لسرقة الأجور فاز بها على الإطلاق.
وبمبلغ 290 مليون دولار، ستدفع أوبر الجزء الأكبر من التسوية وستدفع ليفت 38 مليون دولار للسائقين الحاليين والسابقين. بالإضافة إلى ذلك، اتفقت شركتا أوبر وليفت على إنشاء “حد أدنى للأرباح”، مما يضمن حدًا أدنى للأجور يبلغ 26 دولارًا في الساعة للسائقين خارج مدينة نيويورك. نظرًا للوائح لجنة سيارات الأجرة والليموزين (TLC) بمدينة نيويورك، فقد تم بالفعل تحديد الحد الأدنى لأجور السائقين داخل حدود المدينة. سيتم تعديل حدود الربح سنويًا وفقًا للتضخم لجميع السائقين.
بالإضافة إلى التسوية الكبيرة والحد الأدنى للأجور، ستوفر Uber وLyft أيضًا إجازة مرضية مدفوعة الأجر مضمونة.
ستوفر الشركات أيضًا مزيدًا من الشفافية حول التوظيف والأرباح من خلال إخطار السائقين بالمبلغ الذي يدفعه الراكب بعد كل رحلة، وتوفير دعم الدردشة داخل التطبيق للسائقين الذين يتحدثون لغات متعددة، والسماح بالاستئناف لجميع عمليات إلغاء التنشيط من منصات Uber وLyft.
وفي بيان أعلن عن التسوية، قالت المدعية العامة لولاية نيويورك، ليتيتيا جيمس: “على مدى سنوات، قامت أوبر وليفت بخداع سائقيهما بشكل منهجي وسرقة مئات الملايين من الدولارات من الأجور والمزايا أثناء عملهم لساعات طويلة في ظروف صعبة. ويأتي هؤلاء السائقون بأغلبية ساحقة من مجتمعات المهاجرين ويعتمدون على هذه الوظائف لإعالة أسرهم. ستضمن هذه التسويات حصولهم أخيرًا على ما حصلوا عليه بحق، وهو ما يستحقونه بموجب القانون.
سيتم إخطار السائقين عن طريق البريد أو البريد الإلكتروني أو التوزيعات والتعليمات النصية حول كيفية تقديم المطالبة.
المدير التنفيذي لـ NYTWA، بهايرافي ديساي، الذي دافع عن الإعفاء من القروض من المقرضين المفترسين لسائقي سيارات الأجرة الذين يمتلكون ميداليات، وصف أخبار تسوية أوبر وليفت بأنها “انتصار تاريخي”.
قال ديساي: “على مدى سنوات، كانت نقابتنا تكافح من أجل استعادة الأجور المسروقة لسائقي أوبر وليفت في مدينة نيويورك الذين تعرضوا للغش من أجل الحصول على ظروف معيشية أفضل، ووجبات في الوقت المناسب، والراحة وأوقات الفراغ”. “نحن فخورون بكوننا النقابة التي تناضل من أجل السائقين في مدينة نيويورك، ونحن ممتنون للمدعي العام ليتيتيا جيمس، التي وقفت إلى جانب العمال، وآمنت بشكوانا وفهمت مدى إلحاح هذا التعافي”.
تخطي ترويج النشرة الإخبارية السابقة
احصل على أهم العناوين والأحداث الرئيسية في الولايات المتحدة عبر البريد الإلكتروني إليك مباشرةً كل صباح
“”، “newsletterId”: “today-us”، “successDescription”: “احصل على أهم العناوين الرئيسية وأبرز الأحداث في الولايات المتحدة عبر البريد الإلكتروني مباشرةً كل صباح”}” config=”{“renderingTarget”: “Web”، “darkModeAvailable”: false}”>إشعار الخصوصية: قد تحتوي النشرات الإخبارية على معلومات حول المؤسسات الخيرية والإعلانات عبر الإنترنت والمحتوى الممول من أطراف خارجية. لمزيد من المعلومات، انظر سياسة الخصوصية الخاصة بنا. نحن نستخدم Google reCaptcha لحماية موقعنا الإلكتروني وتنطبق سياسة خصوصية Google وشروط الخدمة.
بعد الترويج للنشرة الإخبارية
ووصف جيريمي بيرد، كبير مسؤولي السياسات في شركة ليفت، الدفع بأنه “انتصار للسائقين” في تصريح لصحيفة الغارديان.
وقال: “لطالما كانت نيويورك رائدة في توفير المزايا المحمولة للسائقين من خلال فرص الكسب المرنة من خلال صندوق Black Car Fund الخاص بها، وتتوسع هذه الاتفاقية على هذا الأساس”. “نحن نتطلع إلى مواصلة هذا العمل من أجل تزويد السائقين في نيويورك بالاستقلالية ومجموعة كاملة من المزايا المتاحة للسائقين الموجودين في ولايات أخرى، مثل كاليفورنيا وواشنطن.”
[ad_2]
المصدر