[ad_1]
يعد طريق Hoima Kiryatete Kibaati Mpaija إلى Karyabuhire أحد الطرق في مدينة Hoima التي تشهد حركة مرور كبيرة بسبب آفاق الأعمال في المنطقة.
لسوء الحظ، على الرغم من أن الطريق يتصل بالمركز الصناعي في كرياتيتي، إلا أنه في حالة يرثى لها على الرغم من القيادة السابقة بقيادة عمدة المدينة آنذاك ماري موغاسا التي خصصت 15 مليار شلن من أصل 30 مليار شلن مطلوبة لطرقها.
وبدأ القادة المحليون والسكان في اتهام القيادة الحالية للمدينة بتحويل الأموال.
يقول بيتر مايانجا، رئيس Kiryatete NRM، إنه أمر مثير للقلق للغاية أن رئيس البلدية وفريقه الفني اختاروا تحويل الأموال إلى الطرق المعبدة في Kijungu حيث يستغرق الأمر يومًا دون مرور سيارة.
“يمكن للجميع في هويما الإدلاء بشهادتهم حول طرق كيجونغو التي لا تمثل أي أهمية أو إلحاح كبير مقارنة بطريق كرياتيتي. كرياتيتي منطقة صناعية، لكن انظر إلى الطريق، لقد ألحق عمدة المدينة ضررًا بهذه المدينة.”
يضيف جمعة أسيموي، رئيس LC 1 لـ Kiryatete Lower أنه عندما تهطل الأمطار، يصبح الطريق غير سالك للغاية.
“الآن، خاصة في هذا الوادي، عندما تهطل الأمطار، تكافح المركبات من أجل المرور. لا أعرف عدد المرات التي ذهبنا فيها إلى المدينة لإبلاغ رئيس البلدية بريان كابويو عن حالة هذا الطريق، لكنه لا يهتم كثيرًا بشعب كيباتي. وأشار أسيموي إلى أننا لم نصوت له
وناشد مايانجا الفريق من مكتب الرئيس ووحدة مكافحة الفساد في مجلس النواب أن يأخذوا الفائدة على الأموال الممنوحة لمدينة هويما، مشيرًا إلى عدم وجود قيمة مقابل المال في معظم الطرق.
“سيدي الرئيس، نريد منك أن ترسل فريقًا للتحقيق مع هؤلاء الأشخاص في هويما، تخيل تحويل 15 مليار شلن، حتى الطرق التي عملوا عليها ليس لها قيمة مقابل المال. دع العملية التي تجري في البرلمان يتم تقليصها إلى مدينة هويما، الفريق الفني والسياسيون يأكلون أموال الحكومة مثل لا شيء”.
عند الاتصال ببرايان كابويو للتعليق، قال إنه لم يتم تخصيص أي أموال على الإطلاق لـ Kiryatete Kibati.
“لم نخصص أبدًا أي أموال لبناء طريق كرياتيت كيباتي، ولكن المنزل المذكور أيضًا هو منزل عائلي وليس منزلي”.
ومع ذلك، عندما التقى به مراسلنا في روساكا حيث كان يحضر اجتماعًا للحركة الشعبية الديمقراطية في مدينة هويما الشرقية، هدد كابويو بمقاضاة إذا تم نشر القصة.
“أنت يا رجل، أنت ميؤوس منه للغاية، إذا رأيت تلك القصة التي تقول إنني استخدمت المال لبناء منزل، فسوف تراني. إذا كان ذلك يعني إشراك رؤسائك، فسوف أفعل ذلك،” هدد كابويو.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وقال بدر موغابي، المفوض المقيم لمدينة هويما، إن المدينة الخاضعة لإدارة USMID لم يكن لديها ما يكفي من المال لتخصيصها لبناء طريق كرياتيتي كيباتي ولكنها تركزت بدلاً من ذلك على مساحات صغيرة داخل المدينة.
وأضاف أنه في إطار البرنامج الجديد المسمى UCMID، تم بالفعل تقديم الخطة والتصاميم كأولوية قصوى للطرق التي سيتم بناؤها بمجرد وصول الأموال.
“نظرًا للأموال المحدودة التي لم تتمكن من العمل على الطرق التي كانت تحتاج إلى أموال تتجاوز 15 مليار شلن، اخترنا العمل على طرق المدينة المحيطة، ولكن في الخطة الجديدة بموجب برنامج جديد قادم UCMID، أعطينا الأولوية لهذا الطريق ومن المتوقع أن يكلف أكثر من 20 مليار شلن، نريد أن نناشد عامة الناس التزام الهدوء لأن الطريق سيكون مسدودا”.
[ad_2]
المصدر