[ad_1]
تُرك مئات الركاب عالقين مساء الثلاثاء على طول طريق أدجوماني-سينيانيا الذي غمرته المياه بعد أن فشلت المركبات في الوصول إلى موقع هبوط العبارة سينيانيا بسبب بقاء شاحنتين عالقتين في جزء مغمور من الطريق.
تعمل عبّارة أوبونجي كحلقة وصل هامة للمسافرين بين أدجوماني وأوبونجي ومناطق غرب النيل الأخرى، بالإضافة إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية وجنوب السودان المجاورتين عبر نهر النيل.
وقد حث السكان الحكومة مرارًا وتكرارًا على معالجة الفيضانات المتكررة الناجمة عن فيضان نهر إيتيريكوا على ضفتيه، مما يؤدي سنويًا إلى قطع هذا الطريق الحيوي.
ومع ذلك، ذكر مسؤولون من هيئة الطرق الوطنية الأوغندية (UNRA) أن حل المشكلة سيتطلب مليارات الشلنات، وهي موارد غير متوفرة حاليًا.
وانتقدت التاجرة روز مانديرا، التي شعرت بالإحباط، الحكومة والزعماء المحليين لإهمالهم شبكة الطرق السيئة في المنطقة.
وأعرب مانديرا عن أسفه قائلا: “باعتباري دافع ضرائب، أشعر بخيبة أمل إزاء هذا النوع من الإزعاج. كيف يمكن أن نفشل في التحرك بحرية على طرقنا؟ ألوم هذه الحكومة على إهمال التحديات الحاسمة مثل شبكة الطرق السيئة لدينا”.
واتهم مفوض منطقة أوبونجي المقيم صموئيل مبيمبازا هاشاكا المقاول المسؤول عن بناء الطريق في موقع هبوط سينانيا بالعمل الرديء.
وقال مبيمبازا: “اكتشف مكتبي عملاً رديئًا وسوء صنعة من قبل المقاول. وأخطرت المفتش العام للحكومة لبدء التحقيقات حتى يتم محاسبة المقاول”.
وزعم النائب السابق لمقاطعة أوبونجي، حسن كابس فونجارو، أن الحكومة أهملت عمدا منطقة المعادي.
وقال فونجارو: “يجب على الحكومة المهتمة أن توفر الخدمات الأساسية لمواطنيها. ما نشهده في منطقة المعادي يتعارض مع ما هو متوقع”، وحث الناخبين على انتخاب القادة الذين يمكنهم تضخيم مخاوفهم في الانتخابات المقبلة.
[ad_2]
المصدر