[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
أجهضت رحلة جنوب غرب الخطوط الجوية الإقلاع في مطار أورلاندو الدولي بعد أن حاولت عن طريق الخطأ الخروج من ممر سيارات الأجرة ، وهي الأحدث في سلسلة من الحوادث التي أثارت مخاوف بشأن سلامة الطيران الأمريكية.
وقع الحادث ، الذي شارك في ساوث ويست ر إنج 3278 ، وهو بوينج 737-800 ، في حوالي الساعة 9:30 صباحًا يوم الخميس.
تدخلت مراقبة الحركة الجوية ، وألغيت إزالة الإقلاع بعد أن بدأت الطائرة في التسارع على ممر تاكسي بالتوازي مع المدرج المحدد. تاكسي ممرات هي مسارات تستخدمها الطائرات للتنقل بين المحطات والممرات ، وليس للإقلاع.
أكد الجنوب الغربي أن الطائرة توقفت بأمان على ممر التاكسي وعادت إلى البوابة دون وقوع حادث. لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات بين الركاب أو الطاقم.
قال المجلس الوطني لسلامة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إنهما يحققون في الحادث.
قال الجنوب الغربي إنه يعمل مع FAA. وضعت شركة الطيران العملاء على طائرة أخرى للوصول إلى وجهتها.
فتح الصورة في المعرض
قالت ساوث ويست إنها تعمل مع FAA (حقوق الطبع والنشر 2024 وكالة أسوشيتيد برس. جميع الحقوق محفوظة.)
أكملت إدارة الطيران الفيدرالية في ديسمبر / كانون الأول مراجعة للسلامة للجنوب الغربي بعد سلسلة من الحوادث ، بما في ذلك رحلة في يوليو التي طارت على ارتفاع منخفض للغاية على خليج تامبا وواحدة في أبريل الماضي والتي كانت في غضون حوالي 400 قدم (122 م) من المحيط قبالة هاواي.
يوم الأربعاء ، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستثبت تقنية السلامة المحسّنة في 74 مطارًا بحلول نهاية عام 2026 للمساعدة في اكتشاف توغلات المدرج.
قال وزير النقل شون دوفي يوم الأربعاء إنه يخطط للإعلان في الأيام القليلة المقبلة خطة لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكية ليحل محل تقنيات الشيخوخة.
طائرة هليكوبتر قاتلة للجيش وشركات الطيران الأمريكية AAL.O تصادم طائرة إقليمية في 29 يناير والتي أسفرت عن مقتل 67 شخصًا بالقرب من مطار ريغان واشنطن الوطني حول مخاوف بشأن سلامة الطيران الأمريكية.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في أكتوبر إنها تفتح تدقيقًا في مخاطر توغل المدرج في 45 مطارات أمريكية أكثر ازدحامًا.
على مدار العامين الماضيين ، كانت هناك سلسلة من الحوادث القريبة من القرب التي أبرزت الضغط على عمليات مراقبة الحركة الجوية التي تعاني من نقص الموظفين.
تأخر النقص المستمر في وحدات التحكم في الرحلات الجوية ، وفي العديد من المرافق ، تعمل وحدات التحكم في العمل الإضافي الإلزامي وستة أيام لتغطية التحولات.
[ad_2]
المصدر