[ad_1]
تجري إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تحقيقًا بعد أن سقطت طائرة بوينج 737 ماكس تابعة لشركة طيران ساوث ويست في “تدحرج هولندي” خلال رحلة الشهر الماضي، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس يوم الخميس.
“اللفافة الهولندية” هي حركة تذبذبية خطيرة تتكون من حركة انزلاق الذيل وحركة التدحرج في نفس الوقت. قد يكون من الصعب السيطرة عليه والتعافي منه، على الرغم من أن طياري رحلة ساوثويست تمكنوا من ذلك دون الإبلاغ عن إصابات.
وهبطت الرحلة يوم 25 مايو من فينيكس إلى أوكلاند بولاية كاليفورنيا دون وقوع أي حادث. افترضت إدارة الطيران الفيدرالية أن اللفة قد تكون ناجمة عن تلف وحدة الطاقة الاحتياطية.
وفقًا لتقرير أولي صادر عن إدارة الطيران الفيدرالية، أظهر الفحص بعد هبوط الطائرة تلفًا في الوحدة التي توفر الطاقة الاحتياطية للدفة.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن شركات الطيران الأخرى لم تبلغ عن مشكلات مماثلة.
ويأتي التحقيق في الوقت الذي خضعت فيه طائرة بوينغ 737 ماكس لتدقيق دقيق هذا العام بعد أن انفجر باب من رحلة لشركة طيران ألاسكا في يناير. توصل تحقيق إلى تراخي فحوصات السلامة وأخطاء التصنيع في عملية بناء شركة Boeing، ومنذ ذلك الحين واجهت الشركة ضغوطًا من المنظمين والكونغرس لمعالجة هذه المشكلات.
“هناك قضايا تتعلق بثقافة السلامة في بوينغ. قال مدير إدارة الطيران الفدرالية مايكل ويتاكر في مارس/آذار: “لقد ركزت أولوياتهم على الإنتاج وليس على السلامة والجودة”. “ولذا فإن ما نركز عليه حقًا الآن هو تحويل هذا التركيز من الإنتاج إلى السلامة والجودة.”
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في وقت سابق من شهر مارس إن تدقيقها الذي دام ستة أسابيع لشركة بوينج وجد “حالات متعددة يُزعم فيها أن الشركات فشلت في الامتثال لمتطلبات مراقبة جودة التصنيع”.
[ad_2]
المصدر