[ad_1]
تعرضت شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة، بما في ذلك easyJet وRyanair، لغرامات يبلغ مجموعها 150 مليون يورو (128 مليون جنيه إسترليني) من قبل الحكومة الإسبانية بسبب السياسات التي تتضمن فرض رسوم إضافية على الركاب مقابل أمتعة المقصورة.
وفي أكبر عقوبة أصدرتها وزارة الحقوق الاجتماعية وشؤون المستهلك التابعة للحكومة الإسبانية، تمت معاقبة شركات النقل إيزي جيت ورايان إير وفويلينغ وفولوتيا بعد تحقيق بدأ الصيف الماضي.
وبموجب الحكم، تواجه شركات الطيران الأربع احتمال منعها من فرض رسوم على الركاب مقابل أمتعة المقصورة في المستقبل.
وذكرت صحيفة “كادينا سير” الإسبانية أن الغرامات ستصل إلى 150 مليون يورو، مع توجيه اللوم لشركات الطيران أيضًا بسبب فرض رسوم إضافية على الركاب لحجز مقاعد مجاورة للأطفال وغيرهم من المُعالين.
وردت رابطة شركات الطيران الإسبانية (ALA)، التي تمثل شركات الطيران، على القرار، ووصفت الغرامات بأنها “غير متناسبة”، وأشارت إلى أنه لا يزال بإمكان شركات الطيران الاستئناف.
وقالت مصادر بالوزارة لصحيفة الغارديان إن المديرية العامة لشؤون المستهلك فتحت تحقيقاً في يونيو من العام الماضي بعد شكاوى من منظمات المستهلكين بشأن “الممارسات المسيئة” التي تنشرها شركات الطيران.
وركز التحقيق على أربعة مجالات، شملت فرض رسوم إضافية على أمتعة المقصورة واختيار المقعد.
ونظر التحقيق الحكومي أيضًا في المخاوف المتعلقة بانعدام الشفافية من قبل شركات الطيران بشأن السعر النهائي للخدمات عند الحجز عبر الإنترنت، وقرار منع المدفوعات النقدية في المطار مقابل خدمات إضافية.
وقالت المصادر إن مقترحات العقوبات النهائية تم طرحها على الشركات المتضررة منذ أسابيع. ولم تؤكد الوزارة المبالغ المالية التي طلب من كل شركة دفعها.
وذكرت كادينا سير أيضًا أن الوزارة قد انتقدت شركة رايان إير بسبب فرضها على الركاب 20 يورو لطباعة تذاكرهم الورقية، ووصفت هذه التكلفة بأنها غير متناسبة.
ورحبت “فاكوا”، إحدى مجموعات المستهلكين التي قدمت الشكوى الأولية، بالقرار، قائلة إنها كانت تقوم بحملة منذ ست سنوات لإقناع الحكومة بالتدخل.
تخطي ترويج النشرة الإخبارية السابقة
قم بالتسجيل في الأعمال اليوم
استعد ليوم العمل – سنوجهك إلى جميع أخبار الأعمال والتحليلات التي تحتاجها كل صباح
إشعار الخصوصية: قد تحتوي النشرات الإخبارية على معلومات حول المؤسسات الخيرية والإعلانات عبر الإنترنت والمحتوى الممول من أطراف خارجية. لمزيد من المعلومات، انظر سياسة الخصوصية الخاصة بنا. نحن نستخدم Google reCaptcha لحماية موقعنا الإلكتروني وتنطبق سياسة خصوصية Google وشروط الخدمة.
بعد الترويج للنشرة الإخبارية
وقالت شركة ALA، التي تمثل شركات الطيران التي تنقل 85% من الحركة الجوية من وإلى إسبانيا، في بيان لها إن العملية لا تزال مفتوحة ويمكن تقديم استئناف.
وشددت أيضًا على أن هذه الممارسة قانونية تمامًا وأن التشريعات الأوروبية تعترف بحرية شركات الطيران في تحديد أسعارها.
وقالت: “إن فرض عقوبات على هذه الممارسة يحد من خيار الدفع فقط مقابل الخدمات الأساسية وسيجبر جميع الركاب على التعاقد مع خدمة نقل أمتعة المقصورة، حتى لو لم يكونوا بحاجة إليها.
وأضاف: “سيكون المستهلك الضحية الرئيسية لهذا التدخل من قبل وزارة الحقوق الاجتماعية وشؤون المستهلك وأجندة 2030 في السوق الأوروبية الموحدة وحرية التعريفات الجمركية التي يحميها القانون الأوروبي”.
أحالت شركتا رايان إير وفويلينغ وإيزي جيت صحيفة الغارديان إلى ALA للرد. تم الاتصال بفولوتيا للتعليق.
[ad_2]
المصدر