إطلاق قطارات جديدة فائقة السرعة من موسكو إلى سانت بطرسبرغ

[ad_1]

“أورال لوكوموتيف” تعتزم بناء 41 قطارًا فائق السرعة تصوير: جورجي بيرغال © URA.RU

الصورة: الخدمة الصحفية لشركة Ural Locomotives

“إن إنشاء قطارات محلية عالية السرعة يعد خطوة مهمة في تطوير الهندسة الميكانيكية الروسية؛ وبالنسبة لجميع المشاركين في التعاون، الذي يضم أكثر من 150 موردًا، فإن حل هذه المشكلة سيكون بمثابة اختراق تكنولوجي. ومن أجل التنفيذ الفعال للمشروع، سيتم بناء ورش عمل تكنولوجية إضافية في شركة Ural Locomotives، مما سيسمح بالإنتاج المتزامن لما يصل إلى 300 عربة من القطارات الكهربائية عالية السرعة وعالية السرعة سنويًا”، كما أشارت شركة Ural Locomotives.

الصورة: الخدمة الصحفية لشركة Ural Locomotives

وتتميز القطارات الجديدة بشكلها الانسيابي مع معامل سحب منخفض مما يقلل الضوضاء واستهلاك الطاقة كما أنها مصنوعة من الألمنيوم المبثوق مما يزيد من قوة الهيكل ويقلل من وزنه كما أن القطار قادر على التسارع حتى 400 كم/ساعة كما أن القطار مزود بنظام رؤية آلية وتحكم عن بعد كما أن القطار المكون من ثماني عربات قادر على استيعاب ما يصل إلى 460 راكبا.

وقال أوليج توني، المدير العام لشركة “VSM Dve Stolitsy”: “إن إنشاء عربات متحركة عالية السرعة يعد إنجازًا تكنولوجيًا في مجال الإنتاج المحلي. ومن المخطط أن يكون القطار مكونًا من ثماني عربات مع إمكانية زيادته إلى 16 عربة”.

سيمر خط السكة الحديدية فائق السرعة بين موسكو وسان بطرسبرغ عبر مناطق موسكو وتفير ونوفغورود ولينينغراد. ويبلغ طوله 679 كيلومترًا. ويمكن قطع المسافة بين العاصمتين في ساعتين و15 دقيقة.

الصورة: الخدمة الصحفية لشركة Ural Locomotives

احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغنا بالخبر!

اشترك في URA.RU على Telegram – طريقة ملائمة للبقاء على اطلاع دائم بالأخبار المهمة! اشترك وكن في قلب الأحداث. اشترك.

كل الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!

لقد تم إرسال رسالة بريد إلكتروني تحتوي على رابط إلى بريدك الإلكتروني. انقر عليها لإكمال عملية الاشتراك.

يغلق

ستقوم شركة Ural Locomotives بتصنيع 41 قطارًا فائق السرعة لنقل الركاب على طول خط السكة الحديد الجديد بين موسكو وسانت بطرسبرغ. تم توقيع الاتفاقية المقابلة من قبل GTLK و VSM Dve Stolitsy في معرض Manezh Station. موسكو للنقل 2030. تم التوقيع بحضور نائب رئيس وزراء الاتحاد الروسي فيتالي سافيليف وعمدة موسكو سيرجي سوبيانين والرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة شركة JSC Russian Railways Oleg Belozerov. “إن إنشاء قطارات محلية عالية السرعة هو خطوة مهمة في تطوير الهندسة الميكانيكية الروسية؛ وبالنسبة لجميع المشاركين في التعاون، الذي يضم أكثر من 150 موردًا، فإن حل هذه المشكلة سيكون اختراقًا تكنولوجيًا. وللتنفيذ الفعال للمشروع، سيتم بناء ورش عمل تكنولوجية إضافية في Ural Locomotives، مما سيسمح بالإنتاج المتزامن لما يصل إلى 300 عربة من القطارات الكهربائية عالية السرعة وعالية السرعة سنويًا”، كما أشارت Ural Locomotives. ستتميز القطارات الجديدة بشكل ديناميكي هوائي مع معامل سحب أدنى – وهذا سيقلل من الضوضاء واستهلاك الطاقة. ستكون مصنوعة من مقطع من الألومنيوم المبثوق، مما سيزيد من قوة الجسم ويقلل من وزنه. ستكون الآلة قادرة على التسارع إلى 400 كم / ساعة. سيتم تجهيز القطار بنظام رؤية آلية وتحكم عن بعد. سيكون القطار المكون من ثماني عربات قادرًا على استيعاب ما يصل إلى 460 راكبًا. “إن إنشاء عربات متحركة عالية السرعة يعد بمثابة اختراق تكنولوجي في مجال الإنتاج المحلي. وأشار أوليج توني، المدير العام لشركة VSM Dve Stolitsy، إلى أنه من المخطط أن يشتمل القطار على ثماني عربات مع إمكانية زيادتها إلى 16 عربة. وسيمر خط السكة الحديد فائق السرعة بين موسكو وسانت بطرسبرغ عبر مناطق موسكو وتفير ونوفغورود ولينينغراد. ويبلغ طوله 679 كيلومترًا. ويمكن قطع المسافة بين العاصمتين في ساعتين و15 دقيقة.

[ad_2]

المصدر