[ad_1]
باختصار: لا يزال Andoo Comanche متقدمًا بحوالي خمسة أميال بحرية عن LawConnect. ما هي الخطوة التالية؟ قد يستغرق الأمر أيامًا حتى تصل جميع اليخوت التي يزيد عددها عن 100 يخت إلى هوبارت أو تنسحب من السباق.
قال ربان أحد رواد سباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت إن السباق أصبح “معركة من أجل البقاء” حيث يواصل المتنافسون مواجهة الظروف العاصفة قبالة الساحل الجنوبي الشرقي لأستراليا.
يظل Andoo Comanche على بعد حوالي خمسة أميال بحرية من LawConnect، مع زوج من السفن السوبر ماكسي على بعد حوالي 120 ميلًا بحريًا جنوب شرق جزيرة غابو.
صرح كريستيان بيك، قائد فريق LawConnect، لشبكة ABC News Breakfast أن أحد أشرعتهم قد تمزق، لكن يبدو أن الزعيمين في طريقهما للخروج من خلية العاصفة.
وقال: “سوف يبطئنا هذا بعض الشيء، لكننا نعتقد أن كومانشي يعاني من مشكلة مماثلة في الواقع”.
“بالنظر إلى مدى سرعتهم في الطقس، فمن المحتمل أنهم أصيبوا قليلاً أيضًا.
“إنها معركة من أجل البقاء حتى النهاية الآن.”
في المجمل، توقفت سبعة يخوت عن العمل: Arcadia، وCurrawong، وMaritimo 52، وPacman، وSticky، وRum Rebellion، وخط يكرم SHK Scallywag المفضل بروح قوس مكسورة.
كسر SHK Scallywag روح قوسه في وقت مبكر من المساء.
أبلغ المنافسون عن طقس غير متوقع خلال الليل، حيث تمسك الكثيرون بعبور مضيق باس.
قال جيف كروبلي، عضو طاقم Antipodes، إن عليهم التنافس مع ضربات البرق المنتظمة والتغيرات الكبيرة في الرياح.
قال: “لقد التفاف الشراع في السقوط، جنبًا إلى جنب مع الشراع الشراعي. كان الفريق بأكمله مستيقظًا ويحاول فك الالتواء وإنزاله. استغرق الأمر منا حوالي 40 دقيقة”.
“نحن الآن محصنون بشعاب مرجانية في الجزء الرئيسي. هناك القليل من السماء الزرقاء. المكان جميل جدًا هنا.”
ويتوقع ميك كونواي، من مكتب الأرصاد الجوية، استمرار الظروف العاصفة اليوم في الجزء الشرقي من مضيق باس وقبالة الساحل الشمالي الشرقي لتسمانيا.
بداية مثيرة للجدل للنسخة 78 من السباق الأيقوني
بدأ السباق السنوي في بداية مثيرة للجدل في يوم Boxing Day، مع اشتباك قريب بين السوبر ماكسي SHK Scallywag وAndoo Comanche.
قدم الأخير احتجاجًا رسميًا بعد أن كان هناك تصادم وشيك، مدعيًا أن SHK Scallywag كان يجب أن يسلك (يغير الاتجاه) عاجلاً.
تقدم SHK Scallywag (يمين) مبكرًا بعد مكالمة وثيقة مع Andoo Comanche – لكن قد يتم ضربهم بركلة جزاء بعد احتجاج منافسيهم. (AAP: Dan Himbrechts)
بعد دراما المرفأ، تباطأت الأمور تمامًا حيث قامت القوارب بالمناورة خارج المرفأ وحول الرؤوس بحثًا عن ريح سريعة ولكنها تركت دون جدوى.
غادر القادة في مجال 103 يخوت سيدني ببطء بسرعة تتراوح بين 8 و11 عقدة، مقارنة بما يصل إلى 20 عقدة في بعض الأحيان.
عندما كان لا بد من اتخاذ القرار الحاسم بشأن ما إذا كان يجب أن نعانق الساحل أو التوجه إلى البحر بحثًا عن الريح، غادر القادة – LawConnect وAndoo Comanche وSHK Scallywag – الساحل واستأنفت الأمور من هناك.
أول يخت يعبر خط النهاية عند نهر ديروينت في هوبارت سيفوز بشرف الخط وكأس التحدي JH Illingworth.
تم تسجيل الرقم القياسي الحالي لـ Line Honors في عام 2017 من قبل LDV Comanche بيوم واحد و9 ساعات و15 دقيقة و24 ثانية – وانتهى مساء يوم 27 ديسمبر – لكن اليخوت كانت لا تزال متخلفة عن هذا الرقم القياسي في اليوم الأول.
ستكون اليخوت الأكبر والأسرع من فئة سوبر ماكسي هي أول من ينهي السباق، مع وجود العديد من القوارب الصغيرة في الخلف.
قد يستغرق الأمر أيامًا حتى تصل جميع اليخوت التي يزيد عددها عن 100 يخت إلى هوبارت أو تنسحب من السباق.
الجائزة الرئيسية هي كأس Tattersalls المرموقة، والتي تذهب إلى الفائز الإجمالي عند تعديلها حسب الإعاقات – تعديلات في الوقت بناءً على أشياء مثل وزن القارب وطوله.
تحميل…
[ad_2]
المصدر