الجزائر تعيد سفيرها إلى إسبانيا بعد عامين من الخلاف

اتفاق جمركي بين المغرب وإسبانيا يحول مليلية المتمتعة بالحكم الذاتي إلى “مغربية”

[ad_1]

وتعود جذور هذه الاتفاقية إلى عام 2022، عندما أبرم رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز اتفاقا مع مسؤولين مغاربة لتنظيم التجارة. (غيتي)

بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من المفاوضات المطولة، تقف أسبانيا والمغرب على أعتاب لحظة تاريخية: افتتاح مركزين جمركيين في سبتة ومليلية، المنطقتين الخاضعتين لسيطرة أسبانيا والواقعتين على الساحل الشمالي للمغرب.

ومع ذلك، داخل الجيوب، يخشى المسؤولون والتجار أن تكون مدريد قد منحت الرباط موطئ قدم في مناطق الحكم الذاتي – على الأقل من الناحية التجارية.

ولأول مرة، سيكون لدى سبتة مرفق جمركي رسمي، في حين سيتم إعادة فتح مركز مليلية – الذي أغلقه المغرب فجأة في عام 2018.

تعود جذور هذه الاتفاقية إلى عام 2022، عندما أبرم رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز اتفاقا مع المسؤولين المغاربة لتنظيم التجارة، والحد من ممارسات التهريب التي حددت التجارة منذ فترة طويلة بين الجيوب والمغرب.

لكن مسؤولين في مليلية يتهمون حكومة سانشيز بتسليم السيطرة للرباط.

وقال خوان خوسيه إمبرودا، رئيس الجيب: “سيتم التعامل مع مليلية مثل أي مدينة مغربية أخرى”.

“بينما يرسل المغرب بضائعه إلى مليلية، لا يمكننا إلا أن نبيع ما يتم تصنيعه هنا – وهذا يعني لا شيء”.

اتفاق تجاري بين الجيوب المغربية الإسبانية

ولم يتم الكشف رسميًا عن تفاصيل الصفقة بعد، لكن التقارير المسربة من وسائل الإعلام الإسبانية تشير إلى أن تطبيق الجمارك سيكون متواضعًا.

وفقًا لصحيفة El País، ستسمح كل حدود في البداية بشاحنة واحدة يوميًا في كل اتجاه، وتقتصر على المركبات غير المفصلية.

وستتدفق السلع المغربية مثل المنتجات الطازجة والأسماك إلى إسبانيا، في حين ستركز الصادرات الإسبانية على منتجات النظافة والإلكترونيات.

ومع ذلك، تنص القواعد الصارمة على أنه لا يمكن للشاحنات أن تحمل إلا البضائع المعتمدة مسبقًا والمعبأة مسبقًا من المؤسسات المعتمدة، مع تقييد العمليات الجمركية بست ساعات يوميًا.

وقال إنريكي ألكوبا، رئيس اتحاد أصحاب العمل في مليلية، إن “هذا الترتيب الأحادي الجانب ليس مستداما”.

“إذا جلب المغرب منتجاته بينما لم يبق لنا شيء، فمن الأفضل إبقاء الحدود مغلقة تماما”.

وتعهد رئيس مليلية إمبرودا بمواصلة الإجراءات البرلمانية والقضائية لحماية المصالح الاقتصادية للجيب.

وتشتبه أحزاب المعارضة، مثل حزب فوكس اليميني المتطرف، في أن نوايا المغرب قد تكون “استنزاف صبر رجال الأعمال في مليلية وخنق التجارة المحلية”.

وفي سبتة، حيث لم يكن هناك مركز جمركي سابق، حثت مندوبة الحكومة، كريستينا بيريز، على الصبر، مؤكدة على “علاقة العمل الممتازة”.

لقد جاء موعد الإطلاق المخطط له في 2 يناير، ثم خرج عن مساره بسبب “الأوراق غير المكتملة”.

وكان مدير الجمارك المغربي قد رفض في وقت سابق الجدول الزمني الذي اقترحته إسبانيا ووصفه بأنه “سابق لأوانه”، مشيرا إلى مشاكل فنية لم يتم حلها.

أهمية الصفقة بالنسبة للدبلوماسية المغربية الإسبانية

بالنسبة لكلا البلدين، تمثل الصفقة أكثر من مجرد ترتيب تجاري – إنها الفصل الأخير في جهد شاق لتحقيق استقرار العلاقات.

وفي عام 2022، قلب رئيس الوزراء سانشيز عقودًا من السياسة الإسبانية من خلال تأييد مطالبة الرباط بالصحراء الغربية، مما أثار غضب الجزائر وأثار جدلاً داخليًا.

وفي المقابل، تعهد المغرب بإعادة فتح مركز جمركي في مليلية وإنشاء مركز جمركي في سبتة، والذي تعتبره الرباط من الآثار الاستعمارية.

رسميًا، يطالب المغرب بالسيادة على سبتة ومليلية – الحدود البرية الأوروبية الإفريقية الوحيدة – بالإضافة إلى العديد من المناطق الأصغر حجمًا في البحر الأبيض المتوسط. ويطلق عليهم في المدارس المغربية اسم “سبتة ومليلية المحتلة”.

ومع ذلك، وعلى النقيض من حملته الطموحة للمطالبة بالصحراء الغربية في أعقاب انسحاب أسبانيا عام 1975، فإن سعي المغرب إلى الاستيلاء على سبتة ومليلية كان فاتراً نسبياً.

ونادرا ما يشير المسؤولون المغاربة إلى الجيوب على أنها “مستعمرة”، خاصة منذ تحسن العلاقات الثنائية في عام 2022.

لعقود من الزمن، كان بإمكان المغاربة من المدن المجاورة مثل تطوان والناظور زيارة سبتة ومليلية بحرية باستخدام بطاقات الهوية فقط. ومع ذلك، منذ إعادة فتح الحدود في عام 2022، تم تشديد متطلبات الحصول على التأشيرة، مما جعل الكثيرين غير قادرين على رؤية أفراد الأسرة في الجيوب.

وقال سعيد الشرماطي، عضو منظمة ريف لحقوق الإنسان غير الحكومية، إن “(الاتفاق بين إسبانيا والمغرب) يقلل من قيمة المواطنين المغاربة مقارنة بالأوروبيين”.

وأضاف: “يمكن للأوروبيين في مليلية دخول مدننا، لكننا نحتاج الآن إلى تأشيرات لزيارة الأراضي التي نحتلها”.

ومن غير الواضح أيضًا ما إذا كانت الصفقة التجارية ستعيد السماح للمشاة بحمل البضائع المعفاة من الضرائب، وهي ممارسة شائعة في الماضي. في السابق، كانت ما تسمى “النساء البغال” تنقل كميات كبيرة من البضائع المعفاة من الضرائب، وهي تجارة مرهقة ومميتة في كثير من الأحيان يتم التسامح معها على الحدود.

واجهت هؤلاء النساء، اللاتي يعانين بالفعل من أجور منخفضة ومهمشات، دمارًا اقتصاديًا عندما توقفت التجارة أثناء الوباء وأغلقت الحدود.

وقال سعيد حداد، رئيس الجمعية المغربية لحقوق الإنسان بالناظور: “منذ كوفيد-19، تُرك معظم عمال التهريب السابقين دون بدائل قابلة للتطبيق”. “ندعو إلى حلول حقيقية لإنهاء معاناتهم”.

[ad_2]

المصدر