[ad_1]
أعلنت شركة تسلا عن أرقام تسليم السيارات الكهربائية في الربع الثاني والتي كانت أفضل من تقديرات المحللين ولكنها شهدت الانخفاض السنوي الثاني على التوالي، ويرجع ذلك جزئيًا إلى إغلاق مصنع في ألمانيا.
إعلان
ارتفعت أسهم شركة تسلا بنسبة 10% يوم الثلاثاء وسط تسليمات أفضل من المتوقع للسيارات في الربع الثاني، على الرغم من الانخفاض السنوي الثاني على التوالي. وعلى الرغم من أن ضعف الطلب والمنافسة الشرسة ساهمت في تباطؤ المبيعات، فإن إنتاج تسلا للسيارات بأسعار معقولة وقطاع تخزين الطاقة قد يدفع النمو في المستقبل.
انخفاض تسليمات سيارات تسلا الكهربائية في الربع الثاني بأقل من المتوقع
سلمت شركة تسلا 443,956 سيارة كهربائية في الربع الثاني، متجاوزة متوسط تقديرات وول ستريت البالغ 439,302. ومع ذلك، يمثل الرقم انخفاضًا بنسبة 4.8% عن نفس الربع من العام الماضي، بعد انخفاض بنسبة 8.5% على أساس سنوي في الربع الأول. تمثل الانخفاضات المتتالية أطول سلسلة خسائر في أرقام التسليم الفصلية منذ عام 2012.
بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية ومقرها أوستن عن إنتاج 410,831 سيارة في الربع الثاني، بانخفاض 14% عن نفس الفترة من العام الماضي، بعد انخفاض سنوي بنسبة 12.5% في الربع الأول. وعزت تسلا التباطؤ إلى إغلاق مصنع في ألمانيا بسبب الحرق العمد وانقطاع الشحنات في أعقاب أعمال الشغب في البحر الأحمر في الربع الأول. ومع ذلك، لم تقدم تفاصيل حول التباطؤ في الربع الثاني.
ومع ذلك، خففت أرقام التسليم الأفضل من المتوقع من المخاوف من أن أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم قد تفقد تاجها لصالح منافستها الصينية، BYD، التي أعلنت عن رقم قياسي لتسليم السيارات يوم الاثنين. باعت شركة صناعة السيارات الصينية 426 ألف سيارة كهربائية نقية، مما أدى إلى سد الفجوة بين الشركتين. وتفوقت BYD على Tesla في تسليمات السيارات وأصبحت أكبر بائع للسيارات الكهربائية في الربع الأخير من عام 2023.
تحديات المنافسة الشرسة في الصين
تعد الصين ثاني أكبر سوق لشركة تسلا، حيث تمثل أكثر من 20% من إيرادات مبيعاتها. ومع ذلك، أثرت المنافسة المتزايدة من المنافسين المحليين والتباطؤ الاقتصادي في الصين على نمو تسلا. ووفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية (PCA)، انخفضت شحنات تسلا من مصنعها في شنغهاي بنسبة 24.2% على أساس سنوي في يونيو، مما يمثل الانخفاض الرابع هذا العام. وفي الوقت نفسه، تشجع إعانات الحكومة الصينية المستهلكين على التحول بشكل أكبر نحو المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة (NEVs). تشير بيانات PCA إلى أنه من المتوقع أن تنمو مبيعات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة بنسبة 28% على أساس سنوي في يونيو.
وعلى الرغم من تخفيضات أسعار تيسلا منذ عام 2023، فقد تآكلت حصتها في سوق السيارات الفاخرة مع تحول المستهلكين إلى السيارات الكهربائية والهجينة الأكثر تكلفة التي تصنعها الشركات المنافسة، وخاصة شركة بي واي دي. بالإضافة إلى ذلك، فإن افتقار تيسلا إلى التنوع جعلها أقل قدرة على المنافسة من نظيراتها الصينية. تواصل شركة بي واي دي إطلاق نماذج جديدة لتلبية متطلبات الأسر المحلية وتحديث تكنولوجيتها لتقليل التكاليف. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الخالصة لشركة بي واي دي بنسبة 13٪ على أساس سنوي في الربع الثاني. كما شهد منافسون آخرون، مثل جيلي، زيادة في مبيعاتهم بنسبة 41٪ على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2024.
تظل تسلا الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الأكثر قيمة في العالم
تظل شركة تسلا أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم، بقيمة سوقية تبلغ 734.25 مليار دولار (683.54 مليار يورو) عند إغلاق السوق يوم الثلاثاء. وفي حين انخفضت أسهم تسلا بنسبة 7.5% هذا العام، فقد انتعشت بنسبة 65% منذ تقرير أرباح الربع الأول. ويشعر المستثمرون بالتفاؤل بشأن إمكانات تسلا في إطلاق السيارات الكهربائية بأسعار معقولة، حيث أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن خطط لتسريع الإنتاج الضخم إلى النصف الأول من عام 2025، بدلاً من النصف الثاني.
في أبريل، أعلنت شركة تسلا عن خطتها لخفض قوتها العاملة العالمية بأكثر من 10% وسط تباطؤ النمو وتكثيف حرب الأسعار في صناعة السيارات الكهربائية.
تسارع نمو أعمال تخزين الطاقة في تيسلا، حيث نمت إيرادات القطاع بنسبة 7% في الربع الأول إلى مستوى قياسي بلغ 1.64 مليار دولار (1.53 مليار يورو)، وارتفعت عمليات نشر الطاقة إلى مستوى قياسي بلغ 4.1 جيجاوات ساعة. ويتوقع ماسك نموًا مستمرًا في هذا القسم.
بالإضافة إلى ذلك، تضاعفت قدرة تدريب الذكاء الاصطناعي لشركة تسلا تقريبًا على التوالي، لتصل إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق. في اجتماع المساهمين السنوي، أعرب ماسك عن ثقته في أن روبوتات أوبتيموس البشرية للشركة يمكن أن تعزز القيمة السوقية لشركة تسلا إلى 25 تريليون دولار (23.27 تريليون يورو). كما توقع أن يصل الإنتاج الأسبوعي لشاحنات سايبرترك إلى 1300 وحدة.
[ad_2]
المصدر