[ad_1]
وافقت مجموعة السفر البولندية “إي سكاي” على صفقة لشراء “توماس كوك”، أقدم علامة تجارية للسفر في العالم، من مالكها الصيني الحالي، “فوسون”، في الوقت الذي عادت فيه الشركة إلى الوقوف على قدميها.
إعلان
ستستحوذ منصة السفر البولندية eSky على شركة توماس كوك من مجموعة فوسون الصينية مقابل 30 مليون جنيه إسترليني (35.6 مليون يورو).
وقالت شركة فوسون في ملف قدمته إلى بورصة هونج كونج: “إن أعمال وكالة السفر عبر الإنترنت في المملكة المتحدة… لا تتوافق مع الكفاءات الأساسية والتركيز الاستراتيجي للمجموعة”.
ولا تشمل عملية البيع أعمال توماس كوك في الصين.
أعلنت شركة توماس كوك، وهي شركة سفريات تأسست في المملكة المتحدة عام 1841، إفلاسها في عام 2019 بعد فشلها في سداد ديون بقيمة 1.1 مليار جنيه إسترليني.
وأدى انهيار الشركة إلى حالة من الفوضى في قطاع السفر وتسبب في أكبر عملية إعادة وطن في زمن السلم في تاريخ المملكة المتحدة، حيث ساعدت الحكومة البريطانية في تنظيم رحلات العودة لأكثر من 150 ألف من المصطافين الذين تقطعت بهم السبل في الخارج.
وفي وقت لاحق من عام 2019، استحوذت الشركة على أكبر مساهميها، التكتل الصيني فوسون، مقابل 11 مليون جنيه إسترليني (13.06 مليون يورو).
أعيد إطلاق شركة توماس كوك في عام 2020 كخدمة عبر الإنترنت فقط، بينما استحوذت شركة هايز ترافيل المنافسة في المملكة المتحدة على حوالي 550 من منافذها المادية.
ومنذ ذلك الحين، كانت شركة السفر المتعثرة في طريقها إلى التعافي، حيث توقع الرئيس التنفيذي آلان فرينش تحقيق أرباح للعام بأكمله بحلول عام 2024.
سجلت شركة توماس كوك في عام 2023 خسارة قبل الضرائب قدرها 3.6 مليون جنيه إسترليني (4.3 مليون يورو)، بانخفاض عن خسارة العام الماضي البالغة 13.5 مليون جنيه إسترليني (16.0 مليون يورو).
ويأتي قرار شركة فوسون بالتخلي عن مجموعة السفر في إطار استراتيجيتها الأوسع لتبسيط عملياتها.
بعد التوسع قبل الوباء، بدأ مناخ أسعار الفائدة المرتفعة يضغط على التكتل الصيني منذ ذلك الحين.
تأسست شركة eSky Group البولندية في عام 2004، وتعمل في أكثر من 50 دولة في أوروبا والأمريكيتين وأفريقيا.
وتجاوزت أرباحها في عام 2023 مبلغ 19 مليون يورو، بزيادة قدرها 42% على أساس سنوي.
وقال لوكاس هاباي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لمجموعة إي سكاي، في بيان: “إن التآزر بين تراث علامة توماس كوك التجارية وتكنولوجيتنا سوف يدفع نمو توماس كوك ويسمح لنا بتعزيز مكانة إي سكاي في أوروبا الغربية”.
وأضاف أن “هذا الاستحواذ يأتي في إطار استراتيجيتنا لتنويع أنشطتنا من مجرد بيع الرحلات الجوية إلى تقديم عطلات شاملة في أسواقنا الحالية في أوروبا وأميركا اللاتينية، فضلاً عن التوسع بشكل أكبر في أوروبا الغربية”.
[ad_2]
المصدر