[ad_1]
إن اكتشاف كيفية قدرة الحيتان البالينية على الغناء تحت الماء يمنح العلماء فهمًا أفضل لكيفية تأثير التلوث الضوضائي الناجم عن نشاط الشحن على قدرة الثدييات البحرية على التواصل – وبالتالي تزدهر كنوع.
عندما عادت أسلاف الحيتان القديمة إلى المحيط من الأرض، طوروا تكيفات كبيرة لجعل التواصل الصوتي ممكنًا تحت الماء، وفقًا لدراسة نشرت في مجلة Nature يوم الأربعاء.
لوحة للحوت الأحدب تشير إلى غضاريف الحنجرة.
باتريشيا جاكلين ماتيتش، فيينا.
وجدت دراسة حول كيفية إنتاج الحيتان لأصواتها تحت سطح المحيط أن حيتان البالين – بما في ذلك أنواع السي والمنك الشائع والأنواع الحدباء – تستخدم حناجر متخصصة للتواصل مع بعضها البعض تحت الماء.
تم اكتشاف أن الحنجرة لحيتان البالين الثلاثة التي تم فحصها لديها تكيفات تسمح للحيوانات بإحداث تدفقات هائلة من الهواء ذهابًا وإيابًا عندما تتنفس، كما يقول كوين إليمانز، أستاذ التواصل الصوتي والحاجز في جامعة جنوب الدنمارك ومؤلف كتاب وقالت الصحيفة لشبكة ايه بي سي نيوز. ووجدت الدراسة أنه بينما طورت الحيتان المسننة عضوًا صوتيًا أنفيًا، فقد وجد أن حيتان البالين لديها هياكل متخصصة تسمح بإنتاج الصوت وإعادة تدوير الهواء مع منع استنشاق الماء.
نظرًا لأن التردد الذي تغني فيه الحيتان من المحتمل أن يكون منخفضًا – بتردد أقصى يبلغ 300 هرتز – فمن المحتمل أن يتأثر التواصل بين حيتان البالين بشدة بالنشاط البشري، حيث أن سفن الشحن عادة ما تصدر ضوضاء تتراوح بين 30 هرتز و 300 هرتز، وفقًا إلى الورقة.
حوت ساي
صورة المخزون / صور غيتي
عندما يكون الضجيج الناتج عن نشاط الشحن موجودًا، فإنه يقلل من النطاق الذي يمكن أن تتواصل فيه الحيتان، مما قد يؤدي بعد ذلك إلى الضغط على الحيوانات، كما تقول جوي ريدينبيرج، أستاذ علم التشريح في كلية إيكان للطب في جبل سيناء في مدينة نيويورك. ، قال لشبكة ايه بي سي نيوز.
“نعتقد أن هذه الآلية هي آلية أسلاف استخدمتها هذه الحيوانات لإصدار أصوات منخفضة التردد للغاية في بيئة حيث الصوت هو الطريقة الوحيدة للتواصل والطريقة الوحيدة … للعثور على الحيوانات المتباعدة جدًا.” قال.
وقال شارون ليفرمور، مدير الحفاظ على البيئة البحرية في الصندوق الدولي لرعاية الحيوان، لشبكة ABC News، إنه على عكس البشر، الذين يعتمدون بشكل أساسي على البصر، تعيش الحيتان في “عالم صوتي بالكامل”.
يقوم طاقم قارب بتقييم حوت صائب صغير ميت على بعد حوالي 20 ميلاً قبالة جزيرة تايبي، جورجيا، في 14 فبراير 2024.
إدارة الموارد الطبيعية بجورجيا عبر AP
وقال بيكا لين، المتخصص في أبحاث الحيتانيات الميدانية في مركز الثدييات البحرية، وهو مركز غير ربحي لإنقاذ الحيوانات البحرية مقره كاليفورنيا، لشبكة ABC News، إن التلوث الضوضائي للسفن وكثافة الشحن يشكلان تهديدًا حقيقيًا للحيتان الكبيرة.
أظهرت الأبحاث أن ضوضاء الشحن المستمرة يمكن أن تهيمن على المشهد الصوتي للمحيطات وتتسبب في ارتفاع مستويات التوتر لدى بعض الأنواع – وخاصة حوت شمال الأطلسي الصائب المهدد بالانقراض، كما قال ليفرمور.
وقالت: “الضجيج تحت الماء هو ملوث، وهو ملوث غير مرئي للعين البشرية”.
وقال ريدنبرغ، الذي راجع الدراسة، إن الغناء ليس سوى أحد الأصوات التي تصدرها الحيتان. عادة ما يكون الذكور هم الذين يغنون، وتقام العروض في المياه الاستوائية، حيث يبحثون عن شركاء.
ثلاثي من الحيتان الحدباء
صورة المخزون / صور غيتي
وقال ريدينبيرج إن أشكال الاتصالات الأخرى التي تجريها الحيتان هي النداءات – والتي تختلف عن “الغناء” – وتستخدم بشكل خاص من قبل الأمهات والحيتان الأخرى التي تحاول التواصل مع الحيتان الفردية الأخرى.
وقال ليفرمور: “إن قدرتهم على السمع والاستماع إليهم هي المفتاح لبقائهم على قيد الحياة”.
أدى نفوق خمسة من حيتان شمال الأطلسي الصائبة منذ ديسمبر/كانون الأول إلى تجديد الدعوات لفرض لوائح شحن اتحادية. في الأسبوع الماضي، رفع ائتلاف من المجموعات البيئية دعوى قضائية اتحادية لوضع اللمسات الأخيرة على قواعد سرعة الشحن المقترحة في عام 2022 والتي ستتطلب من البحارة قبالة الساحل الشرقي إبطاء السرعة من أجل تقليل مخاطر الإصابة أو الوفاة للحيتان المهددة بالانقراض.
ومع ذلك، قال لين إن طلب المستهلكين على تدفق البضائع عبر المحيطات عبر السفن الكبيرة في أسرع وقت ممكن يضيف طبقة أخرى من التعقيد إلى المشكلة.
وقال لين: “نحن بحاجة إلى التفكير بشكل نقدي حول كيف يمكن أن يكون لخياراتنا الاستهلاكية وقوتنا الشرائية عواقب حقيقية على الحياة البرية البحرية”.
وفي اليوم التالي لرفع الدعوى، تم العثور على حوت صائب آخر من شمال الأطلسي – أنثى يافعة – ميتًا قبالة ساحل جورجيا، وفقًا للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي.
الحوت الأحدب
صورة المخزون / صور جيتي
وقال لين إن الجهود البحثية المستمرة إلى جانب العمل المباشر مع لجان سلامة الموانئ المحلية والصناعة البحرية والوكالات الحكومية ضرورية لإيجاد حلول لحماية الحيتان بشكل أفضل.
ويأمل الباحثون أن تسمح لهم التكنولوجيا في المستقبل بدراسة الحيتان الحية، وهو إنجاز شبه مستحيل في الوقت الحالي بالنظر إلى حجم هذه الحيوانات. وقال ريدنبرج إن التكنولوجيا مثل السيارة التي تعمل عن بعد والتي يمكن أن تقترب من الحوت أثناء غنائه والحصول على الموجات فوق الصوتية ستكون مثالية.
وقالت: “أعني أننا لا نستطيع وضع الحوت في التصوير المقطعي أو التصوير بالرنين المغناطيسي”.
[ad_2]
المصدر