[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
أثارت إحدى النقابات مخاوف بشأن زيادة المشاجرات التي يغذيها الخمور على متن الرحلات الجوية، ووصفت حوادث الغضب الجوي بأنها “غير مقبولة على الإطلاق”.
أثارت المعارك الجوية الأخيرة في رحلتين تابعتين لشركة Ryanair من إدنبره إلى تينيريفي مناقشة مشكلة الكحول والعدوان على متن الطائرات. صعدت الشرطة المحلية على متن الطائرتين لإخراج الركاب المخالفين، مع تحويل رحلة واحدة إلى بورتو، البرتغال، بسبب مشاجرة ساخنة في المقصورة.
وفقًا لوكالة السلامة الجوية التابعة للاتحاد الأوروبي، يؤثر “الغضب الجوي” للركاب المخمورين وغير المنضبطين على 1000 رحلة سنويًا، مع تكاليف تحويل باهظة تصيب شركات الطيران الأكثر تضرراً.
تشعر النقابات الآن بالقلق المتزايد بشأن سلامة طاقم الطائرة.
وقال بات ماكيلفوغ، المسؤول الصناعي في نقابة “يونايت”، لبي بي سي في اسكتلندا: “إن انتشار حوادث السلوك المناهض للمجتمع والتهديدات الموجهة للعاملين في المطارات وعلى متن الرحلات الجوية أمر مثير للقلق العميق”.
“من غير المقبول على الإطلاق أن يواجه أي عامل تهديدات بالإساءة اللفظية أو الجسدية، ويجب معالجة الوضع بشكل عاجل”.
لقد أدت ثقافة الشرب البريطانية إلى تطبيع شرب الكحول في المطار منذ الساعة الخامسة صباحًا.
وقال سايمون كالدر من صحيفة الإندبندنت: “يعتبر العديد من المسافرين تناول مشروب أثناء انتظارهم لطائرتهم (التي ربما تكون متأخرة) جزءًا أساسيًا من تجربة العطلة”.
من غير القانوني أن تكون في حالة سكر على متن الطائرة، أو أن تشرب بشكل مفرط مرة واحدة على متن الطائرة، مع فرض غرامات تصل إلى 5000 جنيه إسترليني إذا تبين أن الركاب المخمورين يعرضون سلامة الطائرة للخطر.
يمكن تطبيق تدابير تشمل تنفس الركاب والأختام الأمنية على الكحول المشتراة من السوق الحرة عند المغادرة، في حين أن بعض شركات الطيران، بما في ذلك الخطوط الجوية السعودية، الناقل الوطني للمملكة العربية السعودية، قد حظرت الكحول تماما.
وقال أحد كبار أعضاء طاقم الطائرة في شركة طيران منخفضة التكلفة لصحيفة “إندبندنت”: “يجب أن يفهم الركاب أن تخزين أنفسهم في المحطة لن يجعل عطلتهم تبدأ بداية جيدة”.
[ad_2]
المصدر