[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
استيقظ عشرات الآلاف من ركاب السكك الحديدية على أنباء إلغاء قطاراتهم مع أحدث جولة من الإضرابات العمالية.
بدأ سائقو القطارات التابعون لشركة Aslef حظر العمل الإضافي لمدة تسعة أيام، مما أدى إلى إلغاء مئات الرحلات في جميع أنحاء البلاد. وتخوض النقابة نزاعًا طويلًا ومريرًا مع 14 مشغل قطارات في إنجلترا.
يوم السبت، سيؤدي أسبوع من الإضرابات المتتالية إلى توقف العديد من خدمات السكك الحديدية، حيث سيخرج سائقو القطارات من منطقة واحدة في كل مرة في أيام متتالية.
وقال ميك ويلان، الأمين العام لمنظمة Aslef: “لقد قمنا في الماضي باستدعاء الجميع في نفس اليوم؛ من خلال نشر الإضراب، الذي صوت عليه الأعضاء بأغلبية ساحقة، إلى جانب الحظر الذي فرضناه على العمل الإضافي – أي إجراء أقل من الإضراب – على مدار الأسبوع، ستكون التداعيات على صناعة السكك الحديدية أكبر.
أدى “الإجراء الأولي الذي اتخذه Aslef دون الإضراب” – حظر العمل في أيام الراحة – إلى إلغاء العمل في وقت مبكر من يوم الجمعة.
يواجه المسافرون في لندن الذين يستخدمون Thameslink وGreat Northern عشرات عمليات الإلغاء، خاصة في King’s Cross وعلى الخط عبر St Pancras. تم إخطار معظمهم مسبقًا.
جنوب العاصمة، تم إلغاء قطار جاتويك السريع طوال فترة الإضراب الصناعي، على الرغم من استمرار توقف القطارات الجنوبية بين لندن فيكتوريا ومطار ساسكس.
تلغي شركة Chiltern Railways بعض خدمات الفروع وتقول: “شركة Chiltern Railways غير قادرة على خدمة حدث إنجلترا (اللبؤات) ضد هولندا في استاد ويمبلي. لن تتوقف أي قطارات في استاد ويمبلي طوال اليوم».
يتسبب حظر العمل الإضافي في العديد من عمليات الإلغاء خلال فترة قصيرة في أماكن أخرى.
تم إلغاء رحلات المغادرة المبكرة للسكك الحديدية الجنوبية الغربية من لندن واترلو إلى ساوثهامبتون وتيدينجتون ودوركينج “بسبب الإضراب الصناعي”.
ألغت شركة Great Western Railway القطارات المبكرة من لندن بادينغتون إلى كل من ويستون سوبر مير عبر بريستول وكارمارثين عبر كارديف وسوانزي بسبب نقص طاقم القطار.
على الرغم من عدم مشاركة هيئة النقل في ويلز ولا شركة ScotRail في النزاع، إلا أن المسافرين في كلا البلدين يتأثرون بإلغاء الرحلات عبر الحدود من إنجلترا.
ألغت TransPennine Express القطارات المبكرة من مانشستر ونيوكاسل إلى إدنبرة، بالإضافة إلى عدد من خدمات مانشستر-ليدز-هال.
تم إلغاء الخدمة المبكرة من ليدز إلى تشيستر في الشمال بسبب خطأ في القطار.
وفي لندن يوستون – مركز الخط الرئيسي للساحل الغربي المؤدي إلى ويست ميدلاندز، وشمال غرب إنجلترا، وشمال ويلز، وجنوب اسكتلندا – تعمل القطارات بشكل طبيعي. لكن من المتوقع أن تكون جميع الروابط بين الشمال والجنوب مزدحمة يوم الجمعة بسبب الفوضى المحتملة يومي السبت والأحد.
وفي يوم السبت، سيسير سائقو القطارات التابعون لشركة Aslef على خط سكة حديد إيست ميدلاندز وLNER، اللذان سيديران خدمات هيكلية.
وفي يوم الأحد، يأتي دور قطارات أفانتي ويست كوست وتشيلترن وغريت نورثرن وتيمزلينك وويست ميدلاندز. لن تقوم أي من شركات السكك الحديدية بتشغيل القطارات – في اليوم الذي يكون فيه مركز الخط الرئيسي بالساحل الشرقي في لندن كينغز كروس مغلقًا بسبب الأعمال الهندسية.
وكان أحد الركاب في يوستون، الذي لم يرغب في الكشف عن اسمه، متوجهاً إلى ليفربول لقضاء عطلة نهاية الأسبوع مع والدته.
وقال: “لا أستطيع العودة يوم الأحد، إلا عن طريق المرور عبر مانشستر وبرمنغهام وريدينغ، لذلك يجب أن أعود يوم السبت”.
سيتم تنظيم المزيد من الإضرابات من قبل سائقي القطارات المنتمين إلى أسليف على النحو التالي:
الثلاثاء 5 ديسمبر: C2C وGreat Anglia الأربعاء 6 ديسمبر: القطارات الجنوبية الشرقية والجنوبية/جاتويك السريعة والسكك الحديدية الجنوبية الغربية الخميس 7 ديسمبر: CrossCountry وGWRF الجمعة 8 ديسمبر: القطارات الشمالية وقطارات TransPennine
بدأ إجراء Aslef بعد ساعات من قيام نقابة RMT بإيقاف نزاعها مؤقتًا، حيث صوت الأعضاء بأغلبية ساحقة لقبول عرض دفع بدون قيود ومزيد من المفاوضات في العام الجديد. لن تحدث أي ضربات لـ RMT خلال الأشهر الستة المقبلة.
وقال متحدث باسم وزارة النقل: “من المخيب للآمال أن آسلاف تستهدف الشركات العامة والضيافة في بداية فترة الأعياد. بدلاً من الإضراب، يجب على أسليف أن يسير على خطى نقابات السكك الحديدية الأخرى وأن يمنح أعضائها حق التصويت على صفقة الأجور العادلة هذه”.
وقال متحدث باسم مجموعة توصيل السكك الحديدية: “إن هذا الإضراب غير الضروري على الإطلاق الذي دعت إليه قيادة آسلاف سيؤدي للأسف إلى تعطيل العملاء والشركات قبل فترة الأعياد الحيوية”.
[ad_2]
المصدر