[ad_1]
تم استهداف السفن الأجنبية من قبل الحوثيين في الأشهر الأخيرة تضامنا مع غزة (غيتي/صورة أرشيفية)
قال وزير الاتصالات في حكومة الحوثيين مسفر النمير، اليوم الاثنين، إن السفن يجب أن تحصل على تصريح من هيئة الشؤون البحرية التي يسيطر عليها الحوثيون قبل دخول المياه اليمنية.
وأطلق المتمردون الحوثيون مرارا وتكرارا طائرات بدون طيار وصواريخ ضد الشحن التجاري الدولي في خليج عدن منذ منتصف نوفمبر، قائلين إنهم يتصرفون تضامنا مع الفلسطينيين ضد الحرب الوحشية التي تشنها إسرائيل في غزة والتي أودت بحياة أكثر من 30 ألف فلسطيني.
وأجبرت الهجمات شبه اليومية الشركات على القيام بعمليات طويلة ومكلفة في أنحاء جنوب أفريقيا وأذكت المخاوف من أن تؤدي الحرب الإسرائيلية في غزة إلى صراع أوسع نطاقا في الشرق الأوسط. وردا على ذلك قصفت الولايات المتحدة وبريطانيا أهدافا للحوثيين.
وتمتد المياه الإقليمية المتأثرة بالأمر اليمني إلى منتصف الطريق إلى مضيق باب المندب الذي يبلغ عرضه 20 كيلومترا (12 ميلا)، وهو المصب الضيق للبحر الأحمر الذي تمر عبره حوالي 15 في المائة من حركة الشحن العالمية في طريقها إلى اليمن. أو من قناة السويس.
وقالت قناة المسيرة، وهي المنفذ الإخباري التلفزيوني الرئيسي الذي تديره حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران: “(نحن) مستعدون للمساعدة في طلبات الحصول على التصاريح وتحديد السفن التابعة للبحرية اليمنية، ونؤكد أن هذا من باب القلق على سلامتها”. رواه النمير.
قالت شركة HGC Global Communications، ومقرها هونج كونج، يوم الاثنين، إن ما لا يقل عن أربعة كابلات اتصالات تحت الماء – آسيا-إفريقيا-أوروبا 1، وبوابة أوروبا والهند، وسيكوم، وتي جي إن-الخليج – تعرضت لأضرار الأسبوع الماضي في البحر الأحمر، دون ذكر السبب. .
وقدرت أن الأضرار أثرت على 25 بالمئة من حركة البيانات المتدفقة تحت البحر الأحمر، وقالت في بيان إنها وضعت خطة لإعادة توجيه حركة المرور.
وألقت وزارة النمير يوم السبت باللوم على الهجمات الأمريكية والبريطانية في حدوث أي ضرر للكابلات.
وفي الحادث الأخير، قالت وكالة عمليات التجارة البحرية البريطانية يوم الاثنين إنها تلقت تقريرا يفيد بأن سفينة تعرضت لأضرار جراء انفجارين، على بعد 91 ميلا بحريا جنوب شرق عدن، لكن لم تقع إصابات وكانت السفينة تتجه إلى ميناءها التالي. من المكالمة.
[ad_2]
المصدر