[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
تخطط الخطوط الجوية البريطانية لاستخدام قاطرات الأمتعة بدون سائق في مطار جاتويك للمساعدة في المعركة ضد النقص في الموظفين في صناعة الطيران.
وذكرت صحيفة التلغراف أن أحد روبوتات نقل الأمتعة ذاتية القيادة يمكن تجربتها من قبل مجموعة الخطوط الجوية الدولية الموحدة – الشركة الأم لخطوط الطيران البريطانية – في مطار جاتويك في وقت مبكر من شهر مايو.
وفي حالة نجاحها، يمكن للآلات، بما في ذلك بعضها المجهز بأذرع التفريغ، الموافقة على الكفاءة والوقت اللازم لاستلام الأمتعة في المطارات.
في يوليو الماضي، تم رفع التهديد بإضرابات المناولة الأرضية في مطار جاتويك خلال واحدة من أكثر عطلات نهاية الأسبوع ازدحامًا هذا العام بعد أن قدمت الشركات عروض رواتب محسنة للعمال، ولكن لا يزال هناك نقص في عدد الموظفين.
قال ستيف ماكجوان، نائب الرئيس الأول لعقود المطارات الآجلة في IAG، إن قاطرات الأمتعة تتطلب عمالة ومعدات أقل بنسبة 90 في المائة من موظفي مناولة الأمتعة.
قال ماكجوان لصحيفة The Telegraph: “تستكشف IAG طرقًا مبتكرة لمساعدة شركات الطيران التابعة لها على إدارة عملياتها بسلاسة وفي الموعد المحدد قدر الإمكان.
“نحن نعمل مع Aurrigo لتجربة استخدام عربات الأمتعة المستقلة، للمساعدة في دعم عمل فرق الأمتعة الرائعة في شركات الطيران التابعة لمجموعتنا وشركائنا في المناولة الأرضية.”
تم اختبار آلات Aurrigo التي تتراوح أسعارها بين 100 ألف جنيه إسترليني و250 ألف جنيه إسترليني في مطار شانجي في سنغافورة منذ عام 2020 وتم اختبارها سابقًا بدوام جزئي في مطار هيثرو من قبل الخطوط الجوية البريطانية.
توفر تقنية Aurrigo للروبوتات نسخة رقمية طبق الأصل من مخطط أرضية المطار حتى يتمكنوا من تعلم كيفية التغلب على المخاطر المحتملة والتنقل في الطرق المباشرة لنقل الأمتعة إلى الطائرات من المحطات.
قال البروفيسور ديفيد كين، الرئيس التنفيذي لشركة أوريجو، إن فترات الانتظار الطويلة وفقدان الأمتعة يمكن أن “تؤثر بشكل كبير على تجربة العملاء”.
وأضاف: “تريد شركات الطيران أن تكون قادرة على تقديم معايير جيدة باستمرار من وجهة نظر العملاء أيضًا. في كثير من الأحيان، تكون في مبنى المطار ويكون الأمر رائعًا، وتكون على متن الطائرة وهي حديثة جدًا، ولكن بعد ذلك تنزل منها ويحين وقت اليانصيب في عربة الأمتعة.”
[ad_2]
المصدر