[ad_1]
رفضت الحكومة الفيدرالية التقارير التي تفيد بأن هيئة تنظيم الطيران الفيدرالية الأمريكية، FAA، قد شطبت نيجيريا من فئة الطيران الأولى بسبب أوجه القصور الأمنية.
وأوضحت هيئة الطيران المدني النيجيرية أن نيجيريا تم شطبها من القائمة في عام 2022 لأن أيا من شركات الطيران المعينة في البلاد لم تعمل إلى الولايات المتحدة لمدة عامين.
وتذكر صحيفة فانغارد أن صحيفتين وطنيتين أفادتا بأن شركات الطيران النيجيرية قد تم شطبها من قائمة التشغيل إلى الولايات المتحدة، مشيرة إلى أن شركة إير بيس التي تسعى إلى العمل هناك لن تتمكن من القيام بذلك في ظل هذا التطور.
لكن المدير العام بالإنابة للرابطة الوطنية للطيران المدني، الكابتن كريس ناجومو، قال في بيان يوم الاثنين: “للعمل في الولايات المتحدة الأمريكية، يجب على نيجيريا، مثل معظم البلدان، اجتياز برنامج تقييم سلامة الطيران الدولي (IASA) بنجاح والحصول على وضع الفئة 1. عند الحصول على هذا الوضع، يُسمح لشركات الطيران النيجيرية بتشغيل الطائرات المسجلة النيجيرية والطائرات الأجنبية المسجلة المستأجرة إلى الولايات المتحدة، بما يتماشى مع اتفاقية الخدمات الجوية الثنائية الحالية (BASA).
“حصلت نيجيريا لأول مرة على وضع الفئة الأولى في أغسطس 2010. وأجرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية تقييمًا آخر للسلامة على نيجيريا في عام 2014. وأُجري تقييم آخر للسلامة على نيجيريا في عام 2017، وبعد ذلك احتفظت نيجيريا بوضع الفئة الأولى.
“ومع ذلك، اعتبارًا من سبتمبر 2022، قامت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بإلغاء قائمة الدول من الفئة الأولى التي لم يكن لديها بعد فترة عامين أي مشغل محلي يقدم خدمات للولايات المتحدة أو يحمل رمز شركة طيران أمريكية. كما تم إزالة الدول من قائمة الفئة الأولى التي لم تقدم لها إدارة الطيران الفيدرالية المساعدة الفنية بناءً على مجالات عدم الامتثال للمعايير الدولية للإشراف على السلامة.
“ولم يقدم أي مشغل نيجيري خدمات إلى الولايات المتحدة باستخدام طائرة مسجلة نيجيرية خلال فترة العامين السابقين لشهر سبتمبر 2022، لذا كان من المتوقع أن يتم شطب نيجيريا من القائمة، كما حدث مع دول أخرى تندرج ضمن هذه الفئة. وبالتالي، تم شطب نيجيريا من القائمة منذ عام 2022 وتم إخطارها بهذا الإجراء في عام 2022.
“من المهم أن نوضح هنا أن شطب نيجيريا من القائمة لا علاقة له على الإطلاق بأي خلل في السلامة أو الأمن في نظام الرقابة لدينا. لقد خضعت نيجيريا لعمليات تدقيق شاملة للسلامة والأمن من قبل منظمة الطيران المدني الدولي ولم تسجل أي مخاوف تتعلق بالسلامة أو مخاوف أمنية كبيرة على التوالي.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
انتهى تقريبا…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
“وعلاوة على ذلك، من الضروري أن نضيف أن المشغل النيجيري لا يزال بإمكانه العمل في الولايات المتحدة باستخدام طائرة مستأجرة من دولة تتمتع حاليًا بحالة الفئة الأولى.
“تستمر الهيئة الوطنية للطيران المدني في الالتزام الصارم بمعايير السلامة والأمن الدولية واحترام سيادة الدول، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية، كما هو منصوص عليه في المادة الأولى من اتفاقية الطيران المدني الدولي. ويمنح هذا البند الدول السيادة الكاملة والحصرية على المجال الجوي فوق أراضيها.
“وعلاوة على ذلك، فإن الإدراك الكامل لهذا الوضع هو الذي دفع وزير الطيران والتطوير الفضائي، فيستوس كيامو، إلى الشروع في حملة دولية عدوانية لتمكين مشغلينا المحليين من الوصول إلى سوق التأجير بدون عقود في جميع أنحاء العالم والتي بلغت ذروتها بزيارة إيرباص في فرنسا في وقت سابق من هذا العام وتوقيع مذكرة التفاهم مع بوينج في سياتل بواشنطن الأسبوع الماضي.
“كما بذل الوزير الكثير من الجهود لجعل نيجيريا تمتثل بالكامل لاتفاقية كيب تاون، وهو ما سيعيد ثقة المؤجرين الدوليين في سوق الطيران النيجيرية. ونحن على ثقة من أنه بفضل هذه الخطوات التي اتخذها معالي الوزير، فإن الأمر لن يستغرق سوى وقت حتى تستعيد نيجيريا مكانتها في الفئة الأولى من المعايير الأمريكية، بل ويمكنها الحفاظ عليها”.
[ad_2]
المصدر