[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
بعد 20 شهرًا من إضرابات السكك الحديدية وأسابيع من الاضطرابات المرتبطة بالطقس، يواجه الركاب على الخط الرئيسي بالساحل الشرقي تحديًا آخر: العمل الهندسي في منتصف الأسبوع.
يعمل مشروع الإشارات الرقمية في الطرف الجنوبي من الخط الذي يربط العاصمة مع يوركشاير وشمال شرق إنجلترا واسكتلندا على إبعاد لندن كينغز كروس عن العمل لمسافات طويلة حتى يوم الأربعاء.
يتم مضاعفة بعض أوقات الرحلات. على سبيل المثال، تتطلب المغادرة بعد الظهر من يورك إلى لندن يوم الاثنين إجراء تغييرات في بيتربورو وكامبريدج وتوتنهام هيل في مترو أنفاق لندن، وتستغرق الرحلة ما يقرب من أربع ساعات.
تعمل حافلات استبدال السكك الحديدية LNER بين بيتربورو وبيدفورد، حيث يمكن للمسافرين الاتصال بخدمات سكك حديد شرق ميدلاندز من وإلى لندن سانت بانكراس. تبلغ أجرة الاتجاه الواحد لرحلة الحافلة التي يبلغ طولها 40 ميلًا وحدها 45 جنيهًا إسترلينيًا.
تتطلب الرحلات الأخرى تغييرات متعددة. تتطلب رحلة بعد ظهر يوم الاثنين من لندن إلى نيوكاسل تغييرًا في Potter’s Bar في هيرتفوردشاير لحافلة بديلة للسكك الحديدية إلى Hitchin، وإجراء تغييرات أخرى في St Neots وHuntingdon وPeterborough. أجرة الرحلة التي تستغرق سبع ساعات هي 193 جنيهًا إسترلينيًا؛ تتوفر خيارات أرخص وأقل تعقيدًا لرحلات المغادرة اللاحقة.
يبدو أن العديد من المسافرين يتحولون إلى الطيران. تبيع الخطوط الجوية البريطانية مقاعد لرحلتها التي تستغرق 70 دقيقة من نيوكاسل إلى مطار هيثرو في لندن مقابل 656 جنيهًا إسترلينيًا في اتجاه واحد مساء الاثنين والثلاثاء.
وفي الاتجاه المعاكس – من مطار هيثرو إلى نيوكاسل – يتم بيع آخر مقعد في الطائرة يوم الاثنين بسعر 651 جنيهًا إسترلينيًا في اتجاه واحد على موقع الخطوط الجوية البريطانية. تبدأ الأسعار على رحلات المغادرة الخمس يوم الثلاثاء من 328 جنيهًا إسترلينيًا في اتجاه واحد.
تقول Network Rail إن جدولة العمل الهندسي من السبت إلى الثلاثاء “له تأثير أقل من الخميس إلى الأحد أو الجمعة إلى الاثنين”.
وقال متحدث باسم مزود البنية التحتية: “إن طبيعة هذا العمل وأهميته واسعة النطاق تعني أننا بحاجة إلى تنفيذه على مدار أربعة أيام متواصلة.
“نحن نعلم أن هذا ينطوي على قدر كبير من التعطيل للعملاء، وقد خططت شراكتنا في الصناعة لذلك بعناية باستخدام بيانات رحلة الركاب لضمان اختيار الوقت بأقل تأثير.
“تم اختيار التوقيت لأنه نصف الفصل الدراسي في شهر فبراير في المواقع التي يجري فيها العمل، وهو وقت أكثر هدوءًا للسفر تقليديًا.”
تقول LNER أن أكثر أيامها ازدحامًا هي الخميس والجمعة والسبت. من الأحد إلى الأربعاء أكثر هدوءًا.
تتوقع شركة Network Rail أنه بمجرد إنشاء الإشارات الرقمية، سيكون هناك عدد أقل من المعدات الجانبية التي يجب صيانتها، وبالتالي تقليل الاضطرابات المرتبطة بالهندسة في المستقبل.
يؤثر المشروع أيضًا على الركاب في منطقة لندن. وقالت جيني سوندرز، مديرة خدمات العملاء في شركة Govia Thameslink للسكك الحديدية: “نأسف جدًا للاضطراب الذي قد يسببه هذا لعملاء Great Northern وThameslink.
“نحن نشجع العملاء على السفر في وقت لاحق من الأسبوع إذا استطاعوا.
“على وجه الخصوص، نحث الناس على العمل من المنزل يومي الاثنين 19 والثلاثاء 20 فبراير إن أمكن، للحفاظ على خدمات الحافلات البديلة مجانية للعمال الرئيسيين.”
تقوم Network Rail بإغلاق خطوط السكك الحديدية الأخرى في أيام الأسبوع – ولا سيما الخط الرئيسي بين ليدز وهيدرسفيلد في غرب يوركشاير، والذي يتم إغلاقه في بريجهاوس من الاثنين 19 إلى الجمعة 23 فبراير. تعمل عمليات تحويل القطارات على تمكين خدمات Trans-Pennine من الاستمرار، مع أوقات رحلات أطول.
في الشهر المقبل، سيتم إغلاق الخط الذي يمر عبر دورست من دورتشستر إلى ويموث من الاثنين 18 إلى الأربعاء 20 مارس.
قال كريس دينهام من Network Rail: “تعمل مناطق Network Rail بشكل وثيق مع المشغلين والمجتمعات للعثور على الوقت المناسب للعمل الهندسي، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل الأحداث الكبرى والتأكد من أننا لا نقوم بالعمل على طرق تحويلية في نفس الوقت.
“قد يعني ذلك أشياء مختلفة في أجزاء مختلفة من البلاد، خاصة في المناطق التي قد تكون بها حركة مرور أكثر في عطلة نهاية الأسبوع مقارنة بأيام الأسبوع أو حيث يقع نصف الفصل الدراسي في تواريخ مختلفة. يمكننا أيضًا القيام بالعمل في مجموعات مدتها أسبوع، مما يقلل من تأثير عملنا على الركاب لبقية العام.
“لا يوجد حتى الآن “الوقت المناسب” للقيام بهذا العمل، ولكن من خلال القيام بذلك، يمكننا الحفاظ على تشغيل السكك الحديدية بشكل موثوق بقية العام.”
يُستأنف العمل الصناعي في LNER من قبل سائقي القطارات المنتمين إلى نقابة Aslef يوم الخميس 29 فبراير، في شكل حظر العمل الإضافي. ومن المقرر أن يتم الإضراب يوم الجمعة 1 مارس.
[ad_2]
المصدر