[ad_1]
يقول مفوض الدوري الأسترالي، نيك جارسيا، إن المحادثات لبيع ترخيص لامتياز كانبيرا لا تزال مستمرة، ولكن مع اقتراب موسم 2024-2025، سيحتاج الدوري إلى ضمان بشأن وضعه “بطريقة أو بأخرى، خلال السنتين أو الثلاث المقبلة”. أسابيع.”
تم الكشف عن كانبيرا، جنبًا إلى جنب مع أوكلاند، كوجهة توسعية من قبل الدوري في مارس 2023، حيث ذكر الرئيس التنفيذي آنذاك داني تاونسند أن الهدف هو الحصول على التراخيص بحلول يونيو.
ولكن في حين تم التأكيد في نهاية المطاف على أن الملياردير الأمريكي بيل فولي هو مقدم العرض المفضل لأوكلاند في أكتوبر من ذلك العام، وكشف الامتياز عن اسمه وشارته وألوانه الأسبوع الماضي، إلا أن ترخيص كانبيرا لم يطالب به أحد.
– اشترك في بودكاست كرة القدم للسيدات على ESPN: The Far Post
وقال جارسيا لشبكة ESPN: “نحن نتعامل مع كونسورتيوم يتكون من أشخاص من عالم كرة القدم، وأشخاص في عالم الاستثمار، مرتبطين بنادٍ أوروبي”.
“لقد قاموا بقدر كبير من العمل في الخلفية، ولهذا السبب تمكنا من تمديد الموعد النهائي حتى يتم منحهم (الترخيص). تبدو وثيقة العرض الخاصة بهم قوية، والطريقة التي يقومون ببنائها تجعلها رائعة”. منطقي، ولكن هناك بعض الأشياء التي يتعين عليهم حلها.”
ووصف ستيفن كونروي رئيس رابطة الدوري الأسترالي للمحترفين المحادثات بأنها “متقدمة بشكل جيد” صباح يوم الثلاثاء، لكنه أشار إلى هيئات مثل مجلس مراجعة الاستثمار الأجنبي وكرة القدم الأسترالية باعتبارها تحتاج أيضًا إلى مدخلات.
وأوضح جارسيا: “كما تتخيل، هناك دائمًا طبقات متعددة لأي عملية توسع، وهناك بعض الأشياء التي يحاولون تثبيتها الآن، وهي أشياء لا يمكننا مساعدة (الكونسورتيوم) فيها”.
“عليهم أن يرحلوا ويعودوا إلينا. إنهم يعتقدون أن الرد على ذلك وشيك … يجب أن يكون لأننا بحاجة إلى معرفة أين يمكن الذهاب أو عدم الذهاب إلى كانبيرا في موسم 2024-2025. موسم.
“نريد أن يتم تأكيدهم، بطريقة أو بأخرى، خلال الأسبوعين أو الثلاثة أسابيع المقبلة.”
في خضم عملية التوسع، بقي فريق كانبيرا يونايتد للسيدات، الذي يملكه ويديره اتحاد العاصمة لكرة القدم، في وضع معلق مع توقع طويل الأمد بأن ترخيصهم سيتم استيعابه من خلال الامتياز الجديد.
ولكن مع عدم وجود مشتري، أصبح لاعبو يونايتد غير متأكدين بشأن مستقبلهم مع بقاء ثلاث مباريات فقط في موسمهم، حيث قالت أسطورة النادي ميشيل هيمان لصحيفة كانبيرا تايمز إن لاعبيهم يمكن أن يغادروا بسبب عدم اليقين.
قال جارسيا: “كل محادثات هيمان كانت مع كابيتال فوتبول”. “عندما نتأكد من أن هذا يمضي قدمًا، وفقًا للإجراءات العادية، سنخبر اللاعبين كأولوية. في الوقت الحالي، لا يوجد شيء لنخبرهم به حقًا لأن كل شيء يخضع للسرية التجارية.
“هذا ليس الوقت المناسب لإجراء المحادثة.
“نحن لسنا صاحب العمل. كابيتال فوتبول هي لكننا نتحدث مع كابيتال فوتبول بانتظام.”
وشدد كونروي على أهمية البيع يوم الثلاثاء، قائلاً إن الدوري الأسترالي لم يعد في وضع يسمح له بتوفير الاكتتاب المالي للأندية. مما يعني أن كابيتال فوتبول ستظل مسؤولة عن تمويل يونايتد في موسم 2024-2025 إذا لم يتولى امتياز كانبيرا الجديد عملياته.
ينعكس هذا الوضع في نيوكاسل جيتس، حيث، إذا ظل ترخيصه غير مباع قبل الموسم المقبل، فسوف يتطلب الأمر التزامًا تمويليًا إضافيًا من مالكي الدوري الأسترالي الأربعة المنافسين الذين تولوا الوصاية على ترخيصه في أوائل عام 2021 لمواصلة العمل.
نفى كونروي يوم الثلاثاء تقريرًا لنيوكاسل هيرالد مفاده أن APL كانت تعطل عملية بيع محتملة للطائرات إلى كونسورتيوم يرأسه المدير التنفيذي السابق لشركة Nike بول فرانسيس، ووصفه بأنه أطراف تحاول الحصول على “نفوذ من خلال الصحف”.
في غضون ذلك، كرر جارسيا أنه، على عكس عملية كانبيرا أو الصفقة المكتملة مؤخرًا لبيرث جلوري، لم تشارك APL في بيع الطائرات، بل كانت مسؤولية اللجنة الرباعية التي تمول النادي المنكوبة للعثور على مشتري.
وقال: “أول شيء يجب فهمه بشأن عملية الطائرات هو أن الجميع يخلطون بينها وبين عملية بيرث”. “الأمر مختلف تمامًا، أليس كذلك؟ إنها عملية بيع خاصة للنادي يديرها مالكو النادي”.
[ad_2]
المصدر