[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
رفع ثلاثة ركاب دعوى قضائية ضد شركتي ألاسكا إيرلاينز وبوينغ للحصول على مليار دولار بعد انفجار لوحة المقصورة “الإهمال” في منتصف الرحلة في يناير.
كان الزوجان البورتلانديان أماندا ستريكلاند وكايل رينكر مع راكب ثالث، كيفن كووك، على متن الرحلة المرعبة 1282 من بورتلاند إلى أونتاريو، كاليفورنيا عندما انفجر باب الخروج غير المستخدم على ارتفاع 16000 قدم.
ويطالب الثلاثي، الذين كانوا يجلسون في الصف خلف سدادة الباب، بتعويضات وتعويضات عقابية.
تقول الدعوى القضائية: “كنتيجة مباشرة للفشل المروع والمهدد بالموت لطائرة بوينغ، عانى السيد كووك والسيد رينكر والسيدة ستريكلاند من إصابات عقلية وعاطفية ونفسية شديدة، بما في ذلك الإجهاد اللاحق للصدمة، والإصابات الجسدية”. “.
وقال محاميهم، جوناثان جونسون، لقناة الأخبار المحلية KGW-TV: “المشكلة مع ألاسكا (الخطوط الجوية)، على هذه الطائرة بالذات، كانت لديهم عدة تحذيرات، وتحذيرات مراقبة الضغط الجوي. في الواقع، أعتقد أنهم قالوا إن هذه الطائرة لا يمكنها الطيران فوق الماء.
“أعتقد أن بعض مشكلاتهم مؤخرًا تتمثل في أنهم يستعينون بمصادر خارجية لبعض عمليات التصنيع، وحتى لو كان لديهم بروتوكولات سلامة كافية في شركة Boeing، فعندما يستخدمون مقاولين خارجيين، فإنهم لا يتأكدون بالضرورة من أن المقاولين يتبعون نفس معايير السلامة البروتوكولات. لذلك يمكن أن تطلب من المقاول إرسال جزء لا يفي ببروتوكولات السلامة تلك.
تم سحب قميص وأجهزة iPhone وأشياء أخرى من الطائرة خلال الحدث “الذي غير الحياة” في 5 يناير، قبل أن تقوم الرحلة بهبوط اضطراري.
قامت شركة بوينغ بتصنيع طائرات 737 ماكس 9 – التي تم إيقافها عن الطيران في أعقاب الحادث حتى اجتازت الفحص – مع الإبلاغ عن أن العديد من النماذج تحتوي على أجهزة مفككة ومسامير مفاتيح مفقودة لتثبيت الباب في مكانه.
وقام العديد من الركاب الآخرين، بما في ذلك سبعة مدعين عرضوا سابقًا تعويضًا بقيمة 1500 دولار، بمقاضاة شركة بوينج في يناير بسبب حالة الطوارئ. وزعموا أن من كانوا على متن الطائرة يعانون من نزيف في الأذنين وكدمات وصداع.
وقال دانييل لورانس، المحامي الذي يمثل المدعين: “لقد تسبب هذا الكابوس في عواقب اقتصادية وجسدية وعاطفية مستمرة أثرت بشكل عميق على عملائنا، وهو علامة سوداء أخرى مزعجة على سلسلة طائرات 737 ماكس المضطربة”.
قال ممثل لشركة Alaska Airlines إن الشركة لا يمكنها التعليق على الدعاوى القضائية المعلقة.
[ad_2]
المصدر