[ad_1]
أفاد مسؤولون محليون اليوم السبت أن قراصنة صوماليين خطفوا سفينة صيد صينية واحتجزوا طاقمها المؤلف من 18 رهينة للمطالبة بفدية مقابل إطلاق سراحهم.
القراصنة، الذين تم تعيينهم في البداية لتوفير الحماية للسفينة، انقلبوا فيما بعد على الطاقم، وعززوا أعدادهم بقراصنة إضافيين.
ولا يزال من غير الواضح متى تم الاستيلاء على السفينة، لكن قوة أتالانتا لمكافحة القرصنة التابعة للاتحاد الأوروبي، دقت ناقوس الخطر بشأن الحادث يوم الخميس. وأكد محمد ديني، ضابط شرطة من إيل، وهي معقل معروف للقراصنة على الساحل الشرقي لبونتلاند، اختطاف السفينة وذكر أن القراصنة كانوا ينقلون السفينة بحثًا عن ملاذ آمن.
وقال ديني “القراصنة ينقلون السفينة قبالة الساحل… يبحثون عن ملاذ آمن.”
وقال علي وارسام، أحد كبار السن المحليين، إن شركة صومالية تعمل نيابة عن أصحاب القارب عرضت فدية قدرها 300 ألف دولار. إلا أن القراصنة رفضوا العرض وتمسكوا بمطلبهم. وأفاد صيادون محليون أنهم شاهدوا القارب المختطف بالقرب من إيل يوم الجمعة، لكن القراصنة تراجعوا إلى البحر لتجنب اكتشافهم من قبل خفر السواحل في بونتلاند.
وعلى الرغم من ذلك، كان القراصنة يخشون التوغل أكثر في المحيط بسبب وجود سفن عسكرية أجنبية تراقب المنطقة.
وأكدت قوة أتالانتا التابعة للاتحاد الأوروبي، والمسؤولة عن عمليات مكافحة القرصنة في المنطقة، أنه يتم التعامل مع الحادث على أنه “سطو مسلح في البحر” لكنها طمأنت أن الطاقم لم يصب بأذى.
وتعد عملية الاختطاف هذه جزءا من تصاعد مثير للقلق في أعمال القرصنة الصومالية بعد عدة سنوات من الهدوء النسبي. وفي مارس/آذار، اختطف قراصنة صوماليون أيضاً سفينة شحن بنجلاديشية، وطالبوا بفدية كبيرة مقابل إطلاق سراحها.
ويعتقد الخبراء أن هذه الحوادث تسلط الضوء على عودة القرصنة في المحيط الهندي، حيث يستغل القراصنة الفجوة الأمنية بعد انسحاب القوات البحرية الدولية من المنطقة.
ومع استعادة القرصنة الصومالية زخمها، يتزايد القلق العالمي بشأن سلامة طرق الشحن البحري واستقرار المنطقة.
[ad_2]
المصدر